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        飛思卡爾FXTH87系列助保隆科技推出全球最小的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)模塊

        作者: 時間:2014-12-11 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          汽車輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)()與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)作為汽車三大安全系統(tǒng)已經(jīng)廣泛為大眾認可并逐漸普及,相關產(chǎn)品與技術近年來迎來了發(fā)展的機遇期。尤其是隨著全球相關的法規(guī)開始實施——例如,2007年美國強制所有車輛配備,歐盟也要求從2014年使用TPMS,世界各國陸續(xù)加入強制執(zhí)行TPMS的行列。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/266650.htm

          在剛過去的十月二十日,汽車電子行業(yè)有兩個重要的產(chǎn)品發(fā)布值得特別關注——宣布推出全球最小的集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng),上海保隆汽車科技股份有限公司宣布推出全球最小、高度集成的TPMS模塊。而后者正是基于的全球最小集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)半導體解決方案的成功應用。

          全球最小保隆D型TPMS模塊

          作為在多個汽車零部件的市場領導者,保隆科技廣泛的產(chǎn)品組合已銷往全球80多個國家和地區(qū),其新推出的D型TPMS模塊采用了汽車電子技術解決方案市場領導者推出的最新胎壓監(jiān)測系統(tǒng),在產(chǎn)品功耗、尺寸和重量等關鍵特性上,刷新了業(yè)界新的標準,將有助于保隆科技將其領先的產(chǎn)品技術向全球推廣。

          更小的TPMS允許模塊設計廠商生產(chǎn)出更小更輕的模塊,這樣可以實現(xiàn)更領先的特性,例如針對后裝市場的集成藍牙功能,降低輪胎店在輪胎動平衡上的麻煩。飛思卡爾解決方案有效降低產(chǎn)品上市時間,降低設計成本,在滿足最高的汽車產(chǎn)品質量標準的條件下,提供了易于使用以及可接受的成本。

          保隆D型TPMS模塊的主要特性有:

          ● 尺寸小,可匹配所有輪輞外型,同時滿足OEM和AM需求
          ● 凈重僅8克,高速情況下安全得到增強
          ● 自動定位功能
          ● BOM成本低,具有成本優(yōu)勢

          最小模塊背后全球最小的TPMS半導體解決方案

          保隆科技D型TPMS模塊的超小尺寸得益于系列非常緊湊的封裝尺寸以及高集成度,該系列采用7 x 7 x 2.2mm體積的封裝,是目前市場上體積最小的產(chǎn)品,重量也僅為0.3克。這樣的體積大小對于胎壓傳感器模塊的開發(fā)人員來說非常理想,因為它既能減輕產(chǎn)品重量又能降低原料成本。

          除了比競爭產(chǎn)品小50%的全球最小TPMS解決方案芯片封裝尺寸,F(xiàn)XTH87系列的射頻功耗在業(yè)界也是最低,僅7mA ldd,超低功耗特性可以大幅延長電池使用壽命,這對于不方便更換電池的胎壓監(jiān)測應用來說至關重要。此外,其加速度傳感器提供單軸和雙軸兩款選擇,可更好、更精確地實施輪胎定位,并實現(xiàn)與原始設備生產(chǎn)商與后裝市場應用之間的全面互操作性。


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