功能性假肢的歷史比您想象的要久遠。如今，斯坦福大學的研究人員正在利用可穿戴機器人技術來發展這一傳統，這些機器人可以快速適應每個用戶。我們所知道的最古老的假肢是“Greville Chester 腳趾”和“Cairo 腳趾”，都來自古埃及。Greville Chester 腳趾可能是一個純粹的裝飾附屬物，但 Cairo 腳趾可能是一種輔助裝置，因為它可以彎曲并安裝在佩戴者身上。幾千年后，定制仍然是假肢設計的一個重要特征。機械工程副教授 Steven Collins 解釋說，當涉及到像假肢
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可穿戴 機器人
在 PCIM 上，Efficient Power Conversion 首席執行官 Alex Lidow 與 Alix Paultre 討論了該公司先進的寬帶隙 GaN 電源解決方案。其中提到了氮化鎵 （GaN） 如何徹底改變 AI 基礎設施和類人機器人技術，以及其他工業和消費應用。人工智能需要超高效的電源轉換來維持不斷增長的計算密度。EPC 最新的 GaN 解決方案適用于 AC-DC 服務器電源和 48V DC-DC GPU 電源，可減少損耗、提高功率密度并改善熱
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GaN驅動 AI 機器人
隨著工業自動化領域的不斷變化和發展，人工智能 （AI） 與機器人技術的集成預示著一個效率、適應性和協作性的新時代。這種被稱為“物理 AI”的先進技術強大融合使機器人能夠以以前認為不可能的方式感知、學習物理世界并與之互動。對于設計工程師和機器制造商來說，了解物理 AI 的當前和未來影響對于保持創新的領先地位至關重要。了解物理 AI物理 AI 一詞是指 AI 和機器學習技術的應用，這些技術使機器人具有類似人類的能力來感知和響應其物理環境。與預先編程并按照一組預定指令運行的傳統機器人不同，支持 AI 的機器人能
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物理AI 機器人
功率密度是衡量在任何給定空間內可以處理多少功率的指標。它可以量化為每單位體積處理的功率，單位為瓦特/立方米 （W/m3） 或瓦特/立方英寸 （W/in.3）. 在工業自動化中，優化參數和上升沿死區時間有助于最大限度地減少損耗并提高功率密度。在功率密度領域，本文解釋了為什么動物比機器人更擅長奔跑。人們認為兩個基本的機械特性將每個肌肉質量單位描述為電機：其最大工作密度和最大功率密度。性能差異與敏捷性、穩健性和續航里程有關。我們必須了解導致性能差距的根本原因。讓我們比較一下跑步的五個關鍵子系統中的人工
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機器人 功率密度 工作密度
由于缺乏多功能、可訪問且易于定制的觸覺傳感器，導致通用機器人作中出現了碎片化的、特定于傳感器的解決方案紐約大學的研究人員在 E-flesh 項目中合作，正在彌合無力感知和無傳感器機器人應用與有感知的抓手、手和腳之間的差距。有趣的是，您可以輕松制作自己的傳感器：您需要一臺業余 3D 打印機、小型現成的磁鐵和磁力計電路板。來自 E-flesh 網站 ：“該傳感器由平鋪、參數化的切割單元微結構構成，允許調整傳感器的幾何形狀和機械響應。為了支持廣泛的可訪問性，我們提供了一個開源設計工具，可將簡
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DIY 傳感器 機器人
傳感技術初創公司 Brighter Signals B.V. 由連續創業者安德魯·克萊因、克里斯汀·弗雷澤和愛德華· shin 共同創立，宣布其推出，并擁有一系列突破性的專利，用于制造完全由紡織品制成的高深度、多模式觸覺傳感器。Brighter Signals 由早期風險投資公司 Antler 資助，過去十年中開發了一個傳感器平臺，該平臺提供前所未有的高深度觸覺靈敏度、靈活性和環境可持續性。與二進制觸摸傳感器不同，這項技術可以實時捕捉微妙的壓力梯度，并且可以無縫集成到紡織品、表面和結構中。這些傳感器重量輕
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人形機器人 機器人 觸覺傳感器
近期，北京銀河通用機器人有限公司（簡稱 “銀河通用”）已完成新一輪融資，融資金額超11億元，由寧德時代上市公司戰投、溥泉資本（CATL Capital）領投，國家開發銀行國開科創、北京機器人產業基金、紀源資本等投資方跟投，同時獲得多家老股東追加投資。這是目前為止具身大模型機器人領域單筆最大融資，也創下了該領域累計融資額最高紀錄。銀河通用成立于2023年5月，由北大90后教授王鶴帶隊，創立于北京海淀，至今累計融資已超24億元。該公司專注于具身多模態大模型通用機器人的研發，致力于為全球用戶提供智能機器人產品，
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寧德時代，機器人
