安森美文章最新資訊

安森美領先的成像技術助您推進視覺產品創新

在當今數字化時代，視覺產品的需求與日俱增，在自主移動機器人 (AMR)、倉庫機器人、無人機、農業、工廠檢查和安防/監控等應用場景，會實施基于機器視覺的人工智能 (AI) 與先進技術來執在當今數字化時代，視覺產品的需求與日俱增，在自主移動機器人 (AMR)、倉庫機器人、無人機、農業、工廠檢查和安防/監控等應用場景，會實施基于機器視覺的人工智能 (AI) 與先進技術來執行關鍵功能。要想提高現有的目標檢測和識別能力，需要解決在不利光照條件下，對運動中的對象和更遠距離的精細細節捕獲圖像的難題。而安森美先進的CMO
關鍵字：安森美成像技術

設計高能效AC-DC電源不再需要MCU（和編碼）

電網因為諸多原因而被設計成交流電，但幾乎每臺設備都需要直流電才能運行。因此，AC-DC 電源幾乎無處不在，隨著環保意識的加強和能源價格的上漲，此類電源的效率對于降低運行成本和合理利用能源至關重要。簡單地說，效率就是輸入功率與輸出功率之比。但是，必須要考慮輸入功率因數 (PF)，即所有 AC 供電設備（包括電源）的有用（實際）功率與總（視在）功率之比。對于純阻性負載，PF 將為 1.00（“單位”），但隨著視在功率的升高，無功負載會降低 PF，從而導致效率降低。小于 1 的 PF 由異相電壓和電流引起，在開
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25kW電動汽車直流快速充電樁：設計技巧、技術和經驗總結

便捷高效的充電能力是所有純電動汽車 (BEV) 成功的關鍵。充電的地方越多，充電的速度越快，大眾就越有可能購買 BEV，而非燃油車。但是，要讓設計的電動汽車快速充電樁緊湊、高效且可靠，并非易事。除了實際的轉換電路外，硬件保護技術也必不可少，需要設計人員對多種“假設”場景進行分析。方案包括使用由無源 RC 網絡和阻斷組件構成的緩沖器。圖 1：安森美 (onsemi) 基于 25kW SiC 模塊的直流快充系統過壓和/或過流始終是個令人擔憂的問題，需要對功率半導體加以保護，確保它們不會受損。一種做法是添加具有
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如何優化SiC MOSFET的柵極驅動？這款IC方案推薦給您

在高壓開關電源應用中，相較傳統的硅MOSFET和IGBT，碳化硅（以下簡稱“SiC”）MOSFET有明顯的優勢。使用硅MOSFET可以實現高頻（數百千赫茲）開關，但它們不能用于非常高的電壓（>1000 V）。而IGBT雖然可以在高壓下使用，但其 "拖尾電流 "和緩慢的關斷使其僅限于低頻開關應用。SiC MOSFET則兩全其美，可實現在高壓下的高頻開關。然而，SiC MOSFET的獨特器件特性意味著它們對柵極驅動電路有特殊的要求。了解這些特性后，設計人員就可以選擇能夠提高器件可靠性
關鍵字：安森美 MOSFET

安森美與博格華納擴大碳化硅戰略合作，協議總價值超10億美元

智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi，美國納斯達克股票代碼：ON)與提供創新可持續的車行方案的全球領先供應商博格華納(BorgWarner，紐約證交所股票代碼：BWA)，擴大碳化硅（SiC）方面的戰略合作，協議總價值超10億美元。博格華納計劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長期以來，雙方已在廣泛的產品領域開展戰略合作，其中即包括EliteSiC器件。博格華納將集成安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件到其VIPE
關鍵字：安森美

安森美與博格華納擴大碳化硅戰略合作，協議總價值超10億美元

2023年7月19日--智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi，美國納斯達克股票代碼：ON)與提供創新可持續的車行方案的全球領先供應商博格華納(BorgWarner，紐約證交所股票代碼：BWA)，擴大碳化硅（SiC）方面的戰略合作，協議總價值超10億美元。博格華納計劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長期以來，雙方已在廣泛的產品領域開展戰略合作，其中即包括EliteSiC器件。Viper 800V碳化硅逆變器安森美提供高性能的 Elit
關鍵字：安森美博格華納碳化硅

三相PFC轉換器如何大幅提高車載充電器的充電功率？

隨著汽車市場電氣化時代的到來，對電池充電器的需求越來越大。通過簡單的公式可以知道，功率越大，充電時間就越短。本文考慮的是三相電源，其所能提供的功率最高為單相電源的3 倍。這里提及的三相 PFC 板是基于碳化硅 MOSFET 的車載充電器系統第一級的示例，它會提高系統效率并減少 BOM 內容。開發 PFC 板的主要目的是方便訪問不同設備，從而為測試階段和測量提供便利；外形尺寸優化從來不是 EVB 的目標。一輸出電壓在這里，三相 PFC 提供的輸出電壓被固定為 700 V（精度5%）。得益于
關鍵字：安森美 PFC 車載充電器

SiC Traction模塊的可靠性基石AQG324

前面的文章，和大家分享了安森美(onsemi)在襯底和外延的概況，同時也分享了安森美在器件開發的一些特點和進展。到這里大家對于SiC的產業鏈已經有一定的了解了。也就是從襯底到芯片，對于一個SiC功率器件來說只是完成了一半的工作，還有剩下一半就是這次我們要分享的封裝。好的封裝才能把SiC的性能發揮出來，這次我們會從AQG324這個測試標準的角度來看芯片和封裝的開發與驗證。圖一是SSDC模塊的剖面示意圖，圖二是整個SSDC模塊的結構圖，從圖一和圖二我們可以發現這個用在主驅的功率模塊還是比較復雜的，里面包含了許
關鍵字： SiC Traction模塊安森美 202311

