- “我想,現在可能是公開秘密的時候了,因為孕婦的大肚子總是掩蓋不住的。” -埃隆馬斯克,2018年8月2日 上周,埃隆馬斯克在電話會議上向之前打斷分析師提問的失禮行為鄭重道歉,SpaceX宣布了載人飛行的首位宇航員,特斯拉宣布成功提高了汽車生產速度,在所有這些喧囂的消息之外,特斯拉關于芯片的一個小新聞也特別值得關注。一直以來,特斯拉都使用英偉達的芯片實現其Autopilot和自動駕駛功能,特別是英偉達的PX2平臺。但是,上周馬斯克宣布了特斯拉將“公開一個有關特斯拉芯片開發的秘密”,特斯拉將在其所有汽
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英偉達 自動駕駛 芯片 PX2
- 無論是國內,還是國外,許多AI芯片仍停留在實驗室數據的階段,更多是搏得一時好彩,但離真正商用的距離有很長的路要走。
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AI 芯片
- 由于X86架構為Intel所擁有,X86架構被Intel授權給AMD并設置了一些限制條件,AMD與中國企業的合作采取了迂回曲折的合資方式,以繞過Intel的限制。
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AMD 芯片
- 專注于人工智能領域神經網絡解決方案的燧原科技今日宣布獲得Pre-A輪融資3.4億元人民幣,由騰訊領投,種子輪投資方亦合資本(武岳峰資本旗下基金)、真格基金、達泰資本、云和資本繼續跟投。本輪融資將用于云端AI加速芯片及相關軟件生態的研發投入。 燧原科技今年3月成立于上海,在上海和北京設有研發中心。其產品是針對云端數據中心開發的深度學習高端芯片,定位于人工智能訓練平臺。芯片將采用自主研發的獨特創新架構,具有高算力、高能效比、可編程、低成本、支持主流機器學習框架等特點,專為云端AI 訓練設計和優化。公司研
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燧原科技 芯片
- 美中貿易爭端使韓國三星電子(Samsung Electronics Co. ,005930.SE)陷入了一個非常尷尬的境地。 美國和中國都是三星最大的市場,加起來約占三星2017年收入的40%。如何在美國與中國的貿易交鋒中左右逢源是三星目前面臨的一項挑戰,盡管美國的關稅已經威脅到三星的家用電器和設備部件銷售。 三星在美國銷售電視機、智能手機和電器產品,其生產的存儲芯片則應用于成百上千萬的中國設備。三星還是美國和中國的重要海外投資者,近年來向美國投入了100億美元,包括投資建設家電和半導體工廠。20
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三星 芯片
- 在國內產業鏈和供應鏈基礎都相對薄弱、人才、資本也有待加強、半導體產業“碎片化”愈來愈明顯等大環境的影響下,在更細致的方向上,芯片初創企業只能摸著石頭過河。
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芯片
- 特斯拉的MODEL S轎車,即這家汽車公司的旗艦車型,于2009年進行雛形的首次展示,自2012年開始銷售。并且除了一個小的改變——去除汽車前部的假散熱器護欄,它的樣子幾乎十年如一。這種堅守并不尋常,因為大多數制造商每四到六年就會完全重新設計他們的汽車來保持新鮮感——以便讓買家繼續購買。對于特斯拉來說,技術升級才是賣點。該公司每年推出幾次軟件更新,增加了召喚等功能,使一輛車可以在車內無人的情況下自動進出車庫;以及露營車模式,以便用戶可以在加熱的車內睡覺。 特斯拉公司最大的一個目標是,未來該公司目前在
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特斯拉 自動駕駛 芯片
- 無論從哪方面來看,這次臺積電遭遇病毒工藝必然會造成深遠的影響,而不是如臺積電所說的影響有限,臺積電未來必然會加強自己的信息安全以避免再次出現類似的事件。
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臺積電 芯片
- 磁盤陣列對于個人電腦用戶,還是比較陌生和神秘的。印象中的磁盤陣列似乎還停留在這樣的場景中:在寬闊的大廳里,林立的磁盤柜,數名表情陰郁、早早謝頂
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IDE-RAID 芯片
- 在7月30日舉辦的“南京集成電路產業發展暨資本市場合作峰會”上,30多個重大項目進行集體簽約落戶南京,投資總金額達400億,涵蓋設計、封裝測試、制造等產業鏈環節,其中也包括產業基金相關項目。 同時,南京集成電路產業聯盟正式成立,為支持集成電路產業垂直整合及并購重組,建立總規模200億美元的南京市集成電路產業投資基金,加大高端人才引進培育力度等。 浦口高新區三個重點項目上會簽約,包括南京華瑞微集成電路有限公司高性能功率器件半導體產業化平臺項目、物格微電子(南京)有限公司面向IOT的無線和模擬芯片研發
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AI 芯片
- 今年以來,AI芯片領域熱度持續升溫。手機等終端上的豐富應用場景為AI芯片的發展提供了廣闊土壤。高通在芯片領域的奮戰已長達30年之久,憑借其深厚的技術積累,正大力推動AI在終端側的落地,目前高通已經推出了第三代AI芯片驍龍845,比上一代實現了三倍的AI性能提升。 高通多年前就前瞻性的大力度投入到AI芯片基礎技術的研發,以及AI應用的生態整合之中。高通最早在AI芯片上就開發了神經元處理器Zeroth,放在今天就是類似火熱的NPU概念,能讓裝有這一AI芯片的機器人能快速的識別色彩、理解文字和圖像。而為了
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AI 芯片
- 近幾年,人工智能熱度有增無減,導致大量資本涌入該行業,人工智能創業公司數量幾何式增長,市場規模持續擴大。同時,人工智能發展上升成為國家戰略,國家層面會在資源、政策、技術都給予支持,單從人工智能行業(無論是技術還是市場)來說,中國會在未來10到20年超越國外。但是,中國還存在薄弱處,AI芯片。 據最新數據顯示,2017年中國人工智能市場規模達到237億元,同比增長67%,預計2018年中國人工智能市場增速將達75%。截至2018年6月,中國人工智能企業數量已達到1011家,位列世界第二。 2007年
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三星 IDM 芯片
- 如果要深究起來,在一個全球產業合作如此緊密的年代,幾乎沒有任何一家大企業的生存是完全不依賴外部供應的,包括華為在內。
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麒麟 芯片 華為
- 盡管目前面臨來自商業模式、市場監管、競爭對手等多方面的挑戰,但作為一家致力于發明創造的企業,對創新的不斷追求以及執著投入仍然是助力高通成長的基石。
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高通 芯片
- “我們私下里籌備這個事情已經有兩三年時間了,”馬斯克在今早的財報電話會議上說道。“我想是時候可以將消息公之于眾了。”特斯拉正在自己開發一個名叫“Hardware 3”的硬件,這將用在Model S、Model X以及Model 3上來實現自動駕駛功能。 至今為止,特斯拉一直依靠的是英偉達Drive平臺。那么現在為什么要進行調整呢? 特斯拉表示通過自行設計芯片,公司能夠專注于自己的需求,進而保證效率。 “我們知道自己的神經網絡是什么樣子,也清楚未來它會是什么樣子。”Hardware 3項目的主管P
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