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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 羅伯特-博世

        羅伯特-博世 文章 最新資訊

        博世推出的新半導(dǎo)體材料增加了電動汽車的續(xù)航里程

        • 一直以來,電動汽車?yán)m(xù)航里程限制了其可以使用的范圍。這也是很多用戶不愿意將燃油汽車更換為電動汽車的主要原因之一。博世作為一家長期致力于半導(dǎo)體行業(yè)的且也,一直在通過其研究,力求改善現(xiàn)有電動汽車的續(xù)航情況。近日,他們公布了最新的研究成果,有望改善現(xiàn)有電動汽車的窘境。博世推出的全新半導(dǎo)體材料簡而言之,博世推出的最新的半導(dǎo)體就是將碳原子注入到硅中,形成一種特殊的碳化硅半導(dǎo)體(silicone carbide semiconductor),進(jìn)而使其可以更好的導(dǎo)電。更好的導(dǎo)電性能帶來的好處直接轉(zhuǎn)化為更多的電力,為汽車的
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        比人眼更出色:博世AI攝像頭賦能駕駛員輔助和自動駕駛系統(tǒng)

        • 自動駕駛技術(shù)正逐步為駕駛員提供越來越多的輔助,其未來目標(biāo)在于讓車輛完全接管控制權(quán)。不僅如此,博世集團(tuán)董事會成員Harald Kr?ger 先生表示,“在駕駛方面,我們希望汽車比人駕駛得更好,從而提高道路的安全性。換句話說,技術(shù)必須比人更可靠。”這是一項重大的挑戰(zhàn),尤其是在全方位的環(huán)境感知方面。只有當(dāng)自動駕駛車輛能夠隨時隨地精準(zhǔn)探測周圍環(huán)境,才能做出正確選擇,并選擇安全的駕駛策略。博世在環(huán)境感知方面搭載了各種技術(shù),包括超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器和攝像頭等。其中,攝像頭在結(jié)構(gòu)和功能性方面最接近于人眼,因此成為了
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        博世攜手寧德時代達(dá)成電芯領(lǐng)域長期戰(zhàn)略合作

        • 博世已與寧德時代達(dá)成長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推出指定類別高性能電芯。寧德時代將根據(jù)博世要求,負(fù)責(zé)電芯的設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn),并應(yīng)用于博世48伏電池。48伏系統(tǒng)因其高效性能在全球汽車市場的重要性不斷提升,而高性能電芯是48伏混合動力系統(tǒng)的核心元件。同時,通過此次合作,寧德時代將為博世提供長期穩(wěn)定的電池貨源。“我們必須了解電池技術(shù),但不意味著我們必須自主生產(chǎn)”,博世集團(tuán)董事會成員、汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席Stefan Hartung博士表示,“結(jié)合博世在電池管理系統(tǒng)方面所積累的專業(yè)知識和技術(shù)專長,此次與鋰電池
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        有望輔助智能駕駛 博世正致力于為汽車帶來3D顯示效果

        • 博世是一家遍布整個行業(yè)的供應(yīng)商,包括儀表盤顯示器,該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車。博世周一宣布,它正在開發(fā)用于車輛的3D顯示器。它依賴于被動3D技術(shù),這是在屏幕上創(chuàng)建三維圖像的兩種主要方式之一。值得慶幸的是,與電視不同,博世聲稱它的顯示器既不需要眼睛跟蹤也不需要佩戴3D眼鏡來產(chǎn)生效果。
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        博世中國2018年業(yè)績保持增長,銷售額達(dá)1126億人民幣

        • 在華深耕110載,積極把握中國市場未來增長機(jī)遇 -2018年中國為博世集團(tuán)貢獻(xiàn)18%的銷售額 -全新博世中國軟件中心,進(jìn)一步強化本土物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力 -攜手本土客戶協(xié)同創(chuàng)新,支持中國高質(zhì)量制造發(fā)展 -博世集團(tuán)目標(biāo)于2020年成為首家碳中和的工業(yè)企業(yè)
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        博世與一汽解放共同發(fā)布商用車FOTA技術(shù)

