汽車連接系統(tǒng)向電子控制模塊發(fā)展

 　　河南天海集團主營汽車電器上的各種電路接插件、線束和中央控制盒等產品。其中汽車電瓶線出貨量比較大，占總業(yè)務的10%左右，這些產品已經出口到國外。天海是國內早期做線束產品的公司之一。

　　總體來說，目前在汽車連接器領域國際品牌仍主導市場，大概占60%的份額。因為合資車廠多是用他們的產品。自主品牌汽車連接器產品的發(fā)展水平跟中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平這個大環(huán)境密切相關，如果整體中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平高，相對應這些配套供應商就會得到較大的發(fā)展。目前國內汽車連接器的企業(yè)跟國際大企業(yè)相比還有較大的差距，尤其是在技術水平上相對落后。在一些高端的產品上，基本上都是國際品牌的天下。造成這種狀況的原因是汽車產品是需要長時間的考驗與反饋，國外已經走了很多年了，中國出現這個行業(yè)還不到20年，尤其是對于高端產品的開發(fā)還不到5年，很難付諸實踐。

　　但在通用的連接器件上國內廠商還是做得不錯的，比如線束產品。國內品牌連接器產品在價格上具有較大的優(yōu)勢。同類的產品，國內品牌比國際品牌價格低30%以上，而且通用線束產品跟國際產品質量相差不大，所以這方面還是有一定優(yōu)勢的。　國際企業(yè)關注高端市場變化比較快，他們主要做新車型的市場，等到新車型成熟以后，配件價格下來了，他們可能就不再做這些業(yè)務了，而轉到更新的車型上去，這是他們利潤得以保證的原因。

　　天海也在積極向高端發(fā)展。因為中國自主汽車品牌的迅速發(fā)展，會給汽車電子配套廠商提供好的環(huán)境，這樣我們才能有機會和整車廠商在早期就展開合作，從而才明確我們要做的方向。對于合資車廠你不知道人家要做什么，因為早期的研發(fā)階段國內連接器企業(yè)幾乎沒有機會與其合作。只有經過不斷地研發(fā)和實驗，自己的技術水平才能得到提高。

　　汽車連接器的發(fā)展趨勢是在車上使用的數量會越來越少，汽車連接系統(tǒng)會向電子控制的方向發(fā)展，因為這樣既方便又節(jié)省成本。