usb-can 文章最新資訊

基于DSP和CAN總線的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)

在電力系統(tǒng)中高效、快速、準確采集電壓、電流是一個非常關鍵的問題，針對這個問題!給出了一種使用內嵌控制器的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A與A/D轉換芯片ADS7864構成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案。該方案硬件系統(tǒng)結構簡單，性能可靠。詳細敘述了系統(tǒng)的結構和軟硬件設計，并且給出采用DE9總線技術與上位機通信的方案。
關鍵字： DSP CAN 總線數(shù)據(jù)采集

基于CAN總線和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計

介紹了CAN總線在航天領域的應用狀況，在對CAN總線技術和DSP芯片功能研究的基礎上，設計了基于CAN總線和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對于CAN總線技術在航天領域的廣泛應用提供參考
關鍵字： CAN DSP 總線雙層

基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)的研究與應用

科學的發(fā)展使得汽車正增加著越來越多的功能，如何使這些眾多的獨立功能協(xié)調統(tǒng)一工作，亦即如何對整個車身進行控制，已經成為整個汽車電子研究領域中非常重要的課題。汽車網(wǎng)絡，即汽車總線技術在這種環(huán)境下應運而生了
關鍵字： CAN 總線汽車車身控制系統(tǒng)

CAN總線在液壓支架電液控制系統(tǒng)的應用

本文首先分析了國際上幾種主要的液壓支架電液控制系統(tǒng)的通訊實現(xiàn)方法，指出原有方法中存在的不足。采用了CAN總線實現(xiàn)綜采面支架控制器的互連。針對煤礦對現(xiàn)場總線本質安全防爆的要求，采用了改進的統(tǒng)一供電法，設計了電源適配器和通訊適配器。取得了良好的應用效果。
關鍵字：控制系統(tǒng) 應用支架液壓總線 CAN CAN

CAN總線在波動仿生推進器中的應用

波動仿生推進器是一種依據(jù)魚類仿生學原理設計的新型水下推進器?？刂破骶钟蚓W(wǎng)（Controller Area Network，即CAN總線）是一種能有效地支持具有很高安全等級的分布實時控制的串行通信協(xié)議?；诓▌臃律七M器內部環(huán)境及多電機獨立控制結構的特點，采用CAN總線來構建波動仿生推進器內部的通信網(wǎng)絡。文章對CAN總線在波動仿生推進器上的應用方案進行了系統(tǒng)闡述，提出了具體的軟硬件解決方案，并對其中的一些關鍵點進行了說明。此外，對波動仿生推進器的波動控制技術，即多電機的協(xié)調控制方法也作了相應論述。
關鍵字： CAN 總線波動仿生

基于CAN總線的單片機與數(shù)字信號處理器通信系統(tǒng)設計

0 引言
眾所周知，雖然目前8位單片機正逐漸被速度高，性能強的16位或32位微處理器所取代，但8位單片機仍以其低廉的價格、豐富的外圍芯片以及眾多的多功能產品而在低端應用市場占據(jù)主流地位。數(shù)字信號處理器(
關鍵字：通信系統(tǒng) 設計信號處理器數(shù)字 CAN 總線單片機基于

數(shù)字繼電保護系統(tǒng)中CAN總線通信的實現(xiàn)

介紹了CAN總線的介質訪問方法與技術特點，分析了CAN總線在數(shù)字繼電保護系統(tǒng)中的應用可行性和所傳送數(shù)據(jù)流的性質，給出了DSP的McBSP（多通道緩沖串行接口）與CAN控制器接口的硬件配置方案和軟件設計流程。
關鍵字：總線通信實現(xiàn) CAN 系統(tǒng) 繼電保護數(shù)字 CAN

基于CAN總線的閥門遠程控制系統(tǒng)