        • 汽車電子應(yīng)用網(wǎng)消息,5月15日,博世與一汽解放共同發(fā)布了商用車FOTA技術(shù),此技術(shù)將于今年在解放全系列重卡車型上實現(xiàn)量產(chǎn),展示了雙方在商用車智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)實力。一汽解放未來事業(yè)部部長王景晟、博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全出席了儀式并現(xiàn)場簽約,一汽解放董事長胡漢杰及博世集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁Rainer Kallenbach博士共同見證了簽約。
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        博世宣布推出專為智能家居和物聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)備的適用于各類表面的虛擬觸摸屏

        •   在中國上海舉行的慕尼黑上海電子展上,Bosch Sensortec展示了BML100PI,這是一款能夠為智能家居各類表面增加虛擬觸摸屏的互動投影模塊,可將普通儲物架變?yōu)閭€人助理。  BML100PI模塊為交互式投影提供了一套完整的即用型解決方案,可實現(xiàn)高度靈活的虛擬觸摸屏。所生成的激光束可在任何表面上創(chuàng)建無需聚焦圖像,然后逐行掃描以檢測任何手勢或手指移動。準(zhǔn)確的手勢和觸摸識別無需校準(zhǔn)或調(diào)整。Bosch Sensortec的交互式投影模塊為所有智能家居設(shè)備增添觸摸屏,并可實現(xiàn)高度直觀的用戶體驗,
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        博世推出針對可穿戴設(shè)備獲得優(yōu)化的BMI270型智能超低功耗IMU

        •   在中國上海舉行的慕尼黑上海電子展上,Bosch Sensortec宣布推出BMI270——專為可穿戴應(yīng)用打造的超低功耗智能慣性測量單元(IMU)。它采用最新博世MEMS工藝技術(shù),大大提高了加速度計的偏移和靈敏度性能。  BMI270是Bosch Sensortec BMI260系列IMU的最新成員,包括直觀的手勢、上下文和活動識別,以及集成即插即用計步器,專門針對腕戴式設(shè)備中的精確步數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。IMU也非常適合其他類型的可穿戴設(shè)備,如可聽設(shè)備、智能服裝、智能鞋履、智能眼鏡和腳踝帶。  通過獨
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        大牌云集,C位登場! 慕尼黑上海電子展與電子生產(chǎn)設(shè)備展亮點全收錄

        •   亞洲電子行業(yè)重要盛事——慕尼黑上海電子展(electronica China)與慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展(productronica China)將于2019年3月20-22日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。上千家全球知名的電子半導(dǎo)體與電子制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、預(yù)計超過8萬名各應(yīng)用領(lǐng)域的電子研發(fā)工程師和企業(yè)決策者集聚一堂,與您零距離互動交流。  ◆ 展會時間:2019.3.20-22  ◆ 展會地點:上海新國際博覽中心E1/E2/E3/E4/E5/E6/C1/C2/C3/C4/W1館  ◆ 展商數(shù)量:超1
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        博世宣布推出業(yè)界首款用于可穿戴設(shè)備的位置追蹤智能傳感器BHI160BP

        •   ? 超低功耗位置追蹤令系統(tǒng)功耗降低高達(dá)80%  ? 無縫銜接,且與僅限GPS的解決方案相比可實現(xiàn)更加可靠的本地化  ? 眾多功能,如3D方向和手勢識別  ? 博世慕尼黑電子展展位:C3廳,522號展位  德國羅伊特林根——在今天舉行的慕尼黑電子展上,Bosch Sensortec宣布推出BHI160BP——業(yè)界首款利用集成慣性傳感器改善GPS定位跟蹤的位置追蹤智能傳感器。  “永不斷訊”位置追蹤  當(dāng)與GPS或GNSS模塊一起使用時,BHI160BP使用戶能夠充分利用行人位置追蹤的優(yōu)勢。與典型的僅限G
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        博世推出BMI260系列:針對智能手機(jī)應(yīng)用而優(yōu)化的新一代慣性測量單元

