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安華高推出集成FBAR濾波器的GPS低噪聲放大器ALM-1612

　　Avago推出新一代集成濾波器的高增益GPS低噪聲放大器（LNA， Low Noise Amplifier）。在2.7V和6mA的典型工作條件下，Avago高度集成的ALM-1612 LNA/濾波器模塊可以提供令人驚艷的性能表現(xiàn)，包括0.9dB的噪聲系數(shù)、18dB的增益、+2dBm的輸入三階截點(diǎn)（IIP3）以及超過(guò)65dBc的移動(dòng)通信Cell/PCS頻帶抑制能力。特別面向1.575GHz頻帶應(yīng)用設(shè)計(jì)，ALM-1612的目標(biāo)市場(chǎng)包括GPS手持式設(shè)備、車內(nèi)娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)以及天線應(yīng)用等。　　采3.3x2.
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村田：不斷創(chuàng)新迎來(lái)更大發(fā)展空間

　　產(chǎn)品的革新。從1944年創(chuàng)立于日本京都的一家普通陶瓷作坊到如今執(zhí)全球電容、濾波器、傳感器牛耳的大公司，村田一直立足陶瓷材料，不斷創(chuàng)新，村田1944年開(kāi)發(fā)的鈦酸鋇陶瓷仍就是現(xiàn)今世界上仍然沿用的兩大電子材料之一，村田一直引領(lǐng)著MLCC的發(fā)展，如今，村田又發(fā)現(xiàn)原鈦酸鋇可以吸收CO2，這將為全球解決環(huán)境污染問(wèn)題作出重要貢獻(xiàn)。未來(lái)，村田研發(fā)的重點(diǎn)是哪些？村田如何和中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)一起比翼齊飛？電容產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展如何？在深圳市創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展有限公司策劃的“高交會(huì)電子展ELEXCON2008-行業(yè)領(lǐng)袖話中國(guó)&
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NS推出全新低電壓差分信號(hào)傳輸(LVDS )2x2交叉開(kāi)關(guān)

　　美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司（National Semiconductor Corporation）宣布推出一系列全新的達(dá)到汽車應(yīng)用等級(jí)的低電壓差分信號(hào)傳輸（LVDS ）2x2交叉開(kāi)關(guān)，具備高達(dá)3.125Gbps的數(shù)據(jù)率。該系列PowerWise 交叉開(kāi)關(guān)的每通道功耗僅為105mW，符合美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體PowerWise標(biāo)準(zhǔn)，搭配美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體的LVDS驅(qū)動(dòng)器和接收器，可以極大地節(jié)省功耗及降低散熱量。特別適用于車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)、儀表板顯示器、GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)、以及后部/車道輔助泊車攝影預(yù)警系統(tǒng)。　　
關(guān)鍵字： NS 交叉開(kāi)關(guān) 汽車電子顯示器 GPS

基于GPS和電子海圖的嵌入式船舶導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于GPS和電子海圖的嵌入式船舶導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì),介紹了一種基于GPS和電子海圖、使用嵌入式Linux操作系統(tǒng)的船舶導(dǎo)航系統(tǒng)，討論了船舶導(dǎo)航GUI、電子海圖數(shù)據(jù)的預(yù)處理和海圖顯示等關(guān)鍵技術(shù)，并給出了解決方案。
關(guān)鍵字：導(dǎo)航系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 船舶嵌入式 GPS 電子基于

雙天線輸入GPS接收器IC解決嵌入式GPS應(yīng)用難題

　　嵌入式GPS應(yīng)用相關(guān)的三大主要難題是小尺寸、低功耗和低價(jià)格。SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 日前已推出具有雙天線輸入功能的 GPS 無(wú)線電接收器，型號(hào)為SE4150L。該接收器是專為下一代GPS 系統(tǒng)而開(kāi)發(fā)的，SE4150L 經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，不但能解決與嵌入式GPS應(yīng)用相關(guān)的三大主要難題，而且還提高了性能。　　SE4150L GPS 接收器集成了天線感測(cè)、開(kāi)關(guān)功能及高性能的低噪音放大器 (LNA)，可以顯著地簡(jiǎn)化雙天線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。SiGe市場(chǎng)推廣副總裁Alistair
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ITC建議停止進(jìn)口所有包含侵犯博通公司專利的SiRF GPS芯片產(chǎn)品

　　Broadcom（博通）公司日前宣布，行政法官（ALJ）已經(jīng)建議美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）禁止SiRF控股公司的侵犯專利權(quán)的芯片以及所有包含這些芯片的下游產(chǎn)品進(jìn)口到美國(guó)。　　該建議涉及的產(chǎn)品包括個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備（PND）、GPS模塊和接收機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理（PDA）及手機(jī)。行政法官還建議國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布一項(xiàng)終止法令，禁止SiRF公司從事與侵權(quán)芯片有關(guān)的一些活動(dòng)。　　國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)行政法法官Carl C. Charneski之所以決定提出此項(xiàng)糾正措施的建議，在于他本月初已開(kāi)始認(rèn)定，他發(fā)現(xiàn)SiRF公
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MPC555微控制器在汽車電子中的廣泛應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來(lái)越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)...
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客車電控空氣懸架系統(tǒng)及其發(fā)展應(yīng)用趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的空氣...
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國(guó)內(nèi)GPS地圖商走向壟斷誰(shuí)將是國(guó)內(nèi)三甲？

