過去幾年里，平均一部汽車大約會用到20顆MCU，而現在汽車中使用的MCU數量已達40-60顆，部分高檔轎車MCU數量已經達到上百顆。2004年，全球汽車半導體的收入是160億美元，其中汽車MCU的銷售收入就占到34%。據預測，2005年，汽車MCU所占比例還將保持這一數字。?
目前，汽車MCU已經進入汽車動力系統、汽車安防系統、汽車娛樂系統、汽車導航與遠程通信系統，這些系統對汽車MCU提出了不同的要求，推動汽車MCU不斷發展。汽車MCU在提高性能的同時，在應用上也將以不同于消費、通信中的應
關鍵字：
汽車電子 MCU Flash MCU
隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。
車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統中實現。本文深入探討了一些常見應用，闡述了它們所需要的存儲器要求和特性。
固件存儲
如
關鍵字：
嵌入式 非易失性 存儲器 汽車系統 EEPOM MCU
概述：
手動除顫通過給予心臟受控電擊，迫使所有心肌瞬間收縮，從而有望使心臟恢復正常心律。歷來只有經過專門培訓的醫療專業人員才能夠使用手動除顫器掌握心律。然而，自動體外除顫器 (AED) 使用嵌入式計算機芯片對心律進行即時而準確的分析，從而使非醫療專業人員在無意外電擊風險的情況下也能提供同樣重要的服務。
AED 器件輕盈小巧，可監視人的心律 （通過放在人身上的特殊墊子）并能夠識別心臟 纖維性顫動 (VF)，也稱為“心臟驟停”，或 SCA。如果出現 SCA， AED 將
關鍵字：
醫療電子 自動體外除顫器 AED DSP
2008年5月20日,瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）今天宣布，開發出了系列微控制器（MCU），重新定義了基于MCU的CISC（復雜指令集計算機）*1 的性能能力。這種新器件是第一個集成了新一代“RX”CPU架構，并實現了高達200 MHz的CPU性能，以及業界最快的單周期閃存存取能力（100 MHz）的32位產品，其樣品計劃于2009年第二季度交付。
新開發的RX系列可以滿足高速、高性能、大容量片上存儲器和功率敏感的MCU不斷變化的市場需
關鍵字：
瑞薩科技 微控制器 MCU 存儲器 功率敏感
根據SRM工作原理，設計了基于DSP56F805的三相（6/4）SRM雙閉環驅動系統。分析了一種三相SRM起動方法，對速度和電流環分別采用了積分分離PI控制算法和增量式PID控制算法。
關鍵字：
驅動 系統 設計 電機 磁阻 DSP 開關 基于
根據J.D.Power and Associates的統計，全球共計擁有8.2億輛車輛，每輛車平均每年排放4噸二氧化碳，排放總量高達33億噸。二氧化碳時主要的溫室氣體，也是導致全球升溫的溫室消音的罪魁禍首。僅在美國，二氧化碳就占所有溫室氣體排放量的80%。
為此，各國和地區將逐步嚴格汽車排放的規定。汽車廠商也有意引入混合動力和直噴式汽油機，用電子控制代替液壓控制。這些都將成為動力傳動系統邁向更高段MCU的驅動因素。“動力傳動系統用MCU正處在從16位向32位演變的階段，”飛思
關鍵字：
MCU 飛思卡爾 動力傳動
隨著計算機技術的飛速發展，嵌入式圖像系統廣泛應用于辦公設備、制造和流程設計、醫療、監控、衛生設備、交通運輸、通信、金融銀行系統和各種信息家電中。所謂嵌入式圖像系統，指以圖像應用為中心，以計算機技術為基礎，軟件、硬件可裁減，對功能、可靠性、成本、體積、功耗等嚴格要求的專用計算機系統。嵌入式圖像系統對圖像顯示技術提出了各種嚴格要求，必須選擇合適的顯示器，設計出合理的顯示控制方法。
系統硬件設計
本系統要構建一個嵌入式、高速、低功耗、低成本的圖像顯示硬件平臺，要求能真彩顯示靜態或動態彩色圖像。為
關鍵字：
DSP TFT-LCD 數字圖像 顯示技術 嵌入式 CPLD
在近日ARM公司組織的“微控制器市場創新研討會”和ST的采訪會上獲悉，ARM公司的Cortex-M3已經有18家企業授權使用，出貨量數百萬個，主要為ST等公司取得。
Cortex-M3是迄今為止ARM最小的處理核，性能是同一ARM7性能的2倍，功耗比ARM7低1/3，從占為面積到代碼密度等角度來看，都具有優勢。
表1 Cortex-M3與ARM7相比優勢
???????
