- GPS產業從軍用轉入民用后，正在逐漸向普通消費群體發展，作為使用終端的GPS產品正逐漸的深入人們生活得各個領域。GPS使用終端最主要的應用方面主要體現在各種接收器，比如航空、航海用途的接收器，汽車導航設備，或用于登山、遠足的手持接收器等終端產品。GPS接收終端的結構包括，接收天線、芯片組、電池等，以及外部按鍵和液晶面板等相關零部件。
應用廣泛 全球GPS產業的發展現狀與趨勢
目前全球GPS產
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GPS 芯片 汽車 導航
- 4月20日上午，陜西省省長袁純清主持召開了省政府第八次常務會，審議并通過了陜西省鋼鐵、汽車、裝備制造、物流、電子信息、紡織產業調整和振興規劃實施方案，以及太陽能光伏和半導體照明產業調整和振興規劃。
會議指出，鋼鐵產業要以淘汰落后產能和加強資源整合為重點，加大對現有企業的兼并重組力度，盡快形成規模產能。汽車產業要支持重點企業進一步擴大規模，并圍繞整車制造構建零部件配套體系，在陜西省形成較為完整的汽車制造產業鏈。電子信息產業要以通信設備、軟件開發服務外包為重點，以西安市為重點支持區域，推動產業集群化
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- 以“科技·藝術·新境界”為主題的第13屆上海國際汽車工業展覽會于4月22日-28日在上海新國際博覽中心舉辦。此次車展吸引了25個國家約1500家企業參展，全球首發車型達13款，遠遠超過歷屆。國內外車企展示的改款車和全新車型達到130款左右，它們絕大部分將在未來一年內上市，已接近2003年車市井噴時的年投放數量。
國內外汽車巨頭的大動作越來越多地表明汽車業巨頭把中國看做未來市場的“重心”，中國已經成為國際金融危機下汽車企業
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- 對于半導體供應商而言，要對汽車應用的新IC設計進行合格驗證，通過閂鎖免疫性測試是一項挑戰。芯片設計人員可能需要在裸片上增加關鍵晶體管的物理間隔，但實際上，此舉不會帶來任何明顯的好處，在某些情況下甚至
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- 現在汽車配置越來越高，技術也越來越先進，但是隨著越來越多的汽車電子技術應用到汽車上，汽車電子故障率也在不斷...
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- 隨著汽車工業的飛速發展，汽車駕駛自動化和智能化越來越多地受到消費者的喜歡，究其原因，為駕駛帶來便利和樂趣，同時又增加汽車安全性是最主要的兩個方面。
首先從駕駛便利性來講，自動變速箱的出現是汽車發展史的一個劃時代的標志，它讓更多的人喜歡上了開車，也讓更多的人敢于去開車，雖說自動擋車型會被人叫做“傻瓜”車型，但自動擋的便利還是讓更多的人都開始接受。從目前的國內汽車市場來看，同一車型的自動擋車型普遍要好于手動擋。就是在一直崇尚手動擋車型的歐洲，這幾年也開始有所轉變，自動擋車型逐
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- 冷卻液溫度傳感器由對溫度變化非常敏感的負溫度系數熱敏電阻構成。該電阻具有外界溫度越高其電阻值越小的特性。根據這一特性，利用電阻值的變化檢測冷卻液的溫度，并將這一信號輸送給ECU，作為噴油量的重要修正信號
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- 汽車電子技術的不斷發展大大提高了汽車性能，同時也給汽車制造安裝以及系統可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網絡的誕生使汽車電子邁入了一個新的臺階，汽車網絡用總線進行信息通訊，不僅解決了現代汽車電子化中出
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- 介紹了基于嵌入式實時操作系統Small RT0S5l的汽車動態稱重儀設計方案，包括軟件和硬件設計。描述了硬件的組成和工作原理，以及使用SmaU RTOS5l軟件設計，包括任務的劃分、信號量的使用及驅動程序等。該系統設計方案提高了系統的實時性，實際應用中取得良好效果。
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- 摘要：本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（福克斯工程公司）開發的一種解決方案，該解決方案以SIMATIC VS 710為基礎，用于在汽車工業中檢查差動齒輪。Fuchs不僅負責項目中涉及的工程服務，而且負責提供整套設施
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- 隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸進入了普通家庭，中國各大城市的汽車保有量逐年增加。同時,汽車被盜、被搶也成為一個較為嚴重的社會問題。雖然各類汽車防盜/報警器在汽車上的應用在一定程度上解決了汽車的安全問題
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- 由于汽車應用已變得日益復雜，而且越來越多地采用電子驅動，因此，將更多創新技術及專用技術應用在這個領域也就不足為奇了。在汽車環境中我們能夠越來越多看到的一種獨特解決方案便是遍及整個汽車內部環境的環境
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- 一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模最大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統)傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無線傳感器在2007-2010年復合年增長率預計會超過25%。
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- 在過去10年里，汽車工業發生了兩個顯著變化。一是，增長的基點正在從經歐美市場向以亞洲國家為主的發展中地區市場轉移。數據顯示，2007～2012年亞洲和歐洲將會主導全球汽車產量的89%，BRICs和亞洲的其他國家將成為汽車消費的主力軍。二是，在市場成熟的歐美國家，汽車的性能的提高更多地依賴于電子技術。
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