寧德時代 文章 最新資訊
寧德時代建全球最大電池工廠 未來生產(chǎn)規(guī)模將超過特斯拉超級工廠
- 根據(jù)外媒報道，寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日前在德國波鴻舉行的汽車研討會上透露，寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。 2018年夏天，寧德時代曾透露將在埃爾福特建造電池工廠，但當時該工廠的生產(chǎn)能力計劃是14吉瓦時(1吉瓦時等于100萬千瓦時)?，F(xiàn)在，寧德時代修改了此前的計劃，將產(chǎn)能提升至原來的7倍多。 按照新計劃，寧德時代給這家占地82公頃的電池工廠的投資約2.4億歐元，將為當?shù)貏?chuàng)造600個新工作崗位。預計當生產(chǎn)能力達到100吉瓦時的時候
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豐田松下聯(lián)手成立電池公司 寧德時代一哥位置不保？
- 燃油車的精髓是內(nèi)燃機，誰能在引擎上有更高的造詣，就能跟在汽車市場占有一席之地，這點在豐田、本田以及大眾身上體現(xiàn)的淋漓盡致，而新能源汽車電池則是重中之重，誰能研發(fā)出高密度、高續(xù)航的電池就能在未來汽車市場屹立不倒?！ ∪障灯髽I(yè)在電池方面有很高造詣，比如松下就是電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，但在2017年被中國寧德時代超越，2018年寧德以23.52GWh的裝機容量蟬聯(lián)國內(nèi)鋰電冠軍，如果按照裝機量來看，德大概率會衛(wèi)冕2018年全球動力鋰電池冠軍，不出意外的話松下和比亞迪將位列第二第三。 除了寧德時代和比亞迪
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一路開掛！看寧德時代的合縱連橫之路
- 近兩年，寧德時代可謂一路開掛，尤其是今年，除了成功上市外，與各大車企簽約消息亦不斷爆出，僅就七月以來，與國內(nèi)主機廠簽約項目就已達到了四項。
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巨頭之外，中國動力電池圈的“浴血奮戰(zhàn)”從未停止
- 在政府補貼下，國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來了爆發(fā)式增長，已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。新能源汽車的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來了快速增長。
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寧德時代在德國設廠將助力它進一步增強競爭力
- 據(jù)報道指國內(nèi)最大的動力電池企業(yè)寧德時代已與寶馬汽車達成合作，并將在德國設立工廠，此舉證明了寧德時代所擁有的技術(shù)優(yōu)勢，幫助它進一步提升競爭力?！ ≈袊鴦恿﹄姵仄髽I(yè)實力迅速增強 中國動力電池企業(yè)的迅速發(fā)展源于自2013年開始的新能源汽車補貼，2015年中國成為全球最大的新能源汽車市場，中國市場銷售的新能源汽車主要為純電動汽車和插電式混合動力汽車，2017年中國銷售的新能源汽車為77.7萬輛，其中純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量合計為57.9萬輛?！ ‰S著中國新能源汽車的發(fā)展，2015年工信部發(fā)布《汽車
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超級獨角獸寧德時代上市狂歡，動力電池業(yè)卻迎“盛市危機”
- 又雙叒叕一只“獨角獸”!日前，寧德時代在深交所掛牌上市，成為首個登陸創(chuàng)業(yè)板的獨角獸新經(jīng)濟企業(yè)，截至6月11日收盤，總市值達到786億元，募集資金54.62億元，創(chuàng)造了中國創(chuàng)業(yè)板上市有史以來的最高募資紀錄?！ ?jù)電池中國網(wǎng)了解，寧德時代將利用這筆資金繼續(xù)擴張產(chǎn)能。其中33.52億元將用于“湖西鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目”，項目總計將投資98.6億元，分36個月建成24條生產(chǎn)線，共計年產(chǎn)能達24GWh。與此同時，寧德時代江蘇溧陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴張正在進行，有望在2022年形成10GWh的產(chǎn)能?！ 恿﹄姵?/li>
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寧德時代上市首日大漲44% 創(chuàng)始人曾毓群或成福建首富
- 創(chuàng)造24天閃電過會記錄之后，動力電池龍頭概念股寧德時代在上市交易首日就大漲43.99%，最終以36.2元收盤，可謂是向股民交出了滿意的答卷。 創(chuàng)業(yè)板迄今為止最大規(guī)模的IPO、動力電池出貨量全球第一、多家明星機構(gòu)加持……頂著多重光環(huán)的寧德時代，上市首日表現(xiàn)幾乎毫無懸念。其此后一段時間的表現(xiàn)，更讓市場期待。 “寧德時代自成立以來就致力于成為世界一流創(chuàng)新科技公司?！痹谏罱凰膾炫片F(xiàn)場，寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群在深交所的掛牌現(xiàn)場的致辭中表示，上市只是開始，寧德時代將持續(xù)為全球新能源應用提供安全、可靠、
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寧德時代介紹
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