高通侯紀磊：2G/3G網絡會緩慢退出與華為合作大于競爭

　　在2G、3G到4G的演進中，移動通信網絡保持10年更迭的周期，而更快的視頻傳輸和海量的物聯網連接需求以及虛擬現實、無人駕駛技術等未來產業的火苗，倒逼5G網絡商用快速落地。

　　相比3G、4G網絡，5G撬動的萬物互聯蛋糕巨大，“同一個世界，同一張5G”意味著規則制定者重新洗牌，也意味著2G和3G網絡面臨退出，用戶攜號轉網的技術壁壘進一步降低，這些都將改寫商業世界的秩序。

　　5G帶來哪些方面的改變、3GPP如何規劃的5G網絡標準的推進時間?數據信道標準方案率先獲選的高通和華為之間有怎樣的合作和競爭?《每日經濟新聞》記者日前專訪了高通高級研發總監、中國研發中心負責人侯紀磊，其對以上問題做了詳細解讀。

　　5G帶來什么改變?

　　侯紀磊認為，5G是一個面向未來的、統一的連接平臺。統一性可以體現在三個方面。第一個方面是多樣化的服務，包括增強型移動寬帶、關鍵業務型服務，和海量物聯網;第二個方面是在頻譜方面，5G要把4G時代2GHz至3GHz的頻譜范圍大幅擴增到30GHz、40GHz甚至到70GHz或80GHz;第三個體現是在網絡部署，5G時代僅有宏基站不足以支撐，將來城市、鄉村、密集小區的將有更多的5G基站、小基站靈活部署，并通過統一的架構實現。

　　速度和時延方面，侯紀磊表示，目前4G網絡傳輸速度能達到10Mbps或20Mbps，5G時代將能到達每秒數千兆比特。這意味著網絡速率幾十倍甚至上百倍的提升，實現相比4G十倍的吞吐量，將端到端時延降到4G的十分之一，連接密度提高十倍，傳送單個比特信號所占用頻譜的效率也能提高三倍，數據容量和網絡效率大幅度提升。

　　“5G時代手機需要支持毫米波傳輸，理論上需要做到16根甚至32根天線，如何非常小型化地把天線集成在手機里面同時兼顧手機外形的設計和構造，是需要考慮的，傳輸速率達到千兆級的時候，對手機電池肯定也是一個很大的挑戰。”侯紀磊表示。

　　5G推進的時間表

　　5G推進時間節奏是怎樣的?侯紀磊表示，按照3GPP組織推進節奏，2016年到2020年是5G標準落地的完整周期。

　　目前大家公認的時間點是在2019年下半年，運營商可以商用部署。比較激進的如日本、韓國運營商認為2019年下半年就要開始5G的商用部署。還有的運營商認為2020年更合適一點，比如中國移動。

　　4G在5G演進過程中如何定位?高通認為，無論從標準還是網絡部署的層次上，4G與5G會并行發展。

　　“超寬帶業務將更多由5G去承載，相對成熟4G則將對很多新型的垂直市場提供支持，比如窄帶物聯網、增強型廣播業務和車聯網。在5G標準初期和商業模式初步實現的階段，雙連接的模式非常重要。5G的信令建立和后端核心網連接還是要依賴于4G核心網絡。”侯紀磊說。

　　高通、華為的合作與挑戰

　　侯紀磊表示，隨著5G落地、4G成熟，考慮到網絡維護的復雜度和網絡遷移成本的控制，2G、3G網絡會逐漸退出。從語音服務的角度，3G在相當長的時間內依然還會存在，3G被替代也許會在十年之后。

　　有業內人士對《每日經濟新聞》記者分析，高通在3G標準上長期占據主導地位，是手機市場長期存在“高通稅”的主要基礎。如果3G網絡退出，那么高通收取專利費用的基礎也會削弱。高通在5G網絡標準上希望拿到更有利的主導地位。

　　在5G標準形成的過程中，每個企業都希望扮演重要角色，但沒有企業認為彼此之間是對手，因此華為提交的極化碼方案獲選控制信道時，并不希望被過度解讀。高通怎樣看待和華為關系，在5G標準制定過程中是否有“場外因素”的利益平衡?

　　“3GPP長久以來是大家公認的全球平臺，標準選擇重要的原則是技術驅動，當這種驅動達到某個階段，技術與技術之間有相對優劣性的時候，大家也會形成一種共識。在標準里面，高通認為和各參與方合作性永遠是要大于競爭性的，這也是3GPP為什么能從3G、4G走到5G很重要的一個原因，產業共鳴也是大家更重要的一個目標。”侯紀磊表示。