飛思卡爾文章進入飛思卡爾技術社區

恩智浦CEO暢談關于收購飛思卡爾的各種疑惑

　　恩智浦(NXP )宣布收購飛思卡爾(Freescale)，后者的一位高層主管看來也保住了飯碗──飛思卡爾副總裁暨微控制器部門總經理Geoff Lees日前被問到相關問題時雖然仍三緘其口，但表示他在三年前加入飛思卡爾之前曾經也任職于恩智浦。　　而恩智浦執行長 Rick Clemmer 在本周二(西班牙巴塞隆納時間3月3日)接受EETimes美國版編輯專訪時則爆料：“Geoff將會回到我們的懷抱，他是個好人，很高興他回來。”在專訪中Clemmer也強調，計劃中的恩智浦-飛思卡
關鍵字：恩智浦飛思卡爾

NXP飛思卡爾合并：1加1不一定等于2

　　今日的飛思卡爾與恩智浦都展現了“復興”的征兆，他們的合并可能促使產業出現再吹整并風，但恐怕在前進腳步趨緩的這個產業界難以輕松歡唱勝利凱歌。
關鍵字： NXP 飛思卡爾

NXP并購飛思卡爾緊張的不只有德儀

如今的世界變化真快，眼看著業內的公司越來越少，實力卻是越來越強，整合并購將是近年的主流事件。
關鍵字： NXP 飛思卡爾

飛思卡爾發布無人駕駛汽車芯片預計2030年上路

　　飛思卡爾近日研制出適用于無人駕駛汽車的芯片處理器S32V，邁出了此領域的第一步，并預計汽車于2030年左右上路。
關鍵字：飛思卡爾無人駕駛

飛思卡爾半導體欲出售三星或“迎娶”

　　《紐約郵報》周五援引知情人士的話報道稱，飛思卡爾半導體公司(Freescale Semiconductors)已聘請投行協助其探索出售公司的可能性。受此消息推動，該公司股價一度大漲8%。　　飛思卡爾是2004年從摩托羅拉分拆出來的一家公司，目前被私募股權公司黑石、凱雷、TPG和Permira所擁有。據外界猜測，三星電子或許會考慮迎娶。　　CM Research 分析師 Cyrus Memawalla 指出，三星電子握有 630 億美元現金，應把錢用在購并，建議三星買下飛思卡爾。　　飛思卡爾
關鍵字：飛思卡爾三星

飛思卡爾：物聯網產業需要開放性思維

處于物聯網產業鏈最上游的芯片廠商飛思卡爾提出了“開放式物聯網”的概念，這個概念讓業界遐想不斷。
關鍵字：飛思卡爾物聯網

飛思卡爾物聯網產業思維——敢開放才會贏

　　人們對物聯網(IoT)高漲的熱情就像早上初升的太陽，越來越高的熱度普照整個電子行業。現在，幾乎所有和物聯網相關的主題，就一定會成為各種研討會的焦點。日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒體論壇上，處于物聯網產業鏈最上游的芯片廠商飛思卡爾提出了“開放式物聯網”的概念，在會議現場引起與會嘉賓的熱烈討論。　　物聯網為啥要開放? 　　“我們今年的演講主題是“開放式物聯網的應用及未來”，為什么選這個主題?因為飛思卡爾相信，只有開放協作才能充分
關鍵字：飛思卡爾物聯網

物聯網點燃新一波工業革命？估今年開支達1.7兆美元

　　新一波工業革命推手不是3D列印，而是物聯網?顧問機構KPMG調查發現，晶片業主管多認為，感測器將是今年的主要成長引擎，IDC也預估今年物聯網開支將增加14%至1.7兆美元。　　Investor!@!s Business Daily 2日報導，全球嵌入式處理解決方案大廠飛思卡爾半導體 (Freescale Semiconductor)感測器部門主管Babak Tahari認為，物聯網是未來的網路，將引爆新一波工業革命。他以車用晶片為例，短程和長程感測器搭配相機，能判斷前方物體是人類或小鹿;也能偵測車
關鍵字：飛思卡爾物聯網

