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車載多媒體文章最新資訊

用氧化鍺納米復(fù)合材料作為鋰電池陽極

近日，有來自澳大利亞臥龍崗大學(xué)和韓國蔚山國立科技大學(xué)的研究小組研制出了一種新的鋰離子電池陽極材料，此陽極...
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恩梯恩開發(fā)出內(nèi)置傳感器的萬向節(jié)輪轂單元

恩梯恩利用新接合技術(shù)——擠壓切削花鍵技術(shù)，開發(fā)出了將內(nèi)置有3軸負(fù)荷傳感器和旋轉(zhuǎn)傳感器的輪轂軸承與等速萬...
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日產(chǎn)前置前驅(qū)混合動力系統(tǒng)淺析

2013年混合動力汽車及電動汽車技術(shù)研討會上周在美國加利福尼亞州阿納海姆舉辦，日產(chǎn)零排放研究組高級項目工程...
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研究人員開發(fā)出高精度GPS系統(tǒng)

馬德里卡洛斯三世大學(xué)（UniversidadCarlosIIIdeMadrid）的研究人員近日開發(fā)出一款汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這款導(dǎo)航...
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NXP推ATOP信息處理平臺實現(xiàn)汽車無線互聯(lián)方案

在當(dāng)今信息爆炸的時代，獲取信息的途徑也呈現(xiàn)多樣化，從原來的廣播、電視，到現(xiàn)在的PC、平板電腦、手機(jī)等移動設(shè)備...
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高速長途不愁凱迪拉克半自動駕駛技術(shù)

谷歌不但致力于搜索，它的全自動無人駕駛汽車也算是獨領(lǐng)風(fēng)騷。當(dāng)然了，汽車界的大佬們絕不能容忍一個外來戶獨自...
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智能技術(shù)的最新進(jìn)展

技術(shù)創(chuàng)新是汽車發(fā)展的永恒主題。近年來，跟蹤汽車技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用趨勢，研究發(fā)現(xiàn)，最近5年汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域超過90%的...
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沉默是金揭秘發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)

什么是發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)？為什么要開發(fā)它？簡單地說，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)（Start/StopSystem）是一套能夠通過自行...
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奧迪CES展會技術(shù)展示系列(3)

奧迪藍(lán)牙及聲控技術(shù)藍(lán)牙在線汽車電話功能將搭載于大部分的奧迪車型上，通過MMI人機(jī)交互界面進(jìn)行應(yīng)用。系...
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奧迪CES展會技術(shù)展示系列(2)

奧迪安全預(yù)警體系該系統(tǒng)主要通過評估分析車輛車身穩(wěn)定控制（ESP）傳感器所得的信息數(shù)據(jù)從而作出預(yù)警。如...
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舍弗勒推出智能燃料技術(shù)

在未來的幾周內(nèi)，舍弗勒公司將為2013福特翼虎將搭載多項智能燃料技術(shù)，包括熱管理模塊、可斷開的適時四驅(qū)系統(tǒng)、...
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QNX推出全新車載語音識別架構(gòu)，“善解人意”領(lǐng)會駕駛者意圖

QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前推出一款使車載語音識別系統(tǒng)能理解說話者意圖的全新強大架構(gòu)。這款架構(gòu)能從駕駛者...
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奧迪CES展會技術(shù)展示系列(1)

在汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域，奧迪算得上時代領(lǐng)先者。對于廣大道路使用者來說，駕駛輔助系統(tǒng)正占據(jù)著越來越重要的位...
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奔馳新E級/S級新警示系統(tǒng) 預(yù)防意外發(fā)生

就目前來看，汽車再先進(jìn)、再安全也需要由人來駕駛，因此人為操作不當(dāng)會帶來安全隱患，不管當(dāng)事人是有意或無意的。...
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車載智能多媒體領(lǐng)銜談CES展的汽車技術(shù)

2013年的CES（國際消費電子產(chǎn)品展）剛剛在拉斯維加斯落下帷幕，除了那些充滿創(chuàng)意、夢幻甚至魅惑的電子產(chǎn)品外，一些...
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