特斯拉開(kāi)始面向員工測(cè)試自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)，計(jì)劃今夏推無(wú)人出租車(chē)

4 月 24 日消息，特斯拉已開(kāi)始在奧斯汀和舊金山灣區(qū)面向員工測(cè)試其自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)，為公司計(jì)劃于今年夏季推出的無(wú)人出租車(chē)服務(wù)做準(zhǔn)備。該公司周三在 X 網(wǎng)站上宣布，“FSD 監(jiān)督的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)向首批員工開(kāi)放”。

FSD 是特斯拉的“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)，這是一套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)訂閱服務(wù)向特斯拉車(chē)主提供部分自動(dòng)駕駛功能。不過(guò)，該系統(tǒng)仍需駕駛員時(shí)刻監(jiān)督路況，并未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。此次特斯拉的公告重點(diǎn)在于新增了一個(gè)“Robotaxi”應(yīng)用程序，理論上非特斯拉車(chē)主將通過(guò)該應(yīng)用呼叫車(chē)隊(duì)中的車(chē)輛。

在自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，服務(wù)上線前先為員工提供服務(wù)是一種常見(jiàn)做法。例如，Waymo 在進(jìn)入新市場(chǎng)時(shí)也采用類(lèi)似的策略。

特斯拉計(jì)劃于今年 6 月在奧斯汀推出機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)，該公司在周二的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中重申了這一計(jì)劃。然而，特斯拉在會(huì)議上并未透露太多細(xì)節(jié)，例如何時(shí)開(kāi)始收取車(chē)費(fèi)等。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克僅表示，預(yù)計(jì)在奧斯汀服務(wù)的第一天將部署 10 到 20 輛車(chē)。

盡管特斯拉去年推出的 Cybercab 概念車(chē)（一款沒(méi)有方向盤(pán)或踏板的未來(lái)主義機(jī)器人出租車(chē)）曾引起廣泛關(guān)注，但該公司此次將使用現(xiàn)有的車(chē)輛陣容開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。周三特斯拉發(fā)布的宣傳視頻展示了一輛經(jīng)過(guò)改裝的 Model 3 轎車(chē)，其后排有一塊屏幕，為乘客提供預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、氣候和音樂(lè)控制以及緊急停止按鈕等信息。

視頻底部的免責(zé)聲明指出：“安全駕駛員在場(chǎng)監(jiān)督，僅在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。FSD（監(jiān)督）并不能使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”

今年 1 月，馬斯克曾表示，特斯拉在奧斯汀的無(wú)人出租車(chē)將不配備駕駛員，而是依賴(lài)尚未發(fā)布的“無(wú)監(jiān)督”版 FSD。他還提到，特斯拉計(jì)劃今年將無(wú)監(jiān)督 FSD 軟件推向加利福尼亞和其他市場(chǎng)。

目前尚不清楚特斯拉是否仍計(jì)劃在奧斯汀第一天就推出完全自動(dòng)駕駛服務(wù)，或者是否會(huì)出于安全考慮，在前排座位上保留一名安全駕駛員。

在加利福尼亞，自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司需要獲得一系列許可證才能運(yùn)營(yíng)。目前，特斯拉僅獲得了在配備安全駕駛員的情況下進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的許可證。