- 雷達作為傳感頭在作戰指揮系統中的重要性是顯而易見的,C3I系統(指揮、控制、通信和情報系統)要求雷達以組網的方式來實現信息的共享和交換,同時還要具有遠程管理(遠程故障上報、遠程維護、遠程開關機)的功能,這
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應用 監控 雷達 PLC PLC
- AD9957是一款內置14位D/A轉換器的正交數字上變頻器(QDUC)。介紹AD9957的結構、功能特點,并結合單片機STC12C5410實現一種雷達上變頻電路的設計。該系統不但簡化老式變頻電路的復雜結構,而且提高其穩定性和可靠性,具有廣泛的發展應用前景。
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電路 設計 變頻 雷達 QDUC 基于
- 在2009國際電子生產設備貿易博覽會(productronica 2009)上,羅德與施瓦茨公司新推出一套可靈活配置的針對雷達接收機的測試系統。制造商和使用方可以在研發、生產和維護中使用該系統產生雷達接收機測試所必需的多路相參測試信號。該雷達測試系統即能產生簡單的脈內調制或非調制的脈沖序列,也可通過擴展產生多達十路的相參脈沖信號,用于模擬真實的測試場景。
R&S公司提供的雷達測試系統能容易地產生在研發和生產雷達系統中所必需復雜信號。該系統能在大動態范圍內(高達118dB)提供高電平精
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R&S 測試系統 雷達 接收機
- 一、引言實時交通信息是智能交通系統(ITS)的最基本的信息源之一,只有對各道路實時交通信息有了準確地掌握才...
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微波 雷達 智能交通
- BBC報道,福特汽車公司將在它的下一代智能汽車2010 Taurus sedan上引入來自F22隱形戰斗機上的雷達技術,以保護汽車的安全。
當汽車與另一輛汽車靠得太近時,雷達設備會通過發出警報聲和紅色閃光燈來避免發生車禍。福特的安全主管聲稱這是安全性的一次飛躍。
比較有意思的 是,福特稱安裝在汽車前后部的雷達設備來自F22,是基于開源技術。2010 Taurus的首席設計師Pete Reyes表示F22的先進有源相控陣雷達可以識別道路,辨別樹木和人。
他們在雷達中加入了自己開發的算法
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福特 雷達
- 采用Altera公司的FPGA及其PCI接口芯片PCI9054實現了現代雷達視頻的高速數據采集接口。在介紹PCI9054接口控制器的基礎上給出一種通用的高速數據采集接口設計,并提出一種新的包括PCI9054存儲器映射傳輸操作的設計。經測試證明,該接口的數據采集速率能穩定地達到200 Mb/s。
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數據采集 接口 設計 高速 視頻 PCI 總線 雷達 基于
- 本文介紹了一種基于CAN總線的雷達網絡測控系統,分析了該CAN總線局域測控網絡的結構和基本原理,給出了系統硬件框圖及軟件流程。基于某型號雷達的局域測控網絡實驗表明,該系統具有良好的可靠性與精度。
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系統 設計 網絡 雷達 CAN 總線 基于 CAN
- 根據激光雷達跟蹤測量定位理論,介紹一種基于μC/OS-Ⅱ的實時機器人控制系統。該控制系統采用分層分布式控制系統設計方案,主控制模塊以S3C44BO為硬件平臺,并以μC/OS-Ⅱ為軟件平臺,通過多任務劃分,將整個系統功能分成多個按不同優先級的調度任務,以實現機器人不同功能的需求。伺服控制模塊以TMS320F2812為控制器,并以PID為控制決策算法。性能測試表明,該控制系統控制精度高,穩定性好,系統響應迅速。
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控制系統 設計 機器人 雷達 激光 基于 轉換器
- 為適應被試品目標特性的測量需求和技術發展,在靶場現有脈沖雷達的基礎上對目標特性(RCS)測量通道的方案組成、動態范圍、系統線性要求、數據存儲與錄取等關鍵技術進行研究,提出可行性設計方案。設計結果滿足試驗測量需求。
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RCS 脈沖 雷達
- 根據雷達自動增益控制的原理,討論在單脈沖跟蹤雷達中數字AGC技術的工作原理及實現方法,重點介紹使用數控衰減器在數字中頻接收系統中,實現自動增益控制的方法,較詳細論述數控衰減器AT107在某型號跟蹤雷達接收機數字增益控制電路中的應用,給出了具體應用電路,在實際使用中使得雷達DAGC系統參數調整靈活,提高了可靠性,同時實現電路板的小型化。
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系統 應用 DAGC 雷達 衰減器 數控 轉換器
- 多種調頻信號的組合是低截獲概率(LPI)雷達技術的發展方向。在比較了多種非線性調頻信號脈壓性能的基礎上,提出了一種基于AD9958型直接式數字合成(DDS)的LPI雷達多波形設計,并采用數字線性逼近法實現了非線性調頻信號的方法。
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LPI 雷達 多波形 設計分析
- 武漢科技大學控制與信息技術研究所近日推出了最新行車防撞雷達測距控制系統產品—WKD-IR系列。該產品已經于2009年2月6日在武漢鋼鐵集團公司工業港三區的行車上進行了相關性能、參數和工作穩定性測試。經過現場的測試證明:該系統工作穩定可靠、環境適應性強,尤其適用于在大粉塵、高濕度、環境溫度復雜等惡劣工作環境和雨、雪、霧等惡劣天氣情況。該系統人機界面友好、操作簡單,完全滿足工業現場的行車防撞要求。現該產品實現大規模量產并經由北京辦事處全權代理銷售(中文及韓文市場銷售事宜咨詢leongzhunw
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汽車 雷達 行車防撞雷達測距控制系統 WKD-IR
- 引言
米波雷達作用距離遠、成本低,并且具有較好的反隱身和抗反輻射導彈的能力,是對空情報雷達重點發展的方向之一[1]。采用DBF體制的雷達,引入空間信號處理技術,易于實現低副瓣波束和自適應零點,能夠改善傳統體
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接收機 實現 數字 雷達 DBF 體制 波段 DSP
- 前言
激光雷達能夠對大氣中的氣溶膠、二氧化碳、臭氧、水氣等進行高時空分辨率、實時、大范圍地測量,因此越來越受到環保和氣象部門的重視。目前,用于氣象要素和環境污染檢測的激光雷達技術發展很快。激光雷達必定
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設計 控制系統 雷達 激光
雷達介紹
定義
雷達概念形成于20世紀初。雷達是英文radar的音譯,為Radio Detection And Ranging的縮寫,意為無線電檢測和測距,是利用微波波段電磁波探測目標的電子設備。
組成
各種雷達的具體用途和結構不盡相同,但基本形式是一致的,包括五個基本組成部分:發射機、發射天線、接收機、接收天線以及顯示器。還有電源設備、數據錄取設備、抗干擾設備等輔助設備。
工作原理
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