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        基于虛擬儀器的新型汽車電子測試平臺研究

        作者: 時間:2009-07-20 來源:網絡 收藏

        如果完全采用進口測試設備,則設備的引進及維護成本高、檢修周期長,已經有越來越多的廠商在考慮將進口設備國產化,利用本地的供應商或自行開發和維護。

        由以上可見,在產品測試中,所采用的測試設備是一種需要根據被測產品的不同而快速靈活定制、能夠提供豐富的測試功能、便于本土工程師快速開發及維護的軟、硬件平臺。

        針對以上應用需求,本文介紹一種基于技術的,可以極大地方便各廠商進行產品測試。

        圖 1 汽車電子的構成

        如圖1所示,該測試平臺基于技術構建,由兩部分組成――軟件和硬件。硬件采用美國國家儀器公司(NI)的PXI模塊化儀器;軟件采用NI的LabVIEW圖形化編程語言和TestStand測試管理軟件開發。

        硬件組成

        PXI是一種專為工業數據采集與自動化應用度身定制的模塊化儀器平臺,具備系統的模塊化、容易集成、容易裝卸和連接,以及方便提高設備同步與觸發精確度等卓越特性。

        同時PXI模塊化儀器具有豐富的產品,如NI所生產的PXI模塊在汽車電子產品測試領域中所適用的有各種模擬和數字信號采集、調理、信號多路復用及矩陣連接控制、各種總線接口、射頻及任意信號發生器等等。可為汽車電子廠商提供寬廣的選擇余地。

        圖2示出一組典型的用于汽車電子產品檢測的PXI模塊化儀器,其中包括了基于Pentium CPU的PXI控制器、由數字萬用表和多路復用開關及矩陣開關組成的多路電流、電壓測試系統、用于產生汽車收音機電臺信號的射頻信號發生器、汽車收音機音頻分析儀等設備。為了實現自動化測試,汽車電子產品廠商通常利用產品本身具有的總線,如CAN、K-Line等,開放特定的控制指令用于產品狀態控制,從而無需人工干預。因此在這些模塊化儀器中,通常包含一個總線控制器(如CAN、K-Line、LIN控制器等)。除此以外,通常配置一塊具有寬電壓輸入輸出和光隔的DIO卡,用于與自動化生產線之間進行時序同步和夾具控制等。

        圖2 PXI 模塊化儀器的典型配置



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