安森美將攜智能成像方案亮相Vision China 2023

中國上海 - 2023年7月7日--領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，將攜領先的圖像感知技術及方案亮相于7月11日至13日在上海國家會展中心舉辦的中國（上海）機器視覺展（Vision China 2023），展位號為5.1號館D204號展臺。安森美將展示基于其 AR0822圖像傳感器和Rockchip的RK3588處理器的高精度條碼掃描方案。AR0822支持120 dB高動態范圍片上融合（eHDRTM）、近紅外響應增強（NIR+）和超
關鍵字：安森美智能成像 Vision China

IGBT如何選擇，你真的了解嗎？

最近，碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等寬禁帶半導體的應用日益增多，受到廣泛關注。然而，在這些新技術出現之前，許多高功率應用都是使用高效、可靠的絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT)，事實上，許多此類應用仍然適合繼續使用 IGBT。在本文中，我們介紹 IGBT 器件的結構和運行，并列舉多種不同 IGBT 應用的電路拓撲結構，然后探討這種多用途可靠技術的新興拓撲結構。IGBT 器件結構簡而言之，IGBT 是由 4 個交替層 (P-N-P-N) 組成的功率半導體晶體管，通過施加于金屬氧化物半導體 (MOS
關鍵字：安森美 IGBT

超低功耗無線 MCU：玩轉睡眠模式

支持藍牙低功耗 (LE) 的設計可讓設備長時間處于非工作狀態，因此，您可能需要選用具有超低功耗睡眠模式的高能效無線微控制器 (MCU)，這對于優化整體系統性能至關重要。設計人員應當仔細選擇采用藍牙低功耗技術的 MCU 的規格，確定超低功耗的真正含義。這不是對照數據表確定最低電流消耗值，針對應用尋求最佳解決方案并非易事。睡眠模式（又稱低功耗模式或休眠模式）不僅意味著低電流，還需考慮以下幾個因素：?● 電流消耗● 喚醒源● 保留內存●&n
關鍵字：安森美 MCU

安森美 M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級到 800V 電池架構

自電動汽車 (EV) 在汽車市場站穩腳跟以來，電動汽車制造商一直在追求更高功率的傳動系統、更大的電池容量和更短的充電時間。為滿足客戶需求和延長行駛里程，電動汽車制造商不斷增加車輛的電池容量。然而，電池越大，意味著充電的時間就越長。最常見的充電方法是在家充一整夜或白天到工作場所充電。這兩種情況對電動汽車的功率水平提出了不同的要求。使用家中的住宅電源插座可能無法在一整夜后就為電動汽車充滿電。工作場所提供的可能是中等功率的交流充電樁，如果汽車配備的是較低功率的車載充電器 (OBC)，那么充電樁使用時間可能會成為
關鍵字：安森美 MOSFET 車載充電器

貿澤電子備貨安森美NCN26010以太網控制器

提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨安森美 (onsemi) NCN26010工業以太網控制器。這款新型10BASE-T1S以太網控制器設計用于為工業環境提供可靠的多點通信。安森美NCN26010是一款10Mb/s、符合IEEE 802.3cg標準的器件，包含媒體訪問控制器 (MAC)、PLCA協調子層 (RS) 和10BASE-T1S PHY，設計用于工業多點以太網網絡。該器件可在單根雙絞線上實現40多個節點，
關鍵字：貿澤安森美以太網控制器

安森美推出端對端定位系統,助力實現更省電的高精度資產追蹤

智能電源和智能感知技術的領先企業安森美（onsemi），推出了一款端對端定位系統，讓設計人員可以更方便快速地開發出更高精度、更具成本效益、更省電的資產追蹤解決方案。該系統基于安森美的RSL15 MCU，這是業界功耗最低的Bluetooth? 5.2 MCU，并采用了Unikie和CoreHW的軟件算法和組件，形成一個全集成的解決方案，其組件已經過優化，可以協同工作。新的藍牙低功耗（Bluetooth LE）解決方案使標簽能夠用于在規定的封閉空間（如倉庫、商店或其他建筑物）中以亞米級的精度追蹤物體或人員。它
關鍵字：安森美定位資產追蹤

安森美(onsemi)M3S EliteSiC MOSFET讓車載充電器升級到800V電池架構

自電動汽車 (EV) 在汽車市場站穩腳跟以來，電動汽車制造商一直在追求更高功率的傳動系統、更大的電池容量和更短的充電時間。為滿足客戶需求和延長行駛里程，電動汽車制造商不斷增加車輛的電池容量。然而，電池越大，意味著充電的時間就越長。最常見的充電方法是在家充一整夜或白天到工作場所充電。這兩種情況對電動汽車的功率水平提出了不同的要求。使用家中的住宅電源插座可能無法在一整夜后就為電動汽車充滿電。工作場所提供的可能是中等功率的交流充電樁，如果汽車配備的是較低功率的車載充電器 (OBC)，那么充電樁使用時間可能會成為
關鍵字：安森美 onsemi MOSFET 車載充電器 800V電池架構

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安森美介紹

安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網絡和強大的產品系列，是計算機、通信、消費產品、汽車、醫療、工業和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業務 [ 查看詳細 ]