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        汽車連接系統向電子控制模塊發展

        作者: 時間:2008-05-15 來源:中國IC網 收藏

           河南集團主營電器上的各種電路接插件、線束和中央控制盒等產品。其中電瓶線出貨量比較大,占總業務的10%左右,這些產品已經出口到國外。是國內早期做線束產品的公司之一。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/82579.htm

          總體來說,目前在領域國際品牌仍主導市場,大概占60%的份額。因為合資車廠多是用他們的產品。自主品牌汽車產品的發展水平跟中國汽車工業的發展水平這個大環境密切相關,如果整體中國汽車工業的發展水平高,相對應這些配套供應商就會得到較大的發展。目前國內汽車的企業跟國際大企業相比還有較大的差距,尤其是在技術水平上相對落后。在一些高端的產品上,基本上都是國際品牌的天下。造成這種狀況的原因是汽車產品是需要長時間的考驗與反饋,國外已經走了很多年了,中國出現這個行業還不到20年,尤其是對于高端產品的開發還不到5年,很難付諸實踐。

          但在通用的連接器件上國內廠商還是做得不錯的,比如線束產品。國內品牌連接器產品在價格上具有較大的優勢。同類的產品,國內品牌比國際品牌價格低30%以上,而且通用線束產品跟國際產品質量相差不大,所以這方面還是有一定優勢的。 國際企業關注高端市場變化比較快,他們主要做新車型的市場,等到新車型成熟以后,配件價格下來了,他們可能就不再做這些業務了,而轉到更新的車型上去,這是他們利潤得以保證的原因。

          也在積極向高端發展。因為中國自主汽車品牌的迅速發展,會給配套廠商提供好的環境,這樣我們才能有機會和整車廠商在早期就展開合作,從而才明確我們要做的方向。對于合資車廠你不知道人家要做什么,因為早期的研發階段國內連接器企業幾乎沒有機會與其合作。只有經過不斷地研發和實驗,自己的技術水平才能得到提高。

          汽車連接器的發展趨勢是在車上使用的數量會越來越少,汽車連接系統會向電子控制的方向發展,因為這樣既方便又節省成本。



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