女CEO引領AMD復興之路

　　什么是偉大的產品?女CEO認為，它實際上更關乎一種心態。
關鍵字：蘇姿豐 AMD 飛思卡爾 IBM

基于Kinetis微控制器的三相電表設計

　　1 概述　　目前，高效能源管理和輸配電方面存在各種挑戰，而嵌入式控制和集成連接功能將成為未來智能電網成功的關鍵，而智能三相電表是智能電網的終端環節和最重要的基本構建。　　飛思卡爾三相電表方案按照中國電網標準GB/T 17215.322-2008/ IEC 62053-22:2003設計。方案采用飛思卡爾最新的基于ARM Cortex-M0+ 內核44引腳的Kinetis M系列，KM14作為計量芯片，其基于ARM Cortex-M0+ 內核100引腳的Kinetis L系列，KL36作為系統芯
關鍵字：飛思卡爾 ARM MCU 嵌入式 KM14 201501

MCU為物聯網“而生”

　　編者按：飛思卡爾MCU(微控制器)業務在2014年有較大增長。由消費和工業應用驅動的基于ARM核的Kinetis MCU在2014年翻一番還要多;由汽車信息娛樂和工業驅動的i.MX業務增長超過25%。飛思卡爾為何能實現如此業績?作為MCU的領頭羊之一，如何看待MCU的走勢? 　　高增長原因　　問：貴公司MCU為何能取得高增長業績? 　　答：保持高于市場平均速度的增長是極具挑戰性的。我們需要專注于新產品的研發和推出。我們還要關注新的市場，加強與合作伙伴、聯盟之間的關系，以及收購新的公司以拓展我們
關鍵字：飛思卡爾 MCU 物聯網 201501

飛思卡爾世界領先的32位Kinetis超低功耗MCU

充分利用ARM超低功耗ARM? Cortex?-M0+處理器特性，提供多種外設，超低的動態和靜態功耗、豐富的低功率模式以及創新型低功耗外設，幫助您優化功耗。入門上手快速簡單,只需選擇飛思卡爾FRDM-KL26Z低成本開發平臺。這些開發板具有易于使用的大容量存儲設備模式閃存編程器、一個虛擬串行端口以及常規的編程功能和運行控制功能,是進行快速應用原型設計和制作演示的完美之選。
關鍵字：飛思卡爾 Freescale Kinetis FRDM-KL26Z

奔跑吧飛思卡爾！微控制器瞄準全球第一

　　微控制器(MCU)這幾年可謂順風順水，32位MCU在全球增度是15%以上，其中ARM架構的32位MCU的增幅更是達到30%。過去兩年，32位MCU出貨量翻了一番，以前的規律通常是5年才能實現翻一番。2014年，MCU在全球范圍內的增長主要歸功于物聯網(IoT)和智能互聯領域的迅猛發展。作為MCU的重要貢獻者，2014對于飛思卡爾而言，是創紀錄的一年。　　近日，飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部總經理Geoff Lees和飛思卡爾微控制器事業部中國P&L市場總監金宇杰先生在北京與記者分享了飛思卡
關鍵字：飛思卡爾微控制器 ARM

飛思卡爾FXTH87系列助保隆科技推出全球最小的胎壓監測系統模塊

　　汽車輪胎智能監測系統(TPMS)與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(ABS)作為汽車三大安全系統已經廣泛為大眾認可并逐漸普及，TPMS相關產品與技術近年來迎來了發展的機遇期。尤其是隨著全球相關的法規開始實施——例如，2007年美國強制所有車輛配備TPMS，歐盟也要求從2014年使用TPMS，世界各國陸續加入強制執行TPMS的行列。　　在剛過去的十月二十日，汽車電子行業有兩個重要的產品發布值得特別關注——飛思卡爾宣布推出全球最小的集成胎壓監測系統FXTH8
關鍵字：飛思卡爾 FXTH87 TPMS 201412

飛思卡爾：物聯網三要素——安全性、可擴展性和高能效

　　物聯網時代：小器件的大市場　　研究公司Juniper預測，智能家居市場將由2013年的330億美元增長至2018年的710億美元。除了家庭之外，企業將成為物聯網發展最大的資金來源。BusinessInsider的調查報告預計，截止到2019年為止，企業購買量將占到約230億物聯設備中的39%，企業花費在物聯設備上的總金額會達到2550億美元，大約為今年的5倍。　　物聯網的體系結構可分為感知層、網絡層和應用層三大塊，其中應用層是物聯網的中樞，負責處理感知層收集到并通過網路層傳輸過來的資訊。應用
關鍵字：飛思卡爾物聯網 NFC

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飛思卡爾介紹

飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司，為汽車、消費、工業、網絡和無線市場設計并制造嵌入式半導體產品。這家私營企業總部位于美國德克薩斯州奧斯汀，在全球30多個國家和地區擁有設計、研發、制造和銷售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一，2007年的總銷售額達到57億美元。　　---------------------------------------------------------- [ 查看詳細 ]