　　06、07兩年大規(guī)模發(fā)展，08年又遇運(yùn)動(dòng)會(huì)這個(gè)的難得的契機(jī)，國(guó)內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始了期望已久的欣欣向榮發(fā)展局面，電子地圖行情更是一路看漲。但是以六家國(guó)內(nèi)圖商為主的電子地圖市場(chǎng)，雖然具備沒(méi)有國(guó)外對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的先手優(yōu)勢(shì)，但是卻無(wú)法掩蓋電子地圖市場(chǎng)的暗波涌動(dòng)，處于先手地位的六家圖商正以不同的方式演義著強(qiáng)者愈強(qiáng)的游戲。　　國(guó)內(nèi)圖商向壟斷發(fā)展　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的圖商主要是瑞圖萬(wàn)方、四維、高德、凱立德、靈圖、城際通六家，乍看上去，中國(guó)電子地圖行業(yè)似乎已經(jīng)進(jìn)入了傳統(tǒng)行業(yè)中的寡頭壟斷的局面，但是由于是資本密
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國(guó)產(chǎn)手機(jī)需要浴火重生的勇氣

　　舊規(guī)則只有打破，才能夠建立起新的規(guī)則。　　今年1月份，聯(lián)想集團(tuán)將其手機(jī)業(yè)務(wù)出售給以弘毅投資為首的私募資金；6月23日，華為終于首次公開(kāi)承認(rèn)計(jì)劃出售其手機(jī)部門；6月26日，創(chuàng)維數(shù)碼將其陷入困境的手機(jī)業(yè)務(wù)出售80%的股權(quán)給貿(mào)易通訊公司及亮成集團(tuán)；夏新出售了一棟科研大樓，波導(dǎo)則出售了與法國(guó)薩基姆共同建立的合資公司的股權(quán)。看著國(guó)產(chǎn)手機(jī)的著一系列動(dòng)作我們無(wú)不為我們的自己品牌的手機(jī)生存擔(dān)憂。　　國(guó)內(nèi)電信業(yè)正在進(jìn)行著史無(wú)前例的重組，重組之后將會(huì)有三家運(yùn)營(yíng)商，移動(dòng)、電信、新聯(lián)通選哪家好呢？在這段整合的真空期，
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通芯微電子推出D類2.5W音頻功率放大器GSI8010

　　通芯微電子（GO2SILICON ）最新推出GSI8010單通道D類2.5W音頻功率放大器。該器件采用展頻技術(shù)，具有極低的EMI以降低對(duì)外干擾。此器件在很寬功率范圍內(nèi)具有很低失真，主要應(yīng)用于手機(jī)，MP3/MP4和GPS等產(chǎn)品。　　GSI8010和TPA2010 pin-pin兼容，工作電壓2.5V－5.5V，最大輸出功率2.5W。PSRR在217Hz為-70dB，靜態(tài)工作電流2mA，關(guān)斷電流小于0.05μA。GSI8010為WCSP9封裝，是無(wú)鉛環(huán)保產(chǎn)品。　　GSI801
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中電信收購(gòu)聯(lián)通博路將大力發(fā)展GPS導(dǎo)航

　　繼中國(guó)電信CDMA業(yè)務(wù)網(wǎng)招標(biāo)結(jié)果出爐后，知情人士透露，中國(guó)電信將收購(gòu)聯(lián)通博路公司中的聯(lián)通所占股權(quán)，大力發(fā)展CDMA增值業(yè)務(wù)，其中的重中之重是發(fā)展GPS業(yè)務(wù)。　　中國(guó)電信對(duì)GPS業(yè)務(wù)積極準(zhǔn)備　　手機(jī)定位一直是CDMA網(wǎng)絡(luò)的王牌增值業(yè)務(wù)之一，尤其是手機(jī)導(dǎo)航業(yè)務(wù)。隨著CDMA網(wǎng)絡(luò)將轉(zhuǎn)歸中國(guó)電信懷抱，中國(guó)電信對(duì)于GPS業(yè)務(wù)的規(guī)劃和發(fā)展引人注目。　　在此次招標(biāo)的增值業(yè)務(wù)設(shè)備中，中國(guó)電信非常重視GPS業(yè)務(wù)平臺(tái)。據(jù)悉，中興通訊(000063,股吧)已獨(dú)家中標(biāo)CDMA全國(guó)GPS業(yè)務(wù)平臺(tái)。　　知情人士透
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客車電控空氣懸架系統(tǒng)研究及其發(fā)展趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于DSP的高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)關(guān)鍵技術(shù)討論

在高動(dòng)態(tài)條件下，結(jié)合GEC公司的十二通道相關(guān)器GP2021，討論了GPS接收機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和研制高動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)所涉及到的關(guān)鍵技術(shù),以及DSP在接收機(jī)中的功能。
關(guān)鍵字：關(guān)鍵技術(shù)討論接收機(jī) GPS DSP 動(dòng)態(tài) 基于

GPS芯片侵權(quán)案警惕我們：美國(guó)的專利大棒來(lái)了

　　近日在GPS行業(yè)熱門的話題莫過(guò)于GPS芯片商瑟夫siRF被控侵權(quán)一案。GPS芯片雖小但別小看它的價(jià)值，近百億的銷售額已經(jīng)流入了美國(guó)的腰包。誰(shuí)讓美國(guó)掌握著GPS市場(chǎng)和技術(shù)呢？?jī)杉褿PS芯片商的官司是否意味著在GPS芯片上游環(huán)節(jié)開(kāi)始了整合，紛紛爭(zhēng)奪GPS芯片市場(chǎng)的霸主。　　事件背景：新華社華盛頓2008年8月8日，美通社報(bào)道全球半導(dǎo)體領(lǐng)先有線和無(wú)線通信商博通（BroADCom）公司宣布，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（I T C）法官今天裁決GPS芯片商sirf科技控股公司侵犯以改善全球定位系統(tǒng)（ G
關(guān)鍵字： GPS 芯片 Broadcom 專利