隨著物聯網時代的到來，實現對快速充電機的智能遠程管理，其監控終端的設計是其中的關鍵技術。結合單片機STM32和實時操作系統μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數據發送的協議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經濟性分析。結果表明該監控終端保證監控網絡工作穩定，實現對充電機的運行狀態的監測及其遠程管理。
0引言
隨著國家對新能源技術的大力扶持，電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產業大力發展的對象，而電動汽車充電站、快速充
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CAN GPRS
項目主要內容：
運動目標的檢測與跟蹤已在眾多的領域得到了廣泛的應用，但是由于嵌入式處理器自身的速度限制，此類應用主要集中在PC機上，相對來說，成本較高而且靈活性和移動性能不夠好。將此算法應用到嵌入式系統上能有效地降低成本、提高設備的移動性和靈活性、減小設備體積，具有實際意義。
由于目前嵌入式處理器速度和處理器硬件結構的限制，常用的嵌入式微處理器(比如ARM9、XScale)很難達到實時高速檢測跟蹤的要求。于是為了達到高速精確檢測和跟蹤多運動目標的要求，綜合考慮FPGA各方面的優點，本項目提
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SDRAM Ethernet
最近越來越多工程師關注CAN FD，同時也會向虹科反饋CAN FD的產品應用信息。編者覺得對于CAN FD的發布，對于中國的工程師或者是中國對CAN技術的應用將會迎來新的契機。試想，國外累計了20多年的CAN技術呈現出來的新技術-CAN FD，在它誕生沒多久就可以見證和陪伴它的“成長”，對于技術工程師來說是多么美妙的事情。
剛好上個月參加CiA在天津的CAN FD技術發布會，期間編者有幸擔當CiA 主席的Holger的現場翻譯，也是收獲良多。當第一次接觸CAN FD，現場
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CAN FD
引言
CAN(Controller Area Network)控制器局域網，主要用于各種設備監測及控制的局域網。最初由德國Bosch公司用于汽車的監控系統而設計，具有良好的功能特性和極高的可靠性，現場抗干擾能力極強, 總線形式為串行數據通信總線。
TI 的24X系列芯片，具有處理性能優良(30MIPS)，外設集成度高，程序存儲器容量大，A/D轉換速度快等特點，是基于工業控制而設計的DSP(數字信號處理)類芯片。LF2407A以其豐富的集成外設，提供了電機數字化控制解決方案。其嵌入式CAN總
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DSP CAN
引言
現場總線技術已經廣泛應用于工業控制中，尤其是CAN(Controler Area Nerwork)總線由于具有可靠性高、成本低、容易實現等優點，在現場總線實際工程應用中占有了較大份額。伴隨著總線技術發展，LIN(Local Interconnect Network)總線作為一種低成本串行通信網絡，其目標是為現有現場總線控制網絡提供輔助功能，特別是汽車控制網絡中總線應用，因此必然存在一個LIN總線和其它總線通信接口實現，本文以CAN總線為例，提出了一種基于AT89C51CC03單片機CAN-
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AT89C51 CAN
1 引言
需要使用先進的能源管理系統來管理復雜的輕度混合動力雙板網，例如，同時展示48V 和12V 的板網。圖 1 顯示了此類板網的原理。
在所有情況下，都要確定可用的板網電量，因此相應的算法可能非常復雜，需要對電壓、電流和溫度進行快速、準確、重復和冗余的測量，還需要快速將測量值傳送給車身控制模塊 (BCM)。
汽車OEM行業一直指定以下具體的板網行為要求，催生了專門面向汽車電子的測試用例。
2 電池傳感器是實現先進板網診斷的重要元件
飛思卡爾(Freescale)借
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板網 CAN OEM MM91ZJ638 CPU
2014年，中國超越美國成為了世界上最大的經濟體，幾代人的努力終于讓中國人揚眉吐氣，眾多高科技領域，中國人逐步嶄露頭角。特別在CAN總線技術方面，中國已經極大縮短了與世界先進技術的差距，每年新增CAN節點的數量位居世界第一。
廣州致遠電子股份有限公司作為國內最知名的CAN總線設備與服務廠商，從2002年開始，就不斷努力推動CAN總線技術在中國的普及。特別在2009年加入總部位于德國紐倫堡的CIA(CAN in Automation)協會之后，致遠電子在與國際最先進的CAN技術交流中逐步學習和積累
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CIA CAN
ARM9系列處理器是英國ARM公司設計的主流嵌入式處理器，主要包括ARM9TDMI和ARM9E-S等系列。ARM9采用哈佛體系結構，指令和數據分屬不同的總線，可以并行處理。本文為大家介紹基于ARM9的技術文獻及設計方案。
基于ARM9的媒體播放器的設計方案
