首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
盡管開關模式電源效率很高,但是所有開關模式電源都需要一定量的功率,以在甚至沒有輸出負載或輸出負載非常小時工作。盡管這一功率可能很低,但是在能量稀缺和多個始終保持接通電路處于休眠模式的應用中,這一功率卻可能高得不可接受。為......
Maxim推出用于汽車開關的24通道開關觸點監測器MAX13362。器件采用單片微控制器監測多達24路遍布整個汽車的機械開關,省去了多個遠端微控制器的花費。MAX13362能在高壓(最高27V)和電池反接情況下保護低......
近日,媒體報道首架太陽能飛機HB-SIA在瑞士問世,并計劃于2012年進行環球飛行。太陽能飛機即將環球飛行,那么,陸地上跑的太陽能汽車業發展的怎么樣?請關注—— 打破砂鍋 我國研究......
盡管國內汽車上的防抱死剎車系統(ABS)、電子制動力分配系統(EBD)、電子穩定程序(ESP)等汽車電子安全技術逐漸成為主流,但由中國半導體行業協會知識產權工作部和上海硅知識產權交易中心近期編撰的《中國汽車電子專利態......
博格華納設在波蘭的具有世界領先水平的工廠日前正式開業,每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市,占地5,500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞特位于波蘭......
前言 今天,汽車電子設備在整車中所占的比例相當大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性,但與此同時,從汽車環境中電子模塊的可靠性來分析,也產生了一些不容忽視的問題。 因為電子模塊對電磁干擾(EM......
日前,德爾福公司成功研發出一款突破性動力總成懸置系統。這種新型懸置系統采用可實時調節動剛度的磁流變 (MR) 液,在整個相關頻率范圍內保持對懸置系統上的動力總成的控制,從而避免系統出現共振堆積。除顯著降低動力總成噪音......
雖然臺灣地區并不像中國大陸、印度或越南那樣經常被提及,但無可否認,對全球電子產業的主要廠商來說,臺灣地區仍然是一個最主要的標的。 多年來,臺灣地區在計算機運算領域素負盛名,為全球知名品牌如Sony、NEC、To......
韓國政府16日宣布,韓國三星電子公司和現代汽車公司將聯合開發用于經濟型智能汽車的高級芯片。 韓國知識經濟部說,三星和現代兩家公司此舉將推動系統級芯片(SOC)的研發,該芯片是節能型汽車的主要部件。 截至2......
在新一代汽車外部后視鏡中,內置功能的數量大幅增加:側面回復反射器或轉向燈/閃光燈、車門外部燈、除霜器、后視鏡折疊和調節等等。除這些功能外,最近又增加了電動防眩目后視鏡控制功能:在夜里后車大燈眩光刺眼時非常需要這種防眩......
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