首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡(luò)
在美國各地的城市，一個雄心勃勃的目標(biāo)正在獲得關(guān)注：零愿景，即消除所有交通死亡和重傷的戰(zhàn)略。“零傷亡愿景”于 1990 年代首次在瑞典實施，已經(jīng)將那里的道路死亡人數(shù)比 2010 年的水平減少了 50%。現(xiàn)在，St......
陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天線系列，這是一款緊湊的車頂安裝系統(tǒng)，適用于緊急服務(wù)、公用事業(yè)和商用車輛中的互聯(lián)車隊。Patriot 將多達 18 個天線元件集成到一個扁平外殼中，可實現(xiàn)無縫多網(wǎng)絡(luò)連......
近期，黑芝麻智能分享了其如何通過零拷貝共享內(nèi)存技術(shù)，解決車載多域間大數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t與資源消耗問題。核心技術(shù)包括全局內(nèi)存管理單元和dmabuf機制優(yōu)化，顯著降低CPU負(fù)載與DDR帶寬占用，推動汽車向 "場景驅(qū)動&......
汽車行業(yè)已經(jīng)迎來了百年不遇的大變革，新概念層出不窮——比如會員共享汽車，又比如具有自動駕駛和自動緊急呼叫功能的聯(lián)網(wǎng)汽車，等等。汽車訪問的方式也隨之迅速改變。其中，實現(xiàn)共享汽車、具有汽車鑰匙功能、并確保安全的技術(shù)是數(shù)字鑰匙......
從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出，CAN總線會面臨各種各樣的浪涌沖擊，瞬態(tài)電壓變化，錯誤的電源搭接等問題。因此如何選擇一款合適的TVS來滿足所有的測試標(biāo)準(zhǔn)，對于保護CAN總線免受這些異常問題的影響是十分重要的。OK，那下面我......
羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）作為IEEE和OPEN Alliance行業(yè)組織的成員，通過提供一致性測試和觸發(fā)解碼解決方案，加速推進10BASE-T1S新型汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)進程。全球領(lǐng)先半導(dǎo)體企業(yè)亞德諾半導(dǎo)體（A......
一個使用 Intelsat 衛(wèi)星的聯(lián)盟正在與 5G 汽車協(xié)會 （5GAA） 競爭，為車輛提供數(shù)據(jù)鏈路。Intelsat 正在與都柏林的 Cubic3 和日本的 Softbank 合作，使用基于 3GPP 規(guī)范的衛(wèi)星和蜂窩......
作為全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接技術(shù)創(chuàng)新者，Molex莫仕在汽車領(lǐng)域的發(fā)展基于其全球?qū)I(yè)技術(shù)和本地創(chuàng)新，產(chǎn)品組合涵蓋高速網(wǎng)絡(luò)、車載天線系統(tǒng)、互聯(lián)交通、電氣化、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車對萬物通信（V2X），展示了其應(yīng)對......
一個“都市神話”仍然存在，即在廣為流傳的故事中，一些汽車，通常是日本汽車，很容易損壞電線，因為絕緣材料是由大豆衍生物制成的，因此對饑餓的嚙齒動物特別美味。事實上，在美國加利福尼亞州中區(qū)地方法院的 Heber 等......
聯(lián)網(wǎng)汽車正變得無處不在，麥肯錫的一份報告預(yù)測，到2030年全球95%的新車都將配備內(nèi)置連接功能。連接性以及豐富的汽車數(shù)據(jù)是當(dāng)今汽車行業(yè)的重要驅(qū)動力。從這些數(shù)據(jù)中獲得的洞察使我們能夠更深入地了解駕駛行為，甚至車輛的性能表現(xiàn)......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
