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        高幅度任意波形/函數發生器簡化汽車、半導體、科學

        作者: 時間:2009-03-20 來源:網絡 收藏

          許多電子設計應用要求的激勵源超出了當前市場上大多數/函數發生器的能力,包括電源應用,如汽車電子系統和開關電源中廣泛使用的MOSFETs和IGBTs,氣相色譜和質譜檢測器使用的放大器,以及科學和工業應用中使用的其它設備。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/195915.htm

          一般來說,/函數發生器為50歐姆負荷提供最高10 Vpp的,為開路提供最高20 Vpp的。上述設備通常在兩倍的輸入范圍上工作。直到現在,在整個工作范圍上測試這些設備通常要求使用一臺放大器,來提升標準發生器提供的信號。這種方法提高了測試設置的復雜性,給放大器輸出上的有效幅度帶來了不確定性,增加了設備成本。

          本文描述了使用外部放大器生成高幅度信號的傳統方法,然后討論了典型應用,說明了使用集成高幅度階段的新型/ 函數發生器的各種優勢。

          傳統方法

           圖1 使用外部放大器時的設置

          圖1是標準任意波形/函數發生器的典型設置,它增加了一臺放大器,把幅度提升到要求的水平。發生器輸出連接到放大器輸入上。某些放大器允許配置輸入和/或輸出,以與不同的源阻抗和/或負荷阻抗相匹配。一般來說,提升幅度的放大器沒有顯示器,因此必須使用示波器或其它設備監測有效輸出幅度。這進一步提高了測量設置的復雜性,要求額外的時間,特別是在測試前和測試期間需要調節和檢驗幅度水平時。

          測量電源MOSFET上的開關時間

          電源MOSFET用于各種汽車運動控制、電源管理和氣候控制應用中。它們驅動小型馬達、螺線管、防抱死剎車、電動轉向和電子穩定編程系統及H.I.D燈使用的點火電路。它們還是集成式起動器/交流發電機的關鍵組件。

          圖2 一個DC馬達驅動器中四個MOSFET的H電橋配置


           圖3 MOSFET示意圖和等效電路。

          圖2顯示了驅動DC馬達的H電橋拓撲中使用的MOSFET實例。這一配置提供了前向、后向和制動功能。

          在作為開關使用時,MOSFET的基本功能是通過門信號控制漏電流。在這些應用中,開關時間是電路設計人員選擇元件時考慮的一個重要指標。MOSFET的開關性能取決于通過內部電容建立電壓變化所需的時間(參見圖3)。注意,門源電壓必須先把MOSFET的輸入電容變成特性門限電平,然后漏電流才能起動。


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