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3月30日上午，位于上海臨港新片區(qū)的上海市重點(diǎn)工程——積塔半導(dǎo)體特色工藝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目迎來重要施工節(jié)點(diǎn)。300毫米（12英寸）車規(guī)半導(dǎo)體集成電路制造基地設(shè)備正式入場，經(jīng)過調(diào)試后預(yù)計(jì)于今年7月正式投產(chǎn)。
據(jù)介紹，積塔半導(dǎo)體特色工藝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目位于上海臨港新片區(qū)重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)，總建筑面積22萬平方米，建成后將成為國家重要的高端裝備廠房和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，將進(jìn)一步提升國內(nèi)芯片制造技術(shù)能級，擴(kuò)充工藝技術(shù)平臺種類，提供車規(guī)級芯片系統(tǒng)化制造方案。
資料顯示，積塔半導(dǎo)體成立于2017年，注冊地位于上海臨港，是一家特色工藝集成電路芯片制造企業(yè)，專注模擬電路、功率器件所需的特色生產(chǎn)工藝研發(fā)與制造，所生產(chǎn)的BCD、IGBT/FRD、SGT/MOSFET、TVS、SiC 器件等芯片廣泛服務(wù)于汽車電子、工業(yè)控制、電源管理、智能終端，乃至軌道交通、智能電網(wǎng)等高端應(yīng)用市場。
公司通過了ISO9001、VDA 6.3 (Grade A)、IATF 16949、ISO 14001、ISO/IEC 27001等質(zhì)量、環(huán)境及信息安全管理體系認(rèn)證，是國內(nèi)最早從事汽車電子芯片、IGBT芯片制造企業(yè)，在模擬電路、功率器件芯片代工領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位。
目前在整體產(chǎn)能方面，積塔半導(dǎo)體在臨港新片區(qū)和徐匯區(qū)建有兩個(gè)廠區(qū)，已建和在建產(chǎn)能共計(jì)28萬片/月（折合8英寸計(jì)算），其中6英寸7萬片/月、8英寸11萬片/月、12英寸5萬片/月、碳化硅3萬片/月，為汽車電子、工業(yè)控制和高端消費(fèi)電子領(lǐng)域提供微控制器、模擬電路、功率器件、傳感器等核心芯片特色工藝制造平臺和技術(shù)服務(wù)。
客戶方面，目前積塔半導(dǎo)體已成為多個(gè)頭部企業(yè)的供應(yīng)商。據(jù)悉，MPS、英飛凌和比亞迪半導(dǎo)體、斯達(dá)半導(dǎo)體等均是積塔半導(dǎo)體的客戶。而且積塔半導(dǎo)體還是英飛凌在中國大陸的唯一代工合作廠商。
在產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，積塔半導(dǎo)體也與華大九天和吉利汽有著深入的合作。其中，華大九天有EDA和半導(dǎo)體IP的技術(shù)優(yōu)勢，而半導(dǎo)體設(shè)計(jì)IP對芯片的性能提升有很大的貢獻(xiàn)。吉利則作為國內(nèi)頭部的汽車主機(jī)廠，在汽車芯片上也有很大需求。
編輯：芯智訊-林子
