2019自動駕駛技術前景剖析 老牌車企和新興科企誰能搶先落地？
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編者按：自動駕駛能減少因人為失誤操作導致的交通事故，還能解決因塞車、使用者尋找車位等待時間過長的交通痛點問題，因此是未來汽車發展的重要方向之一。世界各國對自動駕駛技術的發展，都予以相應的扶持。
科技企業專注“智能”深耕
本文引用地址：http://www.104case.com/article/201901/396970.htm而新型技術公司及互聯網企業，則憑借先進的互聯網技術、較為成熟的算法和云服務平臺，基于人工智能提升汽車作為移動機器人的深度學習能力和自主決策能力，逐步實現自動駕駛。
谷歌 Waymo、百度Apollo、Mobileye等科技企業都在通過不同方式進行自動駕駛相關技術的研發和推進，阿里、騰訊、華為等也紛紛在車載OS、車聯網基礎設施、數據和高精地圖的布局。
表3：我國典型科技企業自動駕駛布局概況
來源：企業新聞，申萬宏源研究，方象知產研究院整理
技術落地應用
車企扎堆布局L2/L3級車
自動駕駛是一個擁有很高技術壁壘的行業，在經歷了2018年美國優步自動駕駛汽車路測撞亡行人事件后，行業發展和投資逐漸趨于理性。目前雖然離真正的自動駕駛商業化尚需時日，但大多廠商都積極在“準自動駕駛”級別的商業化落地方面提出各自的解決方案，而且在對感知識別、決策規劃和控制執行模塊，也都有著不同的處理方式(見表4)。
表4：典型自動駕駛解決方案概況
來源：企業官網及新聞，國金證券研究所，方象知產研究院整理
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