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        智能功率器件AUIPS7142G特性介紹與試驗(yàn)研究

        作者:李長濤 時(shí)間:2013-12-18 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          引言

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/198717.htm

          隨著現(xiàn)代和汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的智能化程度越來越高,對車輛上各種阻性負(fù)載的智能化要求也越來越高。傳統(tǒng)的繼電器控制布線復(fù)雜,體積較大,造成的電磁干擾嚴(yán)重,使用壽命時(shí)間短,使系統(tǒng)的可靠性下降,同時(shí)也給裝配與維護(hù)帶來諸多問題。可以看出,使用智能器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器將是大勢所趨。

          國際整流公司已擁有多款智能功率開關(guān)成熟產(chǎn)品,在歐美國家已有5年以上的使用歷史。針對24V系統(tǒng)車輛上的特殊應(yīng)用,提供了從1A到10A不等的智能功率開關(guān)器件,滿足不同電流等級負(fù)載的應(yīng)用。作為目前為數(shù)不多的掌握24V智能功率開關(guān)器件技術(shù)的廠商之一,擁有多項(xiàng)專利及核心技術(shù)。

          本試驗(yàn)采用了IR國際整流公司的智能功率器件是IR國際整流公司開發(fā)的高邊雙通道功率開關(guān),專為滿足24V系統(tǒng)苛刻的工作環(huán)境和運(yùn)行要求而設(shè)計(jì)。

          本文章將結(jié)合智能功率器件,將其在智能中負(fù)載特性及保護(hù)特性進(jìn)行研究與分析。文章首先簡單介紹智能功率器件AUIPS7142G的基本結(jié)構(gòu),包括內(nèi)部功能框圖及在中的線路圖等,隨后介紹負(fù)載和試驗(yàn)的步驟,最后通過分析試驗(yàn)結(jié)果,證明在汽車出現(xiàn)故障時(shí),AUIPS7142G將能提供比傳統(tǒng)的繼電器更迅速且有效的保護(hù)。

          1. AUIPS7142G簡介

          AUIPS7142G是一款專為阻性負(fù)載應(yīng)用而設(shè)計(jì)的雙通道高端智能功率開關(guān),內(nèi)部采用N溝通FET功率管,集成充電泵,具有負(fù)載電流檢測故障反饋功能(過載,過溫和短路檢測等),ESD保護(hù)和漏極到源極電壓的有源嵌位。

          AUIPS7142G適用于苛刻的工作環(huán)境85℃,其工作的溫度范圍可從-40℃到+150℃。采用24V電壓控制,適用于各類阻性負(fù)載,尤其適用于具有高浪涌電流的負(fù)載,如各類車燈負(fù)載等;可以作為繼電器的替代方法。此外,AUIPS7142G還具有多項(xiàng)保護(hù)功能:短路保護(hù)、過載保護(hù)、過壓電源鉗位、過溫關(guān)斷系統(tǒng)電壓、靜電放電保護(hù)等。

          AUIPS7142G內(nèi)部功能框圖,如圖1所示:

          AUIPS7142G管腳配置及功能描述:

          管腳1,2,7,8,9,16是VCC+24VDC輸入引腳,給整個(gè)芯片供電,這6個(gè)管腳需要外部短接。
          管腳10,11,12,13,14,15是Vout1,2輸出引腳,這6個(gè)管腳需要(3個(gè)為一體)外部短接。
          管腳3,5是輸入引腳,為芯片控制信號。
          管腳4,6是輸出(故障反饋)引腳


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