首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
如今汽車業締造的產業鏈價值在飛速擴張。統計數據顯示,2006年中國的汽車產量達727.97萬輛,預計2007年汽車產銷量將超過830萬輛,2010年中國汽車總產量將達1100萬輛。“直線上升”......
汽車OEM正在開發基于AUTOSAR的電子系統以應對當代汽車中日益復雜的軟件。AUTOSAR簡化了開發流程并使得ECU軟件具有復用性。 從2004年AUTOSAR面世開始,這項創新性的前沿技術就在許多研究性的項......
汽車用戶對車輛舒適、安全、信息和娛樂的需求引燃了多種應用的誕生,實現這些應用的基于微控制器(MCU)和微處理器的系統將進一步推動汽車廠商和芯片公司間的合作。 前不久在巴黎召開的國際汽車電子大會(IAEC)是針對......
無線傳感器網(WSN)綜合了嵌入式系統、無線通訊、微電子等技術,逐漸應用于智能樓宇與智能家居、醫療監護、工業監控等領域。本文介紹了無線傳感器網絡常用芯片和典型解決方案,及其在智能交通系統(ITS)中的典型應用。......
液晶面板在汽車領域的應用市場持續成長,隨著汽車的電子化,顯示車速的儀表板已變為可顯示操作狀態等各種信息面板。Sharp等面板廠商皆將其視為潛力市場,相繼投入新產品開發。產品設計上不僅著重廣視角,與儀表板之整體感設計之......
RKE系統對于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數RKE系統具有汽車防盜、報警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統還包括遙控啟動汽車和汽車尋找的功能。新一代RKE有望采用雙向通信,安裝在汽車內遙控車......
1、引言 虛擬樣機技術以及虛擬現實技術的出現,改進了傳統汽車設計以及試驗的方法。 利用虛擬樣機技術設計的數字化汽車同復雜多變的虛擬試驗環境結合起來,用真實駕駛員進行仿真駕駛,以視、聽、觸覺等作用于用戶,使......
最近幾十年來,汽車行業的諸多創新技術大部分得益于電子技術的進步。雖然現在大部分車輛上幾乎沒有什么功能不會受到電子器件的影響,但是電子器件的創新還是具有相當大的潛力,尤其是在駕乘舒適性和安全應用方面。據預測,電子器件對......
安全性是汽車不斷追求的目標,并日益成為衡量汽車優越性的重要指標之一,圍繞提升汽車安全性的競爭也在不斷升級。而隨著汽車排放法規的不斷嚴格,車載自診斷系統也將進入發動機、變速箱、ABS等系統電子控制單元(ECU)中,以讀......
摘要:全球范圍汽車尾氣排放法規的不斷加嚴對發動機管理系統也提出了更高的要求:控制精度更高,控制功能愈加復雜,以及完善的在板診斷功能 (On Board Diagnostic,OBD)。飛思卡爾半導體應對這些挑戰,提出了基......
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