- 重組使運營商的既有格局舊貌換了新顏，然而，對免費無線Wi-Fi，是在搶中國電信的蛋糕嗎？中國電信該如何應對？
五月底，運營商重組的大事終于從風傳落了地，三家新的電信運營商分別拿到了一張3G牌照，中國3G之路終于啟航。然而，當我們細看中國電信的無線網絡市場發現，單就無線上網來說，諸如麥當勞、星巴克等的中高檔餐飲部落，已經成了比手機上網更愜意的上網居所。
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在美國，麥當勞實際上所提供給顧客的并不只是漢堡和薯條而已，很多人可能并不清楚，每一位顧客在店內就餐時還享受著免費的Wi-Fi
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- 記者10日從國務院國有資產監督管理委員會了解到，經報國務院批準，中國鐵通集團有限公司并入中國移動通信集團公司成為其全資子公司。至此，國資委履行出資人職責的企業由151戶調整為150戶。
據悉，國資委已向上述2家企業下發了重組通知。此前5月23日，中國移動已率先宣布鐵通成為其子企業。24日，三部委發布了《關于深化電信體制改革的通告》，中國電信業重組大幕由此拉開。
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- 導讀： 融合是運營商此次重組無法回避的關鍵性問題，尤其中國移動和中國鐵通“強弱融合”需要多長的磨合期還不得而知，但是中國鐵通很有可能被邊緣化。
根據中國移動通信集團公司發布的通報，中國鐵通集團公司并入中國移動通信集團公司，成為其全資子企業。另據透露，中鐵通目前仍將保持相對獨立運營。
對中移動而言，從移動業務優勢到將獲得覆蓋全國的固話網絡，電信市場強者地位亦強；對中鐵通而言，從勢單力薄到獨立運營子企業，業務邊緣化的趨勢卻讓業界置疑。專家認為，市場重組的前景能否實現中移
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- 事實上，中國電信業經過政企分開、引入競爭以及兩次重組，并沒有實質性改變原有的市場結構，兩大固網電信運營商在業務和區域上基本彼此獨立，沒有形成真正的競爭格局。特別是在移動通信領域，中國聯通根本無力與中國移動抗衡，無法形成有效競爭。
電信市場確實形成了移動“一家獨大”、其他企業均無力與其競爭的局面。特別是中國移動的直接競爭對手中國聯通的凈利潤尚不及中國移動凈利潤的1/10，根本無法與其抗衡。移動通信運營市場已無法形成有效競爭，市場結構已經完全失衡。
筆者認為，中國電信市
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- 中國電信(00728.HK)短期業績將受到重組的較大影響已成定局。中國電信股份有限公司董事長兼CEO王曉初在6月2日對外坦言，此次向中國聯通收購CDMA業務價格偏高。更重要的是，中國電信對于加大競爭力度的計劃，已經將壓力傳遞到整個電信市場。
承受高價
目前，中國聯通股份有限公司向中國電信出售CDMA業務，對價為438億元。按聯通去年的收入計算，市盈率達48倍；按今年一季度計算，市盈率為68倍。
王曉初表示，談判確實有較大分歧，價格高了一點，不過由于不希望進行長期談判
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- ??? “重組是希望可以打造三四個實力相當的企業進行競爭，但這次重組的方案改變不了中國移動‘一家獨大’的局面，新電信、新聯通，仍然無法與其抗衡?！?