缺乏通用、易獲取且易于定制的觸覺傳感器，導致在通用機器人操作中出現了針對特定傳感器的零散解決方案來自紐約大學的科研人員，在 E-flesh 項目中合作，正在彌合力感知和傳感器缺失的機器人應用與感知抓取器、手和腳之間的差距。有趣的是，你可以輕松地自制傳感器：你需要一個業余 3D 打印機、小型的現成磁鐵和一個磁力計電路板。從?E-flesh 網站?：傳感器由鋪砌的參數化切割單元微結構構成，這允許調整傳感器的幾何形狀及其機械響應。為了支持廣泛的可訪問性，我們提供了一個開源設計工具，將簡單的凸
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該設備在虛擬現實、物理治療和康復領域具有巨大的應用前景來自 EPFL 網站的：與其多功能且相當復雜的 16 種可能配置相比，Digits 框架的設計（由 EPFL 工程學院的重新配置機器人實驗室開發）相對簡單。每種配置都由多個模塊——或 Digits 組成，這些模塊由剛性連接件和柔性關節連接。這些關節由充氣氣袋控制，以改變模塊的形狀和剛度。在最近發表在 先進智能系統 的一項研究中，可重構機器人實驗室負責人 Jamie Paik 及其團隊展示了兩種 Digits 配置——可穿戴的 Tan
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新加坡科技與設計大學的一個工程師團隊創造了一個真正獨特的機器人——它可以像鼓一樣滾動，然后像紡車一樣起飛和飛行。在他們發表在《國際機器人研究雜志》上的論文中，該小組描述了他們開發機器人的目標以及如何實現，并描述了它的工作原理。該團隊的目標是創造一種小型、輕便的機器人，具有兩種運輸方式——地面運動和旋轉空中飛行。他們通過設計一個可用于兩種類型運動但方式不同的框架來實現這兩個目標。這個機器人大約有一個籃球大小，大部分是軍鼓形狀的線框。在內部，它有一個葉片狀的機翼，看起來很像那種直升機楓樹種子，當它們落到地面時
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根據韓國媒體 ETNews 的報道，行業消息人士于 6 月 18 日表示，LG Innotek 計劃向 Figure AI 的人形機器人供應攝像頭模塊。兩家公司據報道正在就具體數量和價格進行談判。如果最終達成協議，預計出貨將在 2026 年初開始，報道補充道。報告指出，Figure AI 首席執行官 Brett Adcock 于 2024 年 1 月表示，該公司計劃在未來四年內大規模生產 10 萬臺人形機器人。報告暗示，LG Innotek 的攝像頭模塊預計將集成到這些設備中。同時，據
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來源：IFR國際機器人聯合會（IFR）表示，歐洲汽車行業的自動化投資仍然很高。2024 年安裝的工業機器人總數達到 23,000 臺，這是五年來的第二好成績。該組織今天表示。“歐洲汽車行業是該地區機器人最強的客戶行業，”IFR 總裁伊藤隆之表示。“汽車制造商約占歐洲年度制造安裝的三分之一。在自動化活動方面，2024 年歐洲汽車行業安裝的 23,000 臺機器人超過了北美安裝的 19,200 臺。”上個月，IFR 報告稱，美國 汽車制造商 也在增加自動化投資。它表示，2024
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在快速技術進步的推動下，到 2030 年，全球機器人市場預計將增長兩倍以上。順應這一趨勢，當前地緣政治格局帶來的不確定性只會加劇組織對機器人技術等效率驅動技術進行投資的需求。為了迎接這種轉變，企業領導者必須從戰術和文化角度做好準備。最近，QNX 對全球的技術決策者進行了調查，以更好地了解當前和預期的機器人技術采用情況。北美機器人技術使用落后于全球大國作為全球超級大國，北美在機器人實施方面落后于其他地區。目前，45% 的北美受訪者表示他們在組織內使用機器人技術，落后于 50% 的全球平均水平，明顯
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當前全球制造業正經歷從“自動化”到“智能化”的深刻躍遷，機器人技術早已成為國際競爭的“新焦點”。據國際機器人聯合會（IFR）數據，2024年全球工業機器人安裝量突破500萬臺，中國已連續九年蟬聯全球最大機器人消費市場。在機器人產業加速向智能化轉型的當下，全球工業物聯網與人工智能領域的領導者——研華以其自主系統與機器人（AS&R，Autonomous Systems and Robotics）解決方案，正為行業革新注入強勁動能。5月29日，以“技術創新 聚勢生態”為主題的2025研華嵌入式設計論壇上
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圖 1：全自動機器人焊接工作站，所有操作由 AutomationDirect 生產力 PLC 協調，同步焊接過程、機器人運動和夾具定位。來源：Properly Works當一家在焊接和鋼鐵制造方面享有盛譽的公司獲得了一份為橋梁建設提供圍欄的合同時，時間緊迫。面對在 90 周內制造超過 3 英里圍欄的艱巨任務，該公司轉向了 Properly Works，一家在自動化和機器人技術優化制造運營方面有著卓越記錄的系統集成商，尋求幫助開發一個解決方案，該方案不僅能夠縮短整體項目時間，而且能保證高質量的成果。典型的橋
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