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汽車電子 基礎(chǔ)軟件
汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 進(jìn)入汽車電子 基礎(chǔ)軟件技術(shù)社區(qū)
汽車麥克風(fēng)偏置及故障檢測(cè)
- 汽車購(gòu)買者對(duì)配備更高等級(jí)功能和更高品質(zhì)音響的更先進(jìn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的需求越來越高，他們也開始期望車廂內(nèi)的噪音等級(jí)降低。因此，越來越常見電子工
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 麥克風(fēng) 語(yǔ)音檢測(cè) NCV47551 安森美
汽車也要“最強(qiáng)大腦” 智能車載系統(tǒng)大盤點(diǎn)
- 上周，蘋果公司宣布推出carplay車載ios系統(tǒng)，法拉利、奔馳等知名汽車品牌迅速跟進(jìn)，或在新車型上安裝該系統(tǒng)，或提供安裝包。而作為全球最牛的IT公司之
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一款可提供監(jiān)測(cè)，降低噪音的汽車麥克風(fēng)設(shè)計(jì)
- 汽車用戶車廂內(nèi)音響的體驗(yàn)要求越來越高，這使得電子工程師在汽車車廂音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)更加謹(jǐn)慎，如何設(shè)計(jì)出噪音等級(jí)降低的汽車麥克風(fēng)。本文為大家介紹一
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拒絕盲區(qū) 解析汽車側(cè)后視鏡蘊(yùn)藏的秘密
- 6月12日，杭州發(fā)生了一起因高速路出口并線而引發(fā)的惡性交通事故，事故造成一人死亡的嚴(yán)重后果。在緬懷死者之余，造成此次事故的原因也引發(fā)了我的思考
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鋁空氣電池：為電動(dòng)汽車增程3000公里
- 一輛電動(dòng)汽車能否連續(xù)馳騁19個(gè)小時(shí)，從多倫多開到1800公里外的哈利法克斯，全程無需停車充電?這在理論上將是可行的。近日，美鋁加拿大公司和以色列Ph
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汽車互聯(lián)的隱患、入侵途徑與應(yīng)對(duì)方案
- 隨著汽車與外接設(shè)備的連接越來越多，它面臨著許多安全隱患，盡管目前行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，但從認(rèn)識(shí)到制定出有效的方案還有很長(zhǎng)的一段路要走。相比未
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汽車智能藍(lán)牙技術(shù)的安全性探討
- 藍(lán)牙低功耗(Bluetooth low energy)技術(shù)是一種低成本、可互操作性強(qiáng)、適合短距離操作的無線技術(shù)，其可以在免許可的2.4GHz ISM射頻頻段工作。藍(lán)牙低功
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汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)對(duì)電源的影響
- 如今，汽車用戶越來越關(guān)注油耗，期望節(jié)省燃油支出，而這也能幫助減少對(duì)環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢(shì)，汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗，其中
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最新兒童乘車安全技術(shù)盤點(diǎn)
- 近年來，隨著人們生活水平提高，我國(guó)汽車保有量不斷攀升，車內(nèi)安全裝置也越來越受重視，但人們對(duì)其關(guān)注大都集中在成人防護(hù)系統(tǒng)上，而對(duì)兒童安全防護(hù)裝
- 關(guān)鍵字： 兒童乘車安全技術(shù) 汽車電子
七種新能源技術(shù)盤點(diǎn)：能否顛覆傳統(tǒng)汽車業(yè)？
- 技術(shù)正在對(duì)個(gè)體和社會(huì)帶來巨大改變，科學(xué)家們更是用綠色能源技術(shù)為人類描繪出一個(gè)，能源取之不盡，用之不竭的世界，或許短期內(nèi)根本無法成為現(xiàn)實(shí)，但可
- 關(guān)鍵字： 動(dòng)力系統(tǒng) 汽車電子
各顯神通的自動(dòng)啟停技術(shù)
- 市場(chǎng)上主流的自動(dòng)啟停方式都因?yàn)槭褂脡勖涂煽啃缘膯栴}受到質(zhì)疑。英菲尼迪Q50上線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)置就是個(gè)很好的佐證，即便有了三套互為替補(bǔ)的ECU，攻
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汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹
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