賽力斯法務部回應山西運城追尾事故：將追究“造謠者”法律責任！

5月6日下午，針對日前的山西運城追尾事故，賽力斯汽車法務部發布聲明對于該事件的細節進行了進一步的通報，并表示將對涉嫌捏造并散布虛偽事實的行為采取法律手段追究責任。

4月26日，山西運城一問界M7在高速公路上追尾前車起火的交通事故在網上引起廣泛關注。網友在社交平臺上爆料，山西運城下屬的夏縣高速路上，一輛黑色問界M7發生追尾事故，前機艙起火，車上3人不幸遇難。

此前，AITO汽車發布聲明對相關技術問題進行說明。稱碰撞發生時車速超過AEB的工作范圍，動力電池包未發生自燃，車輛安全氣囊正常打開，車輛具備碰撞自動解鎖功能，且配置機械車門內把手，可通過拉動機械車門內把手解鎖開門。

賽力斯汽車法務部今日在聲明中表示，本次交通事故的原因及責任認定應當以交警部門的權威調查結論為準。將對涉嫌捏造并散布虛偽事實，蓄意抹黑損害企業商業信譽、商品聲譽的違法犯罪行為，將采取一切法律手段，依法追究其法律責任。

以下為賽力斯汽車法務部官方發文：

2024年4月26日，在山西省侯平高速路段，一輛問界新M7 Plus在內側快車道行駛中，高速追尾碰撞前方作業的道路養護車，從而引發交通事故。事故發生后，賽力斯汽車積極配合交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因。同時，賽力斯汽車對該事件發布了相關聲明，并對問界用戶關心的事故中問界新M7 Plus車輛相關技術問題進行說明。

此次事件在網上被廣泛關注，同時，我們收到不少群眾舉報，有人在社交媒體平臺發布交通事故中有關問界新M7 Plus的不實信息，賽力斯汽車法務部已第一時間對不實信息進行了證據保全公證，并依法向公安機關報案。

在此，我們鄭重聲明：本次交通事故的原因及責任認定應當以交警部門的權威調查結論為準。在調查結論未公布之前，任何不實揣測、捏造虛假信息并通過媒體進行惡意傳播的行為，均可能觸犯法律；對涉嫌捏造并散布虛偽事實，蓄意抹黑損害企業商業信譽、商品聲譽的違法犯罪行為，我們將采取一切法律手段，依法追究其法律責任，以維護賽力斯汽車和用戶的合法權益。

4月賽力斯品牌汽車銷量暴漲742.47%

值得注意的是，賽力斯昨日發布了4月產銷快報，其新能源汽車銷量達到27868輛，同比大漲302.89%。其中，賽力斯品牌汽車的銷量增長尤為突出，達到了24,878輛，同比暴漲742.47%。累計1-4月賽力斯新能源汽車銷量達122693輛，同比大漲356.28%。

2024年以來，賽力斯新能源汽車銷量持續穩健增長。一季度AITO問界系列穩居中國市場豪華品牌銷量榜前五名。其中，AITO問界新M7上市至4月30日累計交付超13萬輛，上市近半年時間累計大定18萬輛。問界M9在4月份交付新車13391輛，累計大定超過7萬輛，充分彰顯市場對AITO問界系列產品的高度認可。截至目前，AITO問界汽車用戶規模已接近30萬。伴隨4月23日問界新M5正式上市，新能源汽車產品矩陣持續豐富，賽力斯有望進一步擴大市場規模。

值得一提的是，得益于新能源汽車銷量持續增長，賽力斯一季度營收達265.61億元，同比增長421.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.20億元，毛利率已提升至21.5%。

編輯：芯智訊-浪客劍