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1.前言如今以太網已成為所有車內通信的主干網，標準以太網作為一種基于Best Effort的通信協議，無法應對新一代汽車發展的一些需求，比如：時間敏感型流量和應用；在共享網絡上的不同服務質量要求(Qualities of......
引言在之前的《AURIX? TC4x虛擬化技術助力下一代汽車EE架構設計》一文中，我們已經介紹了嵌入式虛擬化的發展歷史，基本概念，使用案例，它的優勢以及當前面臨的挑戰。接下來，我們將深入探討TC4x對虛擬化技術的硬件支持......
1 月 8 日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）昨日（1 月 7 日）發布博文，在收到多起碰撞事故報告，涉及遠程控制功能 Actually Smart Summon 后，宣布在美國啟動調查 260 萬輛特斯拉......
智能系統基礎架構軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術，用于新一代汽車電子電器架構（E/E汽車架構）。小鵬汽車從2026年量產車型開始，將采用Connext Dri......
輪胎制造商米其林與制動系統供應商布雷博日前宣布，雙方已簽署了一項合作協議，旨在“將結合各自在制動與輪胎領域的智能解決方案，充分利用雙方在算法、專有技術和專業知識方面的優勢。”據聲明稱，“這項創新依賴于米其林網聯解決方案軟......
為了防止交通事故，軟銀旗下的先進技術研究所已與本田株式會社和本田技研工業株式會社攜手合作開展一項技術驗證，通過結合車輛和交通基礎設施的數據來評估碰撞風險并警示駕駛員。根據軟銀發布的官方聲明，此次網聯汽車技術驗證的核心聚焦......
隨著消費者對更安全、更智能且高度網聯的汽車需求日益增長，汽車行業正經歷快速變化。同時，由于自動駕駛、電動汽車以及先進駕駛輔助系統 (ADAS) 的興起，汽車系統的整體復雜性顯著增加。行業必須應對這些新的安全挑戰，在提供優......
為了支持高級駕駛輔助系統 (ADAS)，汽車上安裝的雷達傳感器數量越來越多，其中包括多個中距離和遠距離雷達，用于支持汽車工程師學會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達組合可以實現安全運行所需的前向掃描范圍，并且到目前為......
11月14日-15日，蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產業大會于北京經開區國家信創園盛大召開。作為汽車芯片領域的年度盛會，本次大會吸引了行業內外的廣泛關注。本次大會聚焦車規級芯片產業，匯聚了來自車規級芯片產業的眾多核心企業......
控制器局域網絡(CAN)可在多個網絡站點之間提供強大的通信能力，支持多種數據速率和距離。CAN具有數據鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性，廣泛用于工業、儀器儀表和汽車應用之中。在ISO 11898標準的框架下，借助分布式多......
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