- 10月31日，據報道，法國科學家研制出了首個可以開展三維(3D)測量的量子加速計，有望幫助船只在沒有GPS信號的時候導航，也可用于更精確繪制地球內部的情況。相關研究已經提交預印本網站(arxiv.org)。 據悉，加速計是一種跟蹤物體位置的小型設備，通過檢測物體運動和位置的變化來工作，廣泛應用于手機、無人機等。 幾十年前，人們就知道量子效應可用于制造更精確的加速計，但迄今建造的大多數量子加速計只能沿一條直線進行一維測量。 為改進這一點，法國國家科學研究中心的菲利普·鮑耶及其同事研制出了首個可以進
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船舶 GPS 量子加速計
- 11月11日，NEC與三菱重工宣布合作，將利用NEC的大數據分析技術，共同開發可實現船舶航行節能的船舶能源需求預測系統，預計2014年度末由三菱重工推向市場。
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NEC 三菱 能源 船舶
- 隨著計算機技術的高度發展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術不斷向全船綜合自動化階段發展，各類導航、監控、管理系統都被運用于船舶中。 在船舶自動化中，機艙自動化尤為重要，其中的主機、發電機組、
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- 隨著計算機技術的高度發展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術不斷向全船綜合自動化階段發展，各類導航、監控、管理系統都被運用于船舶中。 在船舶自動化中，機艙自動化尤為重要，其中的主機、發電機組
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- 目前，國內多數船舶的機艙服務設備仍采用大量的繼電器、接觸器、時間繼電器組成，實現各種控制功能，它們的共同特點是線路復雜、可靠性差、有時容易出現誤動作，特別是觸頭氧化及鐵芯與銜鐵弄臟后的吸力不足，機械運
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- 1、系統概述 CARGOPRO（CARGO CONTROL SYSTEM）系統主要包括：液位遙測系統、閥門遙控系統、獨立高位及高高位報警系統和大艙進水報警系統這四個子系統組成，可以對全船的貨控系統進行檢測。 我們采用GE Fa
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設計 系統 船舶 PLC 基于
- 磁致伸縮位移傳感器是利用磁致伸縮原理，進行位移測量的新型位移傳感器。由江蘇省無錫交通學校研制的智能式磁...
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位移傳感器 船舶 應用前景
- 隨著計算機技術的高度發展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術不斷向全船綜合自動化階段發展，各類導航、監控、管理系統都被運用于船舶中。 在船舶自動化中，機艙自動化尤為重要，其中的主機、發電機組
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- 船舶電站自動控制系統是船舶自動化機艙不可缺少的一個重要組成部分，為實現無人操縱，過程自動控制及遠程監控，本系統結合高性能單片機，通過 CAN總線技術實現船舶電站的自動起動、并車、負載分配、自動卸載等自動控制，不僅改善了系統性能，而且實現輸入輸出共享，控制器相互冗余，從而提高系統的可靠性，實現分布式控制。
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- 船舶自動識別系統(Automatic Identification System，AIS)誕生于20世紀90年代。它是集通信、網絡和信息技術于一體的多學科高科技的新型航海助航設備和安全信息系統。
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- 文中所設計的船舶導航數據轉換器可以只依據一種導航數據，經過數據轉換后輸出電羅經和GPS兩種信號，保證電羅經設備與GPS設備的正常工作。轉換器信號的接收與發送是通過不同串口進行，所以有必要擴展串口來解決串口太少的問題。對比分析目前較常用的幾種串口擴展方案，本文提出一種采用P89C669作為數據轉換的主處理器，AT89C2051作為串口擴展芯片的低成本方案，實現利用并口擴展串口的功能。
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- 基于GPS和電子海圖的嵌入式船舶導航系統設計,介紹了一種基于GPS和電子海圖、使用嵌入式Linux操作系統的船舶導航系統，討論了船舶導航GUI、電子海圖數據的預處理和海圖顯示等關鍵技術，并給出了解決方案。
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- 11月18日，中國船舶重工集團第703研究所專題報告會暨招聘宣講會在清華就業中心舉行。現任703所副所長馬云翔（清華熱能系系友）、研究室主任馬勝遠（清華力學系系友）及703所人事處長一行來到清華為同學們做報告。來自熱能工程系、航空航天學院等幾個院系的四十多名同學參加了本次活動。此次活動由校就業中心主辦，熱能工程系就業小組協辦。
馬云翔做了題為“駕馭大海的力量，揚起動力的風帆——703所與船舶動力”的報告。報告從海洋與海軍艦艇、艦艇動力、世界及中國艦船行業概況幾個方面，介紹了
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