奧迪CES展會技術展示系列(3)

奧迪藍牙及聲控技術

藍牙在線汽車電話功能將搭載于大部分的奧迪車型上，通過MMI人機交互界面進行應用。系統通過UMTS模塊與互聯網連接，內置的WLAN熱點模塊提供多達8個智能外接設備連接接口，用戶能夠隨時隨地的接發郵件、觀看視頻、瀏覽網絡。

藍牙在線汽車電話功能能夠通過多功能轉向盤上的按鈕或是聲控指令激活，為了優化通話質量以及連接功能，車頂棚上配置了一根用來增強信號的天線。用戶僅需將SIM卡插入讀卡器即可使用該功能。而另一種連接方式則無需通過插入SIM卡，它通過藍牙連接直接將手機與車內電話系統連接，但前提是該手機配置了SIM卡訪問許可證。

奧迪語音控制技術允許駕駛者通過聲音發出指令使用視聽系統、導航系統、連接系統以及電話系統。

安裝有藍牙在線電話功能的奧迪車型能夠通過聲控指令搜索興趣點（Point-of-Interest），通過簡單的關鍵詞（如歌名、地名）搜索，系統便能給出用戶滿意的答案。語音搜索過程中，用戶的聲音通過分析軟件轉換成代碼上傳至谷歌搜索系統，從而實現了語音搜索的功能。

奧迪連接服務

藍牙網絡汽車電話系統為駕駛者提供新聞、旅游、天氣以及最近的航班、火車班次等信息。

導航系統地圖進行實時交通數據更新并在屏幕上顯示，若駕駛者選擇的計劃駕駛路線處于交通良好狀態，系統將會亮起綠燈；若是黃燈則表示交通輕微擁堵；紅燈則表示交通嚴重擁堵，在這種情況下，該系統會告知用戶并建議一條新的可選行駛路線。

導航系統通過谷歌地球圖像以及谷歌地圖街景應用清晰地呈現出當前車輛周邊的交通情況。當用戶選擇了目的地之后，通過導航系統能夠觀察到目的地的360°全景圖像。地圖能夠進行縮放，最大可放大至離地面30米處的景象。

除了導航應用外，奧迪連接技術還能夠利用即插即用（Universal Plug and Play）技術實現3,000個網絡廣播電臺的調頻。用戶能夠將自己最喜愛的電臺儲存至手機中，并通過人機交互界面播放。通過WLAN無線網絡，車載音響系統能夠在人機交互界面中播放用戶手機中的媒體文件。

奧迪燈光技術

目前許多奧迪車型上搭載LED日間行車燈以及LED前大燈。而奧迪公司在前大燈的設計上著實花費了一番功夫，在保持良好路面照明效率的同時也將主動安全因素考慮在內。奧迪的自適應燈光系統會根據車輛周圍的環境和其他道路使用者的情況而做出相應改變。

奧迪自適應燈光

奧迪的自適應疝氣前大燈具有幾種不同的配置。在保持對路面進行全面照明的情況下，其疝氣大燈會自適應變化，避免用強光晃暈對面來車司機的眼睛。

奧迪表示，此次的技術革新是將最新的LED照明陣列技術同前置攝像頭集合起來的產物，已經在奧迪汽車上開始使用，并輔之以遠光前照燈來保證照明。在奧迪的展示中，夜晚對面有車行駛過來時，車前燈里的攝像頭會捕獲到燈光，然后徹底熄滅車前燈的一部分光源，從而減弱對來車駕駛員的光線刺激。

目前世界上有60%的車禍是在夜間發生的，但夜間的交通流量只有總流量的20%。奧迪此項技術可以幫助駕駛員更好的看清路面，還能避免刺激來車駕駛員的眼睛，是一個提高夜間行車安全的好辦法。而且，這項技術并不僅僅停留在理論上，奧迪的工程師稱該技術會在2013下半年開始在歐洲生產的汽車（應該是奧迪TT或者奧迪A8）上大規模應用。不過目前在北美，這項技術暫時還是違法的。

2012年CES展會，奧迪成為首個展現車載LTE連接潛力的汽車制造商。時隔一年，奧迪正式推出采用嵌入式4G LTE連接的商用車型。據悉，奧迪很快將在2013款奧迪A3汽車上實現完全集成LTE連接的Audi connect服務。

美國高通技術公司業務拓展高級副總裁Kanwalinder Singh表示：“高通希望將已經在智能手機和移動計算終端處于領先的4G LTE連接技術引入汽車。MDM9215芯片組的功能幫助奧迪定義全新的車內媒體體驗，包括在車載音響及乘客連接Wi-Fi的智能手機、平板電腦上瀏覽內容并進行互動，享受4G LTE的高速體驗。”

奧迪激光尾燈

除了智能車前大燈技術，奧迪此次還公布了首次推出的激光尾燈，新的照明技術無疑是奧迪此次 CES 展的一大亮點。

首次推出的激光尾燈有一個非常明顯的特點，扇形激光尾燈照稍向下，在人行道上顯示一條紅線。這樣的設計業充分顯示了奧迪的人性化概念，不僅考慮美觀時尚，更是從實用及安全角度出發進行設計。

奧迪還嘗試在車上應用OLED技術，為汽車內部和外部照明。全部由有機發光二極管材料構成的，而不是大多數的LED的半導體晶體。