新聞中心

        EEPW首頁 > 消費電子 > 編輯觀點 > CES2013紀行--1月7日

        CES2013紀行--1月7日

        作者:李健 時間:2013-01-08 來源:電子產品世界 收藏

           1月7日是2013的媒體日,筆者也是到了展館之后才得到的消息,看來沒有經驗確實害死人啊,匆匆趕往媒體日現場,上午的活動已經進行大半,媒體日活動主要是一些重點廠商介紹自己的新產品新技術,同時借此機會向媒體發布一些產品和消息。筆者在媒體日中最關注的是Intel的部分,而兩家國內廠商華為和海信媒體日的活動都是需要被邀請參加的,筆者沒有被邀請,自然只能被拒之門外。參與媒體日發布的廠商包括Bosch,Sharp,LG,Samsung,CISCO,Sony,Intel,Fujifilm,Netgear,Ford,Lexus,Panasonic,Intel和上面兩家中國企業。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/140803.htm

          在去媒體日現場之前,我進到展館現場走了一圈,因為尚在搭建之后,就沒有拍攝展位的圖片,一切等人家完全搭建好之后再明后天展示給大家好了,而在展館之外,有些展示已經搭建得差不多了,比如這個Ford的展示技術的室外展臺就已經進入最后調試階段。


        Ford的現場演示

           在現場的一些宣傳板上,我看到了香港貿發局關于春季香港電子展的宣傳介紹,作為與從規模到功能上都類似的展覽,這次香港電子展也是做足了工作,希望招攬更多企業與賣家到時候現場參加,并為一位幸運者提供免費的行程。而CES作為的前沿,技術體驗交流活動同樣不可缺少,這個圖是一些新技術的體驗與交流區信息。


        香港電子展的宣傳板


        技術體驗區介紹


          媒體日

          到了媒體日現場,確實被現場的人山人海所震驚,果然是大展,媒體日聚集了幾千名全球各地的媒體同行和分析師,而涉及的廠商也都是各個領域的翹楚,每個廠商的活動現場都座無虛席,筆者先擠進了Lexus的媒體活動現場,趕上了他們介紹自己最新的在安全和自動駕駛方面的創新,聯想到豐田可能會入股瑞薩,那么以后也許Lexus的創新會更多的集中在汽車動力與安全和輔助駕駛方面,那么這部分技術的創新應用,也許會讓瑞薩電子能夠背靠大樹撐過難關。作為高端車型,Lexus的介紹對娛樂方面反倒不多,可能不是今年的重點。

          而筆者的重點就集中在唯一一個半導體企業Intel上,Intel的媒體日主要有兩個方面內容,一個是手機平臺,一個是傳統pc處理器。Intel今天的媒體介紹從手機平臺開始,移動部門的副總裁Mike Bell開始了今天的介紹,目前Intel已經推出7款手機,包括聯想,中興,moto兩款,orange,MEGAFON,LAVA六個廠商。他首先以moto的Razr i手機為重點,對比了Intel的芯片與其他產品的性能差異,至于功耗和性能的對比結果,看圖即可。這些對比結果,似乎向人說明Intel的Atom平臺在功耗和性能上已經優于競爭對手,但是對比Razr M的產品已經是前一代了,功耗低也不是什么新鮮事,而性能則一直是intel強于ARM的地方。


        Intel手機平臺路線圖


        Razr-i-性能對比結果1


        Razr-i-性能對比結果2

          


        上一頁 1 2 下一頁

        評論


        相關推薦

        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 洛南县| 德格县| 买车| 绥滨县| 永康市| 元氏县| 顺昌县| 榆中县| 通辽市| 祁阳县| 丘北县| 嘉义市| 壶关县| 兰西县| 山阴县| 连南| 读书| 九龙城区| 吴忠市| 临汾市| 社会| 兴业县| 屏南县| 英超| 宝鸡市| 汉阴县| 淮南市| 朔州市| 崇州市| 长岛县| 循化| 吉林市| 蒲江县| 乌兰浩特市| 芮城县| 洪湖市| 遂宁市| 台南市| 岫岩| 抚松县| 庆元县|