新能源 文章 最新資訊
發(fā)展電動汽車 信念不可動搖
- 幾年前,在新能源汽車初期發(fā)展的高潮時期,為了推進產業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會。現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展已經進入到攻堅階段,產業(yè)協(xié)會或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產學研各方聯(lián)合起來,充分調動大家的積極性、互相協(xié)調,共同推進產業(yè)發(fā)展,既研究政策問題,又探討技術路線。要爭取做到雷聲大、雨點也大。 七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)結合點 國務院最近發(fā)布了兩個重要文件,一個是《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,一個是《“十二五”國家戰(zhàn)略性新
- 關鍵字: 新能源 電池汽車
從"制造"到"智造" 英利自主研發(fā)應對寒冬
- 作為我國新能源產業(yè)發(fā)展排頭兵的光伏產業(yè),前些年經歷了爆發(fā)式增長,但從去年至今,國內90%以上的光伏企業(yè)面臨虧損、減產、停產。光伏企業(yè)英利集團日前召開轉型升級動員大會,宣布將從商業(yè)模式、營銷模式兩方面轉型,從管理、技術、質量、品牌、隊伍五方面全面升級,為企業(yè)謀求更大發(fā)展空間。 “公司將以“創(chuàng)新、升級、發(fā)展”為總要求,以市場需要為導向,以創(chuàng)新和變革為動力,通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)產品整體升級,通過管理創(chuàng)新實現(xiàn)員工隊伍整體升級,增強公司核心競爭力,鞏固確立光伏主業(yè)的全球領先
- 關鍵字: 英利 光伏 新能源
新型鋰電池容量大 風光能都能“裝得下”
- 日前,復旦大學化學系、新能源研究院夏永姚教授課題組采用固相合成技術結合獨特的碳包覆技術,成功制備了具有自主知識產權的高電子導電性的納米鈦酸鋰材料,將可以用于風能、太陽能儲電。 據(jù)夏永姚教授介紹,以碳為電極材料的傳統(tǒng)鋰電池,存在一定的安全隱患。近年來,手機電池在一些情況下發(fā)生爆炸導致的傷害甚至致人死亡事件時有發(fā)生。而且,傳統(tǒng)鋰離子電池還存在著循環(huán)壽命有限和對極限溫度耐受性較低等負面問題。這些缺點,已成為制約傳統(tǒng)碳極鋰離子電池在大規(guī)模儲能以及電動汽車中廣泛使用的瓶頸。研制新的可用于制造大型儲能、動力
- 關鍵字: 新能源 電池
德國薩克森州將建歐洲最大鋰電池生產廠
- 據(jù)德國聯(lián)邦外貿與投資署網站消息,歐洲最大鋰電池生產廠將落戶于德國薩克森州。聯(lián)邦政府樂觀地認為,高性能鋰電池將給汽車工業(yè)帶來一場革命。外貿與投資署專家表示,目前歐洲有172萬輛新能源車,其中德國占67萬輛,如果加大研發(fā)投入力度,到2020年,德國電動汽車數(shù)量將達到100萬輛。目前還有許多問題亟待解決,如電池購置費用,電池壽命及充電設施等,德國正加快步伐解決這些問題,并且急需國外專家及資金。 德國有潛力成為歐洲最大的電動汽車及零部件市場。聯(lián)邦環(huán)境部預測,電動汽車行業(yè)將為德國再增3萬個就業(yè)崗位。
- 關鍵字: 電池 新能源 電動汽車
新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具,但新能源動力車需要配套的充電設施,僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負擔,導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”(已申請中國專利)。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網直接充電,也可脫開電網 [ 查看詳細 ]
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