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        如何實現(xiàn)基于英飛凌TRAVEO? T2G系列芯片的Dual Bank方案架構(gòu)實現(xiàn)OTA功能

        • 最近在 英飛凌開發(fā)者論壇 中注意到,許多開發(fā)者都在討論和提問關(guān)于如何實現(xiàn)基于TRAVEO? T2G系列芯片的OTA(Over-The-Air,遠程升級技術(shù))更新應用。為了幫助大家更好地基于TRAVEO? T2G系列芯片的Dual Bank方案架構(gòu)實現(xiàn)OTA功能,本文將簡要介紹其原理,并提供相關(guān)的資源和示例代碼,希望能夠為大家提供參考和幫助。(作者:英飛凌 Yang Jannie)OTA(Over-the-Air) 是一種通過無線通信協(xié)議遠程更新設(shè)備固件的軟件更新方法
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        英飛凌推出用于AURIX、TRAVEO和PSOC的Drive Core

        • 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司近日推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴展軟件包產(chǎn)品組合Drive Core,助力加快汽車軟件的開發(fā)速度。Drive Core綁定了來自英飛凌和第三方提供商的預集成軟件和工具,可在為期三個月的評估許可證下自由使用。英飛凌Drive Core英飛凌高級總監(jiān)Patrick Will表示:“我們通過推出Drive Core加速并簡化客戶的軟件開發(fā),同時降低他們在供應商管理方面的商業(yè)復雜性。Drive Core通過對英飛凌合作伙伴和我們自己
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        英飛凌計劃對TRAVEO? T2G汽車MCU進行ISO/SAE 21434 產(chǎn)品合規(guī)認證

        • 道路車輛日益增加的聯(lián)網(wǎng)需求令網(wǎng)絡(luò)安全需求日益增長。為此,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UNECE)通過了R155和R156法規(guī),對汽車主機廠(OEM)的網(wǎng)絡(luò)安全要求做出規(guī)定。想要在受UNECE監(jiān)管的市場上銷售新車,主機廠必須持有有效的批準證書,且在整個供應鏈體系中落實網(wǎng)絡(luò)安全實踐,以盡可能降低車輛在全生命周期中遭遇攻擊的風險。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)用于車身和集群的TRAVEO? T2G?汽車微控制器(MCU)系列配備
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        英飛凌AURIX和TRAVEO微控制器擴大對IEC 61508軟硬件支持

        • 【2023 年 6 月 12 日,德國慕尼黑訊】工業(yè)控制系統(tǒng)即便是在惡劣的環(huán)境下也必須保持最低的出錯率,因此安全和可靠的系統(tǒng)開發(fā)至關(guān)重要。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的AURIX? TC3x和TRAVEO? T2G微控制器產(chǎn)品系列通過廣泛集成的硬件功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全功能來滿足這些要求。這兩個產(chǎn)品系列均擴大了對IEC 61508軟硬件技術(shù)指標的支持,包括功能安全認證所需的所有文件。另外,英飛凌AUTOSAR微控制器MCAL底層驅(qū)動軟件產(chǎn)品也支持IEC 6150
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        賽普拉斯 Traveo? 汽車用 MCU 系列集成 Altia 人機交互代碼生成器,為汽車顯示系統(tǒng)打造豐富的圖像顯示性能

        •   賽普拉斯半導體公司 和 Altia 今日共同宣布為賽普拉斯 Traveo? 汽車用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人機交互代碼生成器。本次合作為汽車制造商能夠在儀表盤、平視顯示器和 HVAC 顯示器中實現(xiàn)豐富圖形和先進功能相結(jié)合提供了低成本高效益的平臺。Traveo 系列的 Altia 代碼生成解決方案已被多家國際汽車制造商和頂級供應商采納應用。  賽
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        賽普拉斯擴展Traveo汽車用MCU系列產(chǎn)品,推動下一代汽車系統(tǒng)發(fā)展

        •   賽普拉斯半導體公司今日宣布擴展其車用產(chǎn)品組合,以幫助汽車廠商將此前屬于豪華車型的高科技系統(tǒng)移植到主流車型中。賽普拉斯車用產(chǎn)品組合包括微控制器(MCU)、電源管理IC(PMIC)、內(nèi)存、觸摸感應解決方案等一系列豐富的差異化產(chǎn)品,能夠為頂尖汽車廠商客戶打造各類增值系統(tǒng)。  賽普拉斯此次擴展的重頭戲是推出了其首個采用40nm工藝節(jié)點的Traveo?微控制器(MCU)系列,用以提升汽車儀表系統(tǒng)和車身電子系統(tǒng)的性能和成本效益。該系列MCU集成了高達4MB的高容量嵌入式閃存、步進電機控制和薄膜晶體管(TFT)顯示
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        Spansion 借助新型CAN FD 接口 拓展 Traveo? 汽車微控制器產(chǎn)品家族

        •   全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場閃存解決方案創(chuàng)新廠商 Spansion 公司今日宣布開始供應Spansion Traveo?汽車微控制器S6J3100系列的樣品。該系列利用高性能的CAN FD接口來增強車載網(wǎng)絡(luò)。家族中的新產(chǎn)品面向多種不同的汽車應用,其中包括車身控制模塊(BCM)和供熱通風與空調(diào)(HVAC)。   博世公司已在多年前開發(fā)出CAN標準,并且一直采用創(chuàng)新解決方案推動車載通訊。博世公司在2012年國際CAN大會上首次推出了CAN FD協(xié)議,該協(xié)議是對傳統(tǒng)CAN技術(shù)的無縫升級。如同傳統(tǒng)C
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