分析了通用閥門控制的特點 ,提出將嵌入式微控制器技術應用于國產電動閥門 ,與上位工控計算機一同構成基于CAN總線的閥門遠程控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)中 ,除保留了原有電動閥門的現(xiàn)場控制功能外 ,增加了遠程控制 ,并增加了閥門故障信號的采集 ,便于實現(xiàn)系統(tǒng)的管控一體化。詳細介紹了上、下位機的硬件和軟件設計。
關鍵字：遠程控制系統(tǒng) 閥門總線 CAN 基于 CAN

基于CAN總線的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)調度研究

網(wǎng)絡控制是計算機技術、通信技術和控制技術融合發(fā)展所形成的一個新領域，網(wǎng)絡調度對網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的性能有著重要影響。本文在介紹了網(wǎng)絡的可調度性分析方法和基本調度算法之后，提出了一種改進的混合調度算法（MTS），并利用TrueTime工具箱構建了基于CAN總線的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)仿真平臺。通過比較改進前后的MTS算法對電動機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)影響的仿真實驗，證明了該算法的有效性，改進后網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的性能有了很大提高，超調量大大減小，調節(jié)時間縮短。
關鍵字：調度研究控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡 CAN 總線基于 CAN

基于嵌入式系統(tǒng)的機械車載監(jiān)控終端研究

基于嵌入式系統(tǒng)的機械車載監(jiān)控終端研究,介紹了基于嵌入式系統(tǒng)的車載監(jiān)控終端的研究,給出了系統(tǒng)總體結構和各模塊的功能,介紹了系統(tǒng)的硬件設計,詳細介紹了嵌入式系統(tǒng)中CAN總線的硬件和軟件設計。
關鍵字：監(jiān)控終端研究車載機械嵌入式系統(tǒng) 基于 CAN

基于C8051F020和USB的OLED控制系統(tǒng)設計

1 引言
與傳統(tǒng)的液晶顯示屏相比，OLED顯示模塊具有高亮度、高對比度、寬視角、響應速度快、功耗低等特點。因此，隨著電子產品高度集成化的發(fā)展，OLED顯示模塊在移動終端、工業(yè)控制、便攜式電子產品等領域應用十分
關鍵字： C8051F020 OLED USB 控制系統(tǒng)設計

基于TUSB6020的USB OTG接口設計

USB開發(fā)者論壇發(fā)布了USB2.0補充規(guī)范USB OTG（On-The-GO），解決了兩個關鍵的問題：一是雙角色的USB外設,二是供電問題，從而實現(xiàn)了便攜設備間無主機的數(shù)據(jù)傳輸 [1-2]。目前，TI公司推出的高速USB2.0 OTG雙功能控制器T
關鍵字： TUSB 6020 OTG USB

一種基于CAN總線的SRM驅動電動汽車控制系統(tǒng)的設計

本文設計了一種基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)應用于開關磁阻電機驅動的純電動汽車上，可以極大地減少車內傳感器的數(shù)目，明顯提高車的整體性能。
關鍵字： CAN SRM 總線驅動

基于CAN總線和虛擬儀器技術的汽車CAN節(jié)點測試儀設

本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術保證測試儀的通用性，使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN節(jié)點。
關鍵字： CAN 總線虛擬儀器技術汽車

基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究

介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術要求和特點，對控制系統(tǒng)的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實時控制系統(tǒng)設計的簡例，并且對用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統(tǒng)和應用軟件編程的關鍵技術也進行了討論。
關鍵字：嵌入式控制系統(tǒng) 研究工業(yè) 總線 LINUX CAN 基于 CAN

共2731條 144/183 |‹ « 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 » ›|

usb-can介紹

　　USB-CAN 　　目錄　　1簡介　　2注意事項　　1簡介　　USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。　　USB-CAN 的一般用途有：　?。?）基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控　　（2）基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。　?。?）基于PC的CANOpen的信號。　　（4）基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠程I/O系統(tǒng)。　　USBC [ 查看詳細 ]