根據澳柯瑪公司介紹，由其主持修訂的《蜂窩電話用鋰離子電池總規范》國家新標準將于近日正式出臺。業內人士稱，這意味著我國鋰離子電池產業將面臨重新洗牌。目前國內手機廠商超過200家，不乏手工作坊式小廠。
去年三星Note7手機電池爆炸事故再次引發了消費者對手機電池的關注。據介紹，由于手機電池原國家標準已不能適應現在行業的發展，致使一些質量低劣的產品出現在市場上，這在一定程度上損害了消費者的利益。為了保證我國鋰離子電池產業的健康發展，國家有關部門于去年委托澳柯瑪公司主持鋰離子電池國家標準的修訂工作，目前
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鋰電池 三星
三星第一次實現OLED面板的量產是在2007年，對OLED技術的投入研發時間更早，顯然，在三星坐享液晶市場瘋長帶來巨大獲利的時候，就已經在思考“液晶顯示之后是什么?”的問題了。
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三星 AMOLED
在今年的CES大會上，一大亮點便是LG所展示的機器人。盡管業內有大批科技公司“前仆后繼”一般地奔赴機器人領域，但三星卻對該技術持觀望的態度。
據Business Korea報道，三星將專注點集中到了可穿戴健身科技上，而不是機器人領域。三星電子家用電子產品部門的高級代表表示，現如今，家用電子公司所推出的機器人可通過引入人工智能技術到現有的智能手機、電視以及物聯網冰箱等設備上來實現，相反，以健康護理為功能的可穿戴設備更具長期的增長潛力。
這名高級代表的觀點也得到了三星電
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三星 可穿戴設備
無論是壟斷和操縱傳聞，都無法阻擋三星逆襲的步伐。三星財團占據了韓國20%的GDP份額，韓國稱謂三星國也不為過。當然，這些都要基于這些前提，就是技術領先，市場領先，模式領先。華為的美好未來?先超越三星再說吧!
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三星 AMOLED
2017年1月12日最新消息傳出，LG Display傾向對三星伸出援手，希望化解三星遭夏普斷貨之危。不過由于面板規格、數量與交期尚未喬妥，雙方還須要進一步協商。
據韓國媒體ETnews.com報導，LGD認為確定供貨規模非常關鍵，因為近期LCD面板呈現缺貨，而LGD產能多數已被客戶定走，LGD若不能增產，就必須挪用現有產能，但這樣可能招致老客戶反對。
LGD也在考慮動用中小面板廠，但難度頗高且小面板客戶同樣也可能反對。無論如何，LGD目前正想盡一切可能手段，希望提供三星所需要的面板數量。
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LG 三星
以色列智能手機雙攝像頭開發商Corephotonics本周三表示，公司已經融資1500萬美元，投資者包括三星、富士康和聯發科。加上本輪融資，Corephotonics總計已經融資5000多萬美元。
向Corephotonics投資的還有Magma VC、Amiti Ventures、香港富豪李嘉誠和周凱旋(Solina Chau)創辦的Horizon Ventures、股權眾籌公司OurCrowd、SanDisk、中國西可通信(CK Telecom)。
Corephotonics將會用融得
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攝像頭 三星
LGD與三星電子就電視面板供貨建立供貨關系備受市場關注，Sigmaintell認為，三星向LGD采購以50寸以上的大尺寸面板為主，恐將影響大尺寸面板資源分配，壓縮小廠空間。
首先，根據Sigmaintell此前分析，隨著SDP斷供，三星電子60和70寸的需求往55、65和75寸方面轉移，這次合作對三星電子來說主要還是要穩固大尺寸和高端市場的面板貨源，尋求在這些產品線中有競爭力的供應保障。
其次，對LGD而言，隨著產業鏈競爭格局重構以及自身產能持續向OLED TV轉移的影響，2017年LGD
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LGD 三星
據路透社報道，消息稱，三星電子旗下顯示屏面板子公司三星顯示器(Samsung Display)計劃再向越南投資3萬億韓元(約合25.1億美元)，以提高產能。韓聯社稱，三星目前正在就額外投資事宜與越南政府進行磋商，但沒有透露細節。另外一位知情人士也證實，三星顯示器正在考慮對越南追加投資，但沒有披露投資額等細節。
越南是三星及其子公司的主要智能機制造基地，后者已在該國投資了數十億美元。
三星顯示器發言人不予置評。