不過，盡管Cor
關鍵字：
ARM Cortex-M3 MCU 處理核 8051
在滿足汽車業對芯片的不斷增長的需求中，飛思卡爾半導體多年來一直領先，這次也不例外。《Strategy Analytics 2007汽車半導體銷售商市場份額》報告稱飛思卡爾為汽車業為第一大供應商，這是飛思卡爾連續第17年在該分析機構年度報告中排行首位。
根據Strategy Analytics報告，全球汽車半導體市場在2007年增長了9.2%，達到193億美元。飛思卡爾在這一增長市場中占到10.3%。飛思卡爾還繼續在北美市場領先，贏得該市場的21.4%，而其最接近的競爭對手僅占8.2%
關鍵字：
飛思卡爾 芯片 汽車半導體 MCU
采用DSP(數字信號處理器)作為控制器，而采用USB(通用串行總線)和上位機相連接將是數據采集處理系統的一種可能的發展趨勢。
關鍵字：
處理 理系 數據采集 技術 DSP USB 基于
今年6月底至7月初, 世強電訊將攜手瑞創國際（Ramtron Internetional），分別在全國五個大城市舉辦鐵電存儲器與MCU應用技術巡回研討會，共同展示多個工業領域的鐵電存儲器和MCU應用解決方案，藉此世強電訊拉開了在中國市場推廣瑞創鐵電產品的帷幕！
今年4月中旬, 世強電訊與瑞創國際（Ramtron International）正式簽訂分銷協議，以期強強聯手，共同加大Ramtron在中國市場的推廣力度。對世強分銷權的委任是Ramtron實施其預期銷售增長戰略的一個重要部分。在過去的0
關鍵字：
世強電訊 瑞創國際 存儲器 MCU Ramtron
隨著IPTV市場準備起飛，競爭生態系統數量的增加意味著STB開發商必須保持他們的實現方案選項具備開放性。
未來幾年，由電信業務提供商推動的IPTV市場(利用互聯網協議傳輸數字電視)有望形成規模。然而，目前該市場陷入了各種硬件和軟件解決方案的競爭之中，不同種類的壓縮技術非常復雜，并與家庭網絡應用存在潛在的融合。這些因素使工程師在設計IP機頂盒的時候面臨決策困難，所以原始設備制造商(OEM)需要選擇處理技術，以使他們保持實現方案選項的開放性。
作為傳輸方案的焦點，STB必須能夠適應它要部署的特
關鍵字：
IPTV STB DSP 機頂盒 視頻編碼 VOD
采用雙端口RAM實現DSP與PCI總線芯片之間的數據交換接口電路。
提出了一種使用CPLD解決雙端口RAM地址譯碼和PCI接口芯片局部總線仲裁的的硬件設計方案，并給出了PCI總線接口芯片寄存器配置實例，介紹了軟件包WinDriver開發設備驅動程序的具體過程。
隨著計算機技術的不斷發展，為滿足外設間以及外設與主機間的高速數據傳輸，Intel公司于1991年提出了PCI總線概念。PCI總線是一種能為主CPU及外設提供高性能數據通訊的總線，其局部總線在33MHz總線時鐘、32位數據通路時，數據
關鍵字：
RAM DSP PCI總線 CPLD 數據通訊
介紹了一種基于DSP與USB的高速數據采集與處理系統，包括整個系統的硬件設計與軟件設計。DSP控制整個系統完成CCD信號采集并進行小波變換去噪處理，FPGA協同DSP實現整個系統的地址譯碼和邏輯控制。主機應用程序通過USB完成與DSP的數據通信，實現整個采集的控制和數據顯示。這種高速的數據采集與處理系統，可廣泛地應用于各種智能儀表、自動化控制設備中，有著非常好的市場應用前景。
關鍵字：
處理 理系 設計 數據采集 高速 DSP USB 基于
dsp-mcu介紹
您好，目前還沒有人創建詞條dsp-mcu!
歡迎您創建該詞條，闡述對dsp-mcu的理解，并與今后在此搜索dsp-mcu的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473