        •   Bosch Sensortec推出BMI260系列,針對智能手機(jī)應(yīng)用的新一代高性能MEMS慣性測量單元(IMU)。該系列包括四款傳感器——BMI260、BMI261、BMI263和BMI264——提供廣泛的功能,包括完整的Android兼容性、I3C接口和傳感器同步支持。  新款I(lǐng)MU配備高性能加速度計,支持室內(nèi)SLAM(同步定位與建圖)提供高精度的步數(shù)記錄、運動檢測和精確數(shù)據(jù)。除了性能提高之外,BMI260系列還可顯著降低功耗,延長智能手機(jī)電池續(xù)航時間。得益于其低延遲及OIS(光學(xué)圖像穩(wěn)定)和EIS
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        博世攜手阿里云,推進(jìn)自動代客泊車技術(shù)在華落地

        •   今日,在2018杭州·云棲大會上,博世和阿里巴巴正式宣布簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將致力于推動基于智能基礎(chǔ)設(shè)施的自動代客泊車技術(shù)在中國的落地。這項技術(shù)由云平臺上的軟件系統(tǒng)提供支持,將在不久的未來提供全自動的代客泊車服務(wù)。  自動代客泊車技術(shù)可讓車輛在沒有駕駛員的情況下實現(xiàn)自動泊車,為邁向未來智能交通又踏出了堅實的一步。利用這項全新的技術(shù),駕駛員在停車場入口下車,只需通過智能手機(jī)下達(dá)指令,車輛就可以自動停到指定地點,并且不需要駕駛員監(jiān)控。此外,這項技術(shù)還將有望為車輛帶來更多自動化的增值服務(wù),例如:車
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        高效/智能/自動化 博世最新技術(shù)體驗

        • 1 進(jìn)一步提升汽車能效在這個全人類都在談?wù)撔履茉础④嚶?lián)網(wǎng)以及自動駕駛的時代,作為世界排名第一的汽車零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商,博世顯然有著豐富的科研經(jīng)
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        博世合作英國錫里斯 研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)

        •   據(jù)博世官網(wǎng)報道,博世正在推進(jìn)發(fā)展用于新動力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù),將與位于英國霍舍姆(Horsham)的技術(shù)專家-英國錫里斯電力公司(Ceres Power)合作,一起研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池(SOFC)技術(shù)。此外,博世還計劃收購錫里斯電力公司4%的股權(quán)。當(dāng)?shù)貢r間8月20日,兩家公司簽署了合作和許可協(xié)議,以進(jìn)一步發(fā)展技術(shù),并在博世建立小批量電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。此外,雙方還簽署了股份購買協(xié)議。  英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先企業(yè)。其戰(zhàn)略是通過與合作伙伴大規(guī)模生產(chǎn)電池將其技術(shù)商業(yè)化
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        全球十大頂尖自動化廠商解讀2018工業(yè)自動化新趨勢

        •   2017年,智能制造的技術(shù)和成本條件都日趨成熟,加上勞動力成本的進(jìn)一步提高,智能制造愈發(fā)獲得眾多制造業(yè)企業(yè)的關(guān)注。在通向智能制造的道路上,工業(yè)自動化是必須經(jīng)歷的階段。  在2018年,工業(yè)自動化領(lǐng)域又將有哪些新動態(tài),十位該領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)負(fù)責(zé)人和專家學(xué)者做出了自己的預(yù)測。  施耐德電氣:物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)意義堪比工業(yè)革命  在調(diào)查了12個國家的3000名商界精英對物聯(lián)網(wǎng)的看法后,施耐德電氣得出結(jié)論稱,物聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義將堪比工業(yè)革命、互聯(lián)網(wǎng)以及移動通信,將極大推動社會創(chuàng)新與繁榮,將引發(fā)新一輪企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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