- 1 引言燒結廠配料系統是整個燒結生產的源頭,配料過程中對現場采集的數據進行有效的收集與傳輸直接影響著燒結生產的產量和質量,影響企業的勞動生
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CAN總線 燒結配料 監控系統
- 基于CAN總線的嵌入式設備狀態監測平臺設計, 引言實驗室中關鍵設備的信息需要及時采集、反饋到主控室中，又因為設備類型多，促使設計者開發主節點、從節點的結構，總線通信的監測平臺。同時，平臺的用戶界面需具有二次開發能力。因此，本文設計了一種設備狀態監
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CAN總線 嵌入式系統 μC／OS
- 一種“動靜結合”的CAN總線調度算法在汽車電子控制網絡中的研究與應用, CAN總線最初是由德國BOSCH公司于20世紀80年代初提出的，當時主要應用于汽車電氣通信，它將汽車上各種信號的接線只用兩根簡潔的電纜線取代，而各種電子裝置通過CAN控制器掛到這兩根電纜上，設備之間進行數據通信和數
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CAN總線 TTCAN 汽車 現場總線 嵌入式
- 控制器局域網CAN控制器局域網CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協議，屬于現場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網
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CAN總線 CAN芯片 CAN協議 汽車儀表
- CAN報文傳送當CAN總線上的一個節點(站)發送數據時，它以報文形式廣播給網絡中所有節點。對每個節點來說，無論數據是否是發給自己的，都對其進行接
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CAN總線 CAN芯片 CAN協議 汽車儀表
- 1 引言CAN(Controller Area Network)即控制器局域網絡，它是德國波許(Bosch)一公司從20世紀80年代初開始，為解決當代汽車中日益增多的控制與測試儀器之間的
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CAN總線 車載系統
- 首先根據整個來電管理的過程設計三個狀態，USB-BOX默認起始狀態為Ready，當手機來電時，手機把藍牙信號(呼叫過程提示)、(來電響鈴提示)和 CALLER_ID_IND(
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CAN總線 藍牙技術 仿真
- 系統整體方案設計3.1系統的設計原則一個應用系統開發方案的好壞，和開發者對系統本身的了解程度有密切的關系，當還不完全了解系統需求的時候，
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CAN總線 CAN接口 汽車組合儀表
- 1.概述CAN總線通信中，波特率、位周期內采樣次數和采樣位置都可以通過編程設置，這些設置為用戶根據其應用優化網絡通信性能提供了方便。優化位定
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CAN 位定時 CAN總線
- 控制器局部網(controller area network,CAN)屬于現場總線的范疇,它是一種有效支持
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CAN總線 測溫系統
- 現場總線是用于現場儀表與控制系統和控制室之間的一種全分散、全數字化、智能、雙向、互連、多變量、多點、多站的通信網絡。CAN(Controller Area Netwo
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CAN總線 智能超聲 液位變送器
- 目前，CAN總線步進電機驅動器在當代的應用可謂是越來越廣泛，CAN總線步進電機驅動器是值得我們好好學習的，現在我們就深入了解CAN總線步進電機驅
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CAN總線 步進電機 驅動器
- 摘要：隨著計算機技術、微處理器技術以及通訊技術的不斷發展，傳統儀表已經不能適應工控的要求。而CAN總線控制器的出現為工業控制系統向分散化
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CAN總線 數據采集 數據處理
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