首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 架構與車身電子
●? ?2025年電動汽車出貨量將增長17%●? ?到2030年,電動汽車將占到汽車制造商全部銷售車型的50%以上●? ?一些汽車工廠將關閉或出售給其他汽車制造商Gartner發布2025年汽車行業重要趨勢。目前,汽車行......
拆解一汽奔騰汽車空調控制面板找了車上的一個開關面板,進行拆解分析。看看這里面的電子電路是怎么設計的,用了那些關鍵電子器件,可以參考參考。汽車的要求還是很高的,器件一般都要滿足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還......
●? ?TTTech Auto將進一步完善并加速恩智浦CoreRide平臺發展,助力汽車制造商降低復雜性、優化系統性能并縮短產品上市時間?●? ?此次收購是恩智浦成為汽車和工業物聯網智能邊緣系統領導者戰略的又一重要里程碑......
英飛凌的AURIX? TC4x微控制器家族是一個多核 (multi-core)系統并且增強支持虛擬化 (virtualization)功能和分區(partitioning)功能。它可以單獨在每個核上啟用/禁用虛擬化。并且......
英飛凌AURIX? TC4x 微控制器首次引入了虛擬化技術,幫助客戶重新構建整車EE架構,最大化利用MCU的硬件資源,其資源隔離的特性還可以降低軟件開發和集成的難度,更好地滿足功能安全和信息安全的要求。本文主要介紹了虛擬......
2025年1月7日,致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)TC4D9微控制器和TLF4D985 PMIC產品的Aurix StartKit方案。?......
在汽車電子化進程中,電磁干擾(EMI)是亟待攻克的難題。Vishay車用X/Y安規電容應運而生,為汽車電子系統保駕護航。它具有高耐壓性能,能應對汽車電氣復雜工況,降低故障風險,提升行車安全。來源:VishayY2安規電容......
1月9日消息,恩智浦半導體宣布將以6.25億美元現金收購奧地利汽車軟件開發商TTTech Auto,作為其軟件定義汽車戰略的一部分。經監管部門批準,這筆收購完成后,TTTech Auto(包括其管理團隊、知識產權、資產和......
聚積科技于CES 2025亮相,展期自1月7日(周二)至1月10日(周五),為期四天。本次參展聚積科技以「驅動下一波汽車轉型」為主題,攜手合作伙伴廣澤與春沺,展示最新車用系列產品,應用涵蓋車用照明及車用顯示。透過這次展會......
本田技研工業株式會社和瑞薩電子株式會社近日宣布,雙方已簽署協議,將為軟件定義汽車(SDV)開發高性能片上系統(SoC)。這款新型SoC旨在提供2000 TOPS(注1)的領先(注2)AI性能和20TOPS/W的卓越功率效......
43.2%在閱讀
23.2%在互動