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汽車(chē)智能表面研究：“塑膠材料+觸控方案”成為主流，智能表面模型銷(xiāo)量同比飆升105.1%在本報(bào)告中，智能表面是指使用在車(chē)外或機(jī)艙內(nèi)部，并通過(guò)電子傳感器與各種內(nèi)飾材料（包括但不限于皮革、織物、木材、玻璃、塑料、天然纖維、金屬......
汽車(chē)音響已從單純的娛樂(lè)用途發(fā)展成為駕駛體驗(yàn)不可或缺的一部分，旨在提高駕駛員的舒適度和安全性。主動(dòng)噪聲消除 (ANC)、沉浸式環(huán)繞聲和個(gè)性化音頻區(qū)域等音響功能傳統(tǒng)上僅限于高端車(chē)型，如今也開(kāi)始下放到入門(mén)級(jí)車(chē)型。為了跟上這一趨......
3月14日消息，不僅是手機(jī)產(chǎn)品，小米在汽車(chē)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了與蘋(píng)果生態(tài)的深度融合。日前，小米汽車(chē)發(fā)文稱(chēng)，小米SU7 Ultra全面支持蘋(píng)果生態(tài)產(chǎn)品，如iPhone、iPad等，其搭載的小米澎湃智能座艙有非常豐富的生態(tài)拓展能力，......
先進(jìn)的數(shù)字處理和模擬半導(dǎo)體正在幫助音頻設(shè)計(jì)人員以創(chuàng)新的方式提供身臨其境的音頻體驗(yàn)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)增強(qiáng)的音頻技術(shù)（用于便攜式揚(yáng)聲器、筆記本電腦、條形音箱和汽車(chē)音響系統(tǒng)）的需求。當(dāng)今的汽車(chē)音響系統(tǒng)比早期單揚(yáng)聲器汽車(chē)收音機(jī)中使......
在智能座艙HMI項(xiàng)目中，隨著汽車(chē)行業(yè)逐步向自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)（IoV）和智能化方向發(fā)展，Unity可以通過(guò)深度整合新興技術(shù)（如元宇宙、全息投影、5G+邊緣計(jì)算、情感AI、無(wú)縫多模態(tài)交互）來(lái)進(jìn)一步提升座艙體驗(yàn)。這部分將探討這......
在智能座艙HMI項(xiàng)目中，除了傳統(tǒng)的UI、3D渲染和交互動(dòng)效外，進(jìn)一步的優(yōu)化和技術(shù)集成可以推動(dòng)HMI的功能性和用戶(hù)體驗(yàn)達(dá)到新的水平。以下將繼續(xù)探討AI驅(qū)動(dòng)的智能化交互、AR HUD（抬頭顯示）集成、實(shí)時(shí)多屏協(xié)作、數(shù)字孿生技......
在智能座艙HMI項(xiàng)目中，除了基礎(chǔ)的UI界面、3D模型渲染和交互動(dòng)效之外，還需要結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展功能，例如數(shù)據(jù)通信、語(yǔ)音交互、手勢(shì)識(shí)別、環(huán)境模擬、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)內(nèi)容更新等。以下是更深入的技術(shù)實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化方向。1.1 ......
Unity引擎作為一種高效的實(shí)時(shí)開(kāi)發(fā)工具，非常適合智能座艙（Human Machine Interface，HMI）項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。智能座艙中的HMI需要高質(zhì)量的UI界面設(shè)計(jì)、3D模型渲染和交互動(dòng)效，以提供流暢且高科技感的用......
1、簡(jiǎn) 介所謂智能座艙域控制器（Smart Cockpit Domain Controller，后文用CDC指代）是在以前車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的基礎(chǔ)上整合了多個(gè)獨(dú)立的控制單元（如Cluster），并集成了更......
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