??? 5月24日，一份通告由工信部、財政部和發改委聯合發出。這份《關于深化電信體制改革的通告》直接關系著6大電信運營商的命運——中國移動、中國聯通、中國電信、中國網通、中國衛通、中國鐵通。
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- 隨同電信重組大幕開啟的，是這場連環重組棋局背后的明爭暗斗，圍繞蛋糕分配、股權和資產、控制權之爭等比重組格局更為復雜和精彩的利益之爭。
西方諺語有云：一個人的毒藥是另一個人的佳肴。復雜的利益鏈條下，誰是電信重組最大利益獲得者？是中國電信，中國聯通，中國移動，還是設備商？
暗斗
上市公司控制權之爭
某種程度上，資本市場決定了重組的成敗以及新一輪電信格局。
中國電信、中國聯通、中國網通均為上市公司，其中涉及多家紅籌股、A股、H股上市公司。其中又以同時在A股和H股上市的聯通最為復
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- “宣布重組結果的人已經到了(聯通)總部了！”—這是5月23日上午9時30分左右，中國聯通某人士在MSN上第一時間傳給記者的消息。隨后在某通信網站論壇上，鐵通員工間“恭喜”之聲頻起—對于一個郁結多年的電信重組話題，在這一天終于撥云見日、塵埃落定。
“五合三”最終勝出
此前盛傳的“五合三”電信重組方案最終得到印證。據官方發布的最新消息，此番重組，目前五家主要電信運營商合而為三
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- 5月30日消息，據國外媒體報道，摩托羅拉中國總裁高瑞彬周四稱，截至目前，摩托羅拉已向其在中國的研發項目投入10億美元，并計劃繼續增加相關投資。
高瑞彬在國內一次會議的間隙表示，摩托羅拉將繼續增加對中國研發項目的投資，內容覆蓋產品創新及技術升級等；從戰略角度而言，摩托羅拉在中國的研發中心是該公司全球研發系統的一個重要組成部分，而且這一策略不會發生改變。
摩托羅拉管理層曾在去年11月份表示，到那時為止，該公司向中國研發項目已累計投資8億美元。
高瑞彬周四稱，摩托羅拉在中國的投資共計38億
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- 國外IC（集成電路）業的兼并重組屢見不鮮，國內IC業也一直在兼并重組，不過由于資本通道不暢通，IC設計大企業過少，中小型企業近年來發展減緩，國內一直沒有誕生引領行業的“領頭羊”。不過，隨著資本通道的打開，以及國家政策的扶持，人才的增多，中國IC設計業兩年后將出現整合的最佳時機，屆時行業“領頭羊”將誕生。
四類IC企業面臨不同問題
北京IC設計業近年來發展迅速，從2000～2007年一直保持著穩定和較高的增長速度，并在全國IC業中處于重要地位。
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- 針對突然宣布電信運營商即將重組一事，知情人士透露了一些相關內幕，據悉，該重組政策應該是于5月15日通過的，重新調整后的三家運營商每家高管均為11位。
重組政策出臺過程
知情人士透露，電信運營商重組原來早就因出爐，但由于按照程序，需要先確定合并后的3家運營商的掌門人，而這個掌門人的確定出現反復，因此推遲了一些進程。
據悉，之前傳出的各種版本的掌門人方案其實都并非空穴來風，基本上都是曾經被討論過的方案，但屢次被推翻后，終于形成最后的版本：新的中國移動總經理由王建宙擔任集團總經理、黨組副書
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- “鼓勵……中國的衛通基礎電信業務并入中國電信。”5月24日，工業和信息化部、國家發改委和財政部在聯合發布的《關于深化電信體制改革的通告》中短短的一句話，在不少衛通員工中掀起不小的波瀾。
作為中國六大基礎電信運營商之一的中國衛星通信集團公司(簡稱中國衛通)成立于2001年12月19日，是在上一次電信重組中，由原中國電信的相關衛星通信資產分拆而來。時隔7年，中國衛通的基礎電信資產如今又要走上回歸之路。
5月25日，中國衛通發布《關于參與深化電
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- 5月23日上午9點，北京君太大廈，中國聯通總部。
當中組部副部長王爾乘、國資委副主任黃丹華等官員魚貫而入時，絕大多數聯通員工還并不知道，眼前眾人的到來即將為中國通信格局可能帶來的巨大震動?！ ?
當天上午，從9點到11點，中組部與國資委聯合小組先后到聯通、電信、網通和中移動總部宣布了最新的運營商重組及高管調整任命。
次日下午2點，工業和信息化部、國家發改委以及財政部三部委聯合下發的《關于深化電信體制改革的通告》(以下簡稱《通告》)指出，鼓勵電信收購聯通CDMA網
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- 電工業和信息化部、國家發展和改革委員會、財政部24日發布《關于深化電信體制改革的通告》，鼓勵中國電信收購中國聯通CDMA網，中國聯通與中國網通合并，中國衛通的基礎電信業務并入中國電信，中國鐵通并入中國移動。改革重組將與發放第三代移動通信即3G牌照相結合。由此，我國第四次電信體制改革啟動。
據悉，中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國衛通、中國鐵通六家基礎電信運營商將在近期形成正式方案，其原則是“以發展3G為契機，合理配置現有電信網絡資源，實現全業務經營，形成適度、健康的市場競爭
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- 一度迷霧重重的電信業重組輪廓日前突然明朗。23日，中國移動率先宣布鐵通成為其子企業，24日三部委發布了《關于深化電信體制改革的通告》。中國電信業重組大幕終于悄然拉開，但迷霧散去后，擺在電信業面前的依然是條艱辛的路。
電信重組：從傳言走向現實
“中國鐵通集團并入中國移動通信集團公司，成為其全資子企業。”23日上午，盡管中國移動集團公司用寥寥數語的低姿態宣布了鐵通并入的消息，但還是引起了廣泛關注。當天下午上海證券交易所收盤時，在大盤微跌的情況下，凡與電信重組沾邊的個股均
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