本系統利用TQ2440硬件平臺的優勢，將Linux2.6.14內核移植到開發板中，設計實現了一款基于嵌入式Linux的機頂盒流媒體播放器，完成了其與網絡接口的實現，通過TS流的解析實現，提供了對主流的MPEG-2、MPEG-4、H.26
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Linux CAN
本文介紹了一種基于單片機AT89C52的CAN總線分布式測控系統，主要闡述了系統的總體設計方案,以及控制模塊和采集模塊的軟硬件設計，重點是系統中以單片機為核心的帶有CAN總線接口的設計，解決現場各傳感器得到的測量信號利用單片機進行存儲和處理，然后通過與CAN控制器的通訊將信息發送到CAN總線上。
1 CAN總線網絡的技術特點[1][2]
用通訊數據塊編碼，可實現多主工作方式，數據收發方式靈活，可實現點對點、一點對多點及全局廣播等多種傳輸方式;可將DCS結構中主機的常規測試與控制功能分散到各
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ARM920T CAN
自2004年廣州致遠電子推出業內首款隔離CAN收發器CTM8250起，隔離收發器的市場已從萌芽、發展發展到如今家喻戶曉。憑借著深厚的積累和持續的創新，ZLG致遠電子的多款專利CTM隔離CAN收發器在多個領域的背后默默出力。
秉承精益求精的精神，今年4月份，致遠電子推出新一代CTM隔離CAN收發器，命名為CTMxxKx系列。新的產品在三方面取得了突破：
一、拓寬了工作的溫度范圍及壽命，能在-40~105℃極端寬泛的溫度范圍內持續工作;
二、內部采用全新設計的隔離DC-DC電路，使得CT
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CAN CTM8250
摘要：聯合收獲機凹板間隙的大小是影響聯合收獲機脫離質量的關鍵因素之一，本文設計了一款基于聯合收獲機的凹板結構，通過控制線性驅動器對凹板間隙進行自動調節的系統，實現了聯合收獲機凹板間隙自動調節，通過試驗研究結果表明：該系統調節方便實用，且調節精度在5%以內。
引言
谷物聯合收獲機的作業性能指標，主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯合收獲機的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉的滾筒和固定的弧型凹板配合，使谷物從滾筒與凹板之問通過，經脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷，通
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凹板間隙 CAN PWM MOSFET BTS7960 201504
引言
關于汽車儀表盤的專用芯片，中國汽車電子行業由于起步較晚，直到2004年前后，市場上仍然幾乎沒有專用于儀表盤的芯片。很多客戶采用的表盤方案往往是一顆普通的芯片，一顆步進馬達的驅動芯片以及一顆LCD的驅動芯片組成。對于具有較高安全性保障要求的汽車電子產品，這樣的情況從極限溫度和電磁抗干擾這兩個方面來考量，只是一個沒有專用的汽車級芯片情況下的無奈選擇。
NEC電子從1995年開始向市場提供專業的系列芯片：CAN ASSPn。從最早的μPD780852到后來μPD780828(根
關鍵字：
NEC CAN
1.1 背景事件
針對患者手術中麻醉劑的施用，當麻醉劑量超標時，容易造成患者心跳、呼吸驟停從而造成腦損傷。傳統的麻醉劑注射依靠麻醉師的經驗，而新型的腦電監測TCI注射泵則將BIS(腦電監測)與TCI(靶控輸注)相結合，真正實現個體化鎮靜麻醉，減少麻醉風險。
1.2 腦電監測TCI注射泵控制主板功能需求
腦電監測TCI注射泵在常規注射泵基礎上，通過接收“腦電分析儀”的數據來進行分析決策注射量和注射速度，使注射更加科學，更加安全。
控制主板主要功
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ARM CAN
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出極其堅固的高壓容限 CAN (控制器局域網) 收發器 LTC2875，該器件無需昂貴的外部保護設備，極大地減少了現場故障。在實際的 CAN 系統中，安裝跨接線故障、接地電壓故障或閃電導致的浪涌電壓可能引起超過典型收發器絕對最大額定值的過壓情況。LTC2875 對數據傳輸線提供了 ±60V 過壓故障保護和 ±25kV HBM ESD 保護，在工作和停機時保護總線引腳安全。無論電路正在發送、接收或
關鍵字：
凌力爾特 LTC2875 CAN
立項背景
當今社會對大學生的創新能力有很高的要求，實驗室為學生提供了很好地學習平臺，但是實驗室開放時間有限制，不方便學生在課余及假期前去做實驗。另外實驗室管理制度不夠完善，往往存在儀器損壞、老化卻得不到及時維護等問題。
該設計以PIC32自帶的以太網模塊作為和外界網絡聯系的橋梁，實現對實驗室(模型)的系統化管理。該系統可通過以太網遠程開啟實驗室門禁，并對實驗室內各種設備儀器的工作狀態進行監控。在實驗室內部采用物理結構簡單、成本低廉的CAN總線實現實驗室的各個設備的連接與通信。
本系統
關鍵字：
PIC32 CAN
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