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ABB基于機器人技術開發全新車身傳輸系統
圖1常見的柔性車身傳輸運動模型隨著汽車市場競爭的加劇，汽車生產企業需要提高生產線的效率和柔性化程...
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大眾第七代高爾夫GTI傳動系統解讀
大眾第七代高爾夫GTI在外觀上與第六代高爾夫GTI相差不大，僅將第六代的圓潤線條變得更加的鋒利，很容易被誤認為...
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富士通半導體推出360°3D全景系統
近年來，對于汽車主動安全的關注程度越來越高。同時，相關的汽車安全系統的數量與種類也在快速增加。富士通半導...
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2012十類最具潛力汽車技術闡述
汽車的核心價值顯然不是光鮮的外觀，抑或花哨的配置，而是最能體現科技進步的技術亮點。國外汽車雜志《名車志》...
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加入氣體檢測功能 汽車被動安全設計更周全
根據交通部統計資料顯示，疲勞駕駛是導致交通事故主要原因之一。由于臺灣夏天高溫酷熱的天氣型態，以及空氣品質...
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一種智能泊車管理導航系統的設計案例
1.需求背景1.1需求背景當前，中國國民經濟正處于高速發展的重要階段，隨著國民經濟健康持續的快速...
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明導國際闡述最新汽車線束制造工藝
線束是飛機和汽車等現代交通工具中至關重要的組件，負責各種電氣及電子設備之間的電力分配和信號傳輸。其價格...
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氫動力汽車會面世？主流廠商未來智能汽車設想
汽車廠商正在持續地給汽車添加新功能來讓汽車變得更安全、更可靠對環境更友好，科技更先進。很快，你的奧迪...
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車聯網中攝像頭的視頻采集存儲技術及應用
根據中國物聯網校企聯盟的定義，車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、...
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基于CAN/CANopen總線的分布式高機動雷達伺服系統
我公司運用目前歐美盛行的CAN總線技術和產品，為雷達伺服系統提供包括座車調平、天線方位、俯仰、折疊和極化...
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微開半導體推出防靜電霍爾傳感器
微開半導體公司近日推出了一款防靜電線性霍爾傳感器，這款產品是該公司HAL83x系列產品中的最新款傳感器。這...
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凱迪拉克優化發動機燃燒 降低油耗49%
博世、AVL和密歇根大學正在合作開展“新型燃燒概念-實現系統和方案ACCESS”研究項目，該項目計劃為期四年、耗...
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富士重工的“XV混合動力車”：利用立體攝像頭提高燃效
富士重工業為預定2013年初夏在日本上市的混合動力車（HEV）“XV混合動力車”舉辦了技術發布會。該車為該公司首...
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菲亞特MultiAir電子氣門技術解析
菲亞特早在2011年就已經推出了全電子氣門技術MultiAir，并使用在AlfaRomeoMito1.4T車型上。但這種超前的技...
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基于CPCI總線的一體化數據處理中心的研究與實現
為了滿足工業控制系統多功能和數據處理能力的需求，設計了基于CPCI總線的一體化數據處理中心。系統以FPGA芯片為硬件控制核心，利用硬件描述語言Verilog進行編程，采用自頂向下和模塊化的設計方法，實現了在同一嵌入式產品上集成光纖通信、A／D、D／A、CPCI總線、SDRAM存儲等功能，實現了系統的一體化、小型化。實際應用表明本系統穩定可靠、易于維護，滿足工業控制領域的需求。
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