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三星 面板
面對智能汽車芯片市場“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達等國際芯片巨頭展開了一系列布局，紛紛推出自家的智能汽車用芯片產品，意在搶占這塊大蛋糕。
近日，韓國媒體報道三星將從2018年開始，向奧迪供應Exynos處理器，共同打造無人駕駛汽車。其實在去年早些時候就已經有新聞報道，三星專門成立了一個工作小組，用來研發無人駕駛汽車芯片及傳感器。
雖然三星進軍無人駕駛汽車領域的節奏相對于其他芯片巨頭有點慢，但是隨著最近無人駕駛的新聞越來越多，我們也會發現三星開始在汽車芯片上的有
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三星 汽車芯片
專門為汽車開發全息增強現實顯示技術的瑞士公司WayRay早前已經與哈曼(Harman)達成了戰略合作協定，而在本次CES大會上，哈曼在展位上提供了WayRay的技術演示。WayRay的全息AR顯示技術可在汽車擋風玻璃上提供全彩平視顯示，并能提供更寬的視角。
在標準的駕駛應用中，該系統可為司機提供諸如速度、路線導航、安全數據和關鍵路標的信息。乘客還可以查看行車路線附近景點的更多信息，就好象汽車中的谷歌Field Trip應用一樣。
不過，這種技術最終可以應用在汽車中的所有玻璃表面上。對于自動
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三星 AR
夏普面板對外供貨將減少300萬至400萬片，引發一連串蝴蝶效應，2017年面板供需會更吃緊。
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鴻海 三星
日前，華為在美國CES2017展會上召開發布會，華為消費者業務CEO余承東發表了主題為“Fuel Innovation with Passion”(激情點燃創新)的演講，再一次向美國人展示華為品牌的魅力。華為宣布，旗下高端旗艦Mate 9系列于1月6日在美國正式開始銷售，定價599.99美元(約合人民幣4130元)。與國內版相比，美國版增加了對谷歌虛擬現實平臺Daydream和亞馬遜智能語音助手Alexa的支持。即日起，美國用戶就可以在BestBuy各大門店及亞馬遜、新蛋、B&
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華為 三星
從普及型消費到體驗型消費，中國市場的更新迭代，對入局的跨國公司三星而言，既是機遇也是挑戰。
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三星 智能家電
盡管三星在Galaxy Note7上犯錯，并且因為全球召回蒙受損失，但是三星最新公布的第四季度營業利潤預期依舊創下三年來最高。《華爾街日報》網絡版刊文稱，這得益于三星芯片、顯示屏面板業務的出色表現。三星向蘋果、戴爾等公司供應關鍵零部件，而且后者的需求不斷增長。隨著智能機市場趨于飽和，零部件業務為三星貢獻的利潤越來越大。以下是文章全文：
三星電子在周五發布了一個強勁的業績預期，提醒外界別忘了公司在全球科技供應鏈中所扮演的核心角色。
即便去年10月初啟動的Galaxy Note7全球召回至少耗
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芯片 三星
夏普去年12月中告知三星電子及海信，將從2017年停止供應電視面板，夏普此舉引發連鎖效應，市場傳出，三星顯示器為擴大供應面板給三星電子，減少對索尼(Sony)供應量，讓Sony不得不向友達和樂金顯示器(LGD)求援，緊急要求擴大面板供應。
南韓中央日報昨(6)日報導，夏普于2016年12月已中斷供應面板給三星電子，此舉讓南韓、日本、臺灣與中國等東亞地區出現液晶面板供需口。
報導指出，三星電子每年向夏普采購400萬至500萬片電視面板，三星電子為填補夏普斷貨缺口，除已向競爭對手LGD求援，也
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鴻海 三星
三星介紹
韓國三星電子成立于1969年，正式進入中國市場則是1992年中韓建交后。1992年8月，三星電子有logo限公司在中國惠州投資建廠。此后的10年，三星電子不斷加大在中國的投資與合作，已經成為對中國投資最大的韓資企業之一。2003年三星電子在中國的銷售額突破100億美元，躍入中國一流企業的水平。2003年，三星品牌價值108.5億美元，世界排名25位，被商務周刊評選為世界上發展最快的高科技品牌。
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