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        詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)―CAN總線原理分析

        • 控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議,屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通
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        詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)―CAN報(bào)文傳輸機(jī)制

        • CAN報(bào)文傳送當(dāng)CAN總線上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),它以報(bào)文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)。對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)來說,無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的,都對(duì)其進(jìn)行接收。
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        詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)―CAN總線原理

        • 控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議,屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)
        • 關(guān)鍵字: CAN總線  CAN芯片  CAN協(xié)議  汽車儀表  

        詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)―CAN報(bào)文傳輸

        • CAN報(bào)文傳送當(dāng)CAN總線上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),它以報(bào)文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)。對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)來說,無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的,都對(duì)其進(jìn)行接
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        can芯片介紹

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