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        汽車電子市場三大熱點(diǎn)凸顯 發(fā)展速度驚人

        作者: 時(shí)間:2008-02-26 來源:中國機(jī)電企業(yè)網(wǎng) 收藏

          由于汽車內(nèi)電子化需求不斷提高,市場近年成眾所矚目的焦點(diǎn)之一,以研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,2007年該市場規(guī)模可達(dá)1,410億美元,雖年成長率不高(約2~3%),但已超越桌上型計(jì)算機(jī)(DT)的市場值。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)市場:汽車音響、便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)、汽車顯示器。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/79209.htm

          汽車音響向集成化發(fā)展

          預(yù)計(jì)2005-2013年集成式汽車音響本體的全球半導(dǎo)體銷售額復(fù)合年增長率將達(dá)6.5%。集成式汽車音響本體領(lǐng)域正在發(fā)生一場逆向大爆炸,趨勢是打造強(qiáng)大的集中型產(chǎn)品。這意味著硅片供貨商在這個(gè)市場里正在扮演硅片層面上的系統(tǒng)集成商角色。這種逆向大爆炸必然會(huì)在系統(tǒng)和半導(dǎo)體層面造成贏家與輸家。提供基本信息娛樂系統(tǒng)的廠商不一定依賴汽車架構(gòu),降低了該應(yīng)用的銷售額。在閃存與USB媒介市場中的廠商,可能因汽車OEM廠商需要支持車載MP3回放和補(bǔ)充傳統(tǒng)的CD自動(dòng)換片器而受益。因此,OEM廠商希望硅片具有組合功能,具備用于電話、收音機(jī)、MP3、導(dǎo)航等其它功能的混合信號射頻(RF)解決方案。

          眾商齊聚PND

          已經(jīng)在手持與汽車市場取得成功的PND,2005-2013年該領(lǐng)域全球半導(dǎo)體銷售額的復(fù)合年增長率將達(dá)38%。具備集成導(dǎo)航處理器的PND,顯然將繼續(xù)是半導(dǎo)體供貨商最主要的收入增長推動(dòng)因素之一。

          在美國和歐洲/中東/非洲(EMEA)等關(guān)鍵增長市場,PND銷售額仍然處于較低水平。預(yù)計(jì)2007年P(guān)ND市場就將超過6億美元,而2006年是3.8 億美元。PND增長最有趣的部分是對嵌入導(dǎo)航設(shè)備的提升效應(yīng),2013年來自采用PND的汽車OEM和售后供貨商的硅片銷售額預(yù)計(jì)將增長近三倍,從 2006年的4.84億美元?jiǎng)≡龅?8.5億美元。

          中國大陸地區(qū)發(fā)起999聯(lián)盟臺(tái)PND市場恐掀低價(jià)戰(zhàn)

          中國大陸地區(qū)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)業(yè)者醞釀發(fā)起999聯(lián)盟,希望推出人民幣999元以下的可攜式導(dǎo)航裝置(PND),部分臺(tái)系業(yè)者則計(jì)劃引進(jìn)臺(tái)灣市場,預(yù)料將提前引爆臺(tái)灣PND市場價(jià)格戰(zhàn)。盡管一線業(yè)者紛紛表明將不畏戰(zhàn),但隨著入門機(jī)種近期已殺低到新臺(tái)幣6,000元以下,未來若大陸低價(jià)產(chǎn)品大舉壓境,恐將進(jìn)一步掀起臺(tái)PND市場殺價(jià)競賽,屆時(shí)各GPS大廠勢必如臨大敵。

          事實(shí)上,在TomTom正式進(jìn)入臺(tái)灣地區(qū)市場,Garmin亦以全新團(tuán)隊(duì)操盤,紛紛瞄準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)廠商宇達(dá)電通(Mio),導(dǎo)航3雄在臺(tái)廝殺已經(jīng)正式展開(如表 1),近期入門機(jī)種紛紛已下殺到新臺(tái)幣6,000元以下,如今面對大陸產(chǎn)品可能以更低價(jià)來臺(tái),一線大廠對此表明無畏價(jià)格戰(zhàn)的決心,但仍強(qiáng)調(diào)會(huì)堅(jiān)守產(chǎn)品質(zhì)量,并以創(chuàng)新軟件應(yīng)用凸顯差異化。

          OCB成汽車顯示器新貴

          預(yù)計(jì)2005-2013年汽車顯示器全球半導(dǎo)體銷售額的復(fù)合年增長率將達(dá)10%,這將是汽車市場中的一塊大蛋糕。其中OCB液晶LCD耐低溫、反應(yīng)快,商機(jī)不可忽視。

          雖OCB(OpticallyCompensatedBend)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程較VA、IPS等技術(shù)慢,且因液晶材料特殊,及相關(guān)光學(xué)補(bǔ)償膜也僅由少數(shù)廠商供應(yīng),因此加入開發(fā)的TFTLCD廠商并不多,然因OCB液晶較一般液晶具反應(yīng)速度快的特性,故東芝松下DisplayTechnology(TMD)自 2004年量產(chǎn)OCBLCD面板后,仍持續(xù)開發(fā)此產(chǎn)品,加上搭配相關(guān)技術(shù),如半反穿技術(shù)、黑插入技術(shù)、LEDScanningBLU等,使得OCBLCD 顯示器未來在利基市場如車用顯示器、戶外用顯示器、高階專業(yè)機(jī)種等,仍有其優(yōu)勢所在。

          由于OCB液晶所需轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,故具快速反應(yīng)特性,尤其在低溫環(huán)境下,OCB液晶仍可正常運(yùn)作,該特征在車用顯示器能發(fā)揮不錯(cuò)優(yōu)勢。汽車用LCD面板現(xiàn)已在導(dǎo)航用顯示器先行被采用,未來車用顯示器應(yīng)用范圍將擴(kuò)展至后座用顯示器,及儀表板等用途,然不論是何種車用顯示器,皆需考慮在各種溫度范圍下,確保液晶仍正常運(yùn)作。目前車用顯示器多采用扭轉(zhuǎn)向列液晶顯示器(TNLCD)面板,在低溫環(huán)境下其液晶反應(yīng)速度變得遲緩。

          明顯的應(yīng)用實(shí)例是,在高緯度地區(qū)冬季氣溫常低于零度以下,當(dāng)啟動(dòng)汽車引擎時(shí),倘若一般車用LCD顯示器反應(yīng)速度在低溫狀態(tài)下運(yùn)作仍然很慢,即使采用 Overdrive方式驅(qū)動(dòng)一般液晶,在低溫下其反應(yīng)速度也不會(huì)有太大改善。TMD在2007年各大型顯示器展中,展示OCBLCD面板在攝氏零下40度環(huán)境下運(yùn)作情形。



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