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交通電氣化：挑戰與機遇交通電氣化是當今時代一項重要的技術倡議。在20世紀的最后25年中，交通領域的突破性創新極為罕見。然而，在過去的幾十年里，電池和高功率半導體技術取得了顯著進步。如今，消費級電動汽車的續航里程已達數百英......
Mazda Motor Corporation（以下簡稱“馬自達”）與ROHM Co., Ltd.（以下簡稱“羅姆”）開始聯合開發采用下一代半導體技術——氮化鎵（GaN）功率半導體的汽車零部件。（左）馬自達董事、專務執行......
3月24日消息，日前，高工產業研究院（GGII）依據新能源汽車交強險口徑數據統計顯示，2月國內動力電池裝機量約34.4GWh，同比增長95%，環比下降4%。在熱銷車型Model Y、Model 3、小米SU7鐵鋰版及比亞......
對電動和混合動力汽車的需求不斷增長，這給制造商帶來了壓力，要求他們開發更高效、更可靠的牽引逆變器系統。關鍵挑戰之一是確保輔助電源在不同的故障條件下提供穩定的電源。這需要輔助電源能夠處理寬輸入電壓范圍并提供一致的輸出功率，......
3月12日消息，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2025年2月動力電池月度信息。2月，我國動力電池裝車量34.9GWh，環比下降10.1%，同比增長94.1%。其中三元電池裝車量6.4GWh，占總裝車量18.5%，環比下......
無晶圓廠環?？萍及雽w公司 Cambridge GaN Devices（CGD）開發了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，使更加環保的電子產品非常易于設計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN? 解決方案使......
人工智能 （AI） 正在重新定義汽車的制造、購買、維護和駕駛方式，它影響著從制動到加速再到轉向的方方面面。當今的 AI 驅動型轉向系統可以比人類駕駛員更快地檢測和響應潛在危險。通過監控傳感器和攝像頭輸入并分析駕駛員行為，......
到 2025 年，電動汽車動力總成市場的價值將達到 200 億美元，到 2035 年可能達到約 210 億美元。這占分析期間 23.1% 的復合年增長率 （CAGR）。隨著運輸行業轉向電氣化，電動汽車 （EV） 動力總成......
在汽車電動化的浪潮中，高壓電源系統對于電動汽車的性能和安全性至關重要。Power Integrations公司推出的一系列產品、技術及解決方案，為汽車行業提供了高效、可靠的電源支持。InnoSwitch3-AQ系列是專為......
有沒有想過，什么是電動動力總成？電動動力總成是電動汽車 （EV） 驅動的核心，標志著傳統內燃機的轉變，提供了一種更簡單、更高效的替代方案。電動汽車技術的這一關鍵組成部分負責將化學能轉化為機械能，為更清潔、更可持續的交通選......
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