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近日，上海 —— 納芯微電子（簡稱“納芯微”）發布全新雙通道半橋柵極驅動芯片NSD3602-Q1系列，提供2路半橋驅動，可驅動1路直流有刷電機或者1-2路電磁閥。NSD3602-Q1適合用于車身應用中多電機或多負載場景，......
納芯微電子（簡稱“納芯微”）?近日推出國內首款 2 線制霍爾開關MT72xx系列。該系列產品具有卓越的EMC性能、豐富極性選擇以及高集成設計，滿足 ASIL-A 功能安全認證標準，符合AEC-Q100?Grade 0標準......
Cadence Design Systems 開發了一種可配置的協處理器，為汽車神經處理單元提供更大的靈活性。Tensilica NeuroEdge 130 AI 協處理器 （AICP） 是一類新型處理器，旨在......
納芯微近日重磅推出基于全國產供應鏈、采用HSMT公有協議的車規級SerDes芯片組，包括單通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。該系列芯片專為ADAS（攝像頭、域控制器）及智能座艙（攝像頭、顯......
隨著智能駕駛技術的不斷演進，導航定位服務已經成為車輛的標配功能之一，對GNSS（全球導航衛星系統）芯片的技術需求也越來越高，伴隨著輔助駕駛級別不斷提升，對高精度實時定位技術的速度和精度要求已經進入到功能安全ISO2626......
專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Texas Instruments?DLP4620S-Q1?0.46"汽車數字微鏡器件?(DMD)。通過與DL......
2024年慕尼黑上海電子展期間，全球領先的模擬技術廠商ADI（亞德諾半導體）首次披露了其汽車業務的最新戰略動向。在《電子產品世界》的獨家專訪中，ADI汽車產品部總監陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車、智能......
? ? ??在EEPW直播間里，莫仕（Molex）汽車事業部中國區負責人孔敏的深度訪談，不僅揭開了這家百年美資企業的技術實力，更勾勒出全球汽車電子產業鏈變革的清晰圖景。作為全球第二大連接器制造商，莫仕此次技術分享展現的不......
在現代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負責控制各種功能，如發動機管理、傳動控制、制動系統和信息娛樂系統。每個ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構的總體復雜性和成本。車燈的情況也是如此，前后左右的車燈通常......
由 Microchip Technology 打造的電動兩輪車 （E2W） 硬件/軟件生態系統在亞特蘭大舉行的 APEC 2025 上首次亮相。這套全面的預驗證參考設計基于汽車級可......
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