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車載多媒體文章最新資訊

廣州車展：長安并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)介紹

2012廣州車展上，不少廠家都推出了混合動(dòng)力車型。在長安汽車的展臺(tái)上我們看到了長安推出了自己的混合動(dòng)力系統(tǒng)...
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多家制造商聯(lián)合推出電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)

電動(dòng)汽車擁有者覺得最繁瑣的事情可能就是每次為車輛充電都需要用一根電線繩連接插座與車輛。沒有人喜歡每晚...
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體驗(yàn)第二代iVoka云駕駛系統(tǒng) 交互更智能

從兩年前上汽的inkaNet首次為汽車注入互聯(lián)生活的時(shí)代基因，到一年前iVoka的出現(xiàn)真正實(shí)現(xiàn)了“人車對話”，應(yīng)用該...
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不僅只有混動(dòng) 全新LS 600hL技術(shù)解析

最近，雷克薩斯在中國的境況并不好，甚至還一度傳出退出中國市場的消息，不過，在廣州車展上，雷克薩斯展臺(tái)的熱度還是...
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別克昂科拉Encore技術(shù)解析

作為上海通用汽車別克旗下首款國產(chǎn)都市緊湊型SUV，昂科拉ENCORE融匯別克全新設(shè)計(jì)語言與全球平臺(tái)的最佳基因，通...
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別克BIP智能駕乘體系汽車中的iPhone

BIP別克智能駕乘體系，包括SIDI智能直噴、Turbo渦輪增壓、eAssist混合動(dòng)力、FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、CDC全時(shí)...
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豐田開發(fā)出適應(yīng)較高車速追尾事故的碰撞預(yù)防系統(tǒng)

今年11月12日，豐田宣布開發(fā)出了一套預(yù)碰撞系統(tǒng)（Pre-collisionSystem），對較高車速的追尾事故也能起到有效的預(yù)防...
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奔馳S級搭載全新“智能驅(qū)動(dòng)”安全系統(tǒng)

奔馳公司從10年前開始研發(fā)汽車預(yù)防碰撞系統(tǒng)以及奔馳專有的增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)。目前，奔馳開發(fā)出一款名為Inte...
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廣州車展：析英菲尼迪M35hL混合動(dòng)力系統(tǒng)

廣州車展上，英菲尼迪展示了獨(dú)家研發(fā)的一套高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)——單電機(jī)雙離合器完全混合動(dòng)力系統(tǒng)（Onemotor/...
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二代iVoka發(fā)布智能行車系統(tǒng)讓駕駛回歸本源

“我一直期待一款能夠幫我避開上下班擁堵路線的智能導(dǎo)航，但是像iVoka二代這樣，不僅主動(dòng)規(guī)避擁堵、還能精確預(yù)...
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日產(chǎn)推出新型電動(dòng)車發(fā)電機(jī) 減少鏑元素使用

日產(chǎn)公司近日開發(fā)出一款全新的電動(dòng)機(jī)，相比傳統(tǒng)電動(dòng)車中的電動(dòng)機(jī)，其稀土元素鏑（Dy）的使用量將減少40%。這款全新...
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一種低輪廓車載衛(wèi)星通信天線的跟蹤設(shè)計(jì)

在車載衛(wèi)星通信中,由于低輪廓車載天線具有良好的隱蔽性和使用性,應(yīng)用前景較為廣泛。但要實(shí)現(xiàn)性價(jià)比達(dá)到最優(yōu)...
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體驗(yàn)SH-AWD和P-AWS 展望新一代NSX

本田日前在位于日本櫪木縣宇都宮市的技術(shù)研發(fā)中心召開“2012本田媒體大會(huì)”，向媒體展示了兩項(xiàng)底盤技術(shù)——超...
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豐田開發(fā)出可防止剎車時(shí)誤踩油門而導(dǎo)致碰撞事故的技術(shù)

豐田在2012年11月中旬舉行的“安全技術(shù)說明會(huì)”上，公開了可防止因誤踩油門而與墻壁等發(fā)生碰撞的功能。...
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偉世通推出多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案

偉世通公司在2012慕尼黑電子展上推出了多項(xiàng)汽車電子系統(tǒng)，提出了多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案以及“e-Bee”汽車...
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