首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
雖然臺灣地區(qū)并不像中國大陸、印度或越南那樣經(jīng)常被提及,但無可否認(rèn),對全球電子產(chǎn)業(yè)的主要廠商來說,臺灣地區(qū)仍然是一個最主要的標(biāo)的。 多年來,臺灣地區(qū)在計算機運算領(lǐng)域素負(fù)盛名,為全球知名品牌如Sony、NEC、To......
本文介紹了CAN總線的特點,對SAE J1939的協(xié)議規(guī)范和通訊原理進(jìn)行詳細(xì)說明。基于J1939協(xié)議,用Infineon公司的XC164CM系列單片機作CAN控制器,PCA82C250作驅(qū)動收發(fā)器,提出一種建立重型商用車......
編者語:變頻器作為節(jié)能降耗減排的利器之一,在電力設(shè)備中的應(yīng)用已經(jīng)極為廣泛而成熟。對于變頻器廠商而言,在未來三十年,變頻器,尤其是高壓變頻器在電力節(jié)能降耗中的作用極為明顯,變頻器也成為越來越多電力行業(yè)改造技術(shù)的首選。 ......
Maxim推出超低中頻、超外差接收器MAX7036,可接收300MHz至450MHz頻率范圍的ASK/OOK數(shù)據(jù)。器件集成了LNA、獨立的PLL模塊、帶有RSSI的400kHz IF濾波器、以及模擬基帶、數(shù)據(jù)恢復(fù)電路......
Strategy Analytics 汽車多媒體與通信研究服務(wù)發(fā)布最新研究報告“車載人機界面 (HMI):市場領(lǐng)先者保持強勢地位”。報告預(yù)測,2015年,車載語音和觸摸屏市場規(guī)模將達(dá)到29億美......
華潤微電子首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事王國平向記者透露,公司正與國際大公司就汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品的技術(shù)合作,進(jìn)行洽商。他預(yù)期,有關(guān)產(chǎn)品比公司其他產(chǎn)品毛利率高10個百分點,但有關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)要求高,所以預(yù)計要3-5年時間,才能發(fā)展成熟......
為汽車數(shù)據(jù)交換格式制定通用的標(biāo)準(zhǔn)基于許多原因,不僅是因為近年來汽車中的電氣和電子零部件數(shù)量持續(xù)增加,而且必需的設(shè)計和開發(fā)工具的數(shù)量也越來越多。由于在項目不同的階段,不同供應(yīng)商和多種技術(shù)同時存在,導(dǎo)致在線束開發(fā)過程出現(xiàn)......
機遇與挑戰(zhàn): 當(dāng)前全球環(huán)保潮流不可阻擋,世界汽車工業(yè)面臨困境,汽車能源革命已成為迫在眉睫之事 中國汽車工業(yè)要發(fā)展只有走節(jié)能與新能源的道路 國家鼓勵新能源汽車政策的出臺,充分調(diào)動了企業(yè)的積極性 ......
日前國務(wù)院出臺了《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,該規(guī)劃指出要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動電子信息產(chǎn)業(yè)升級,支持RFID(電子標(biāo)簽)、汽車電子、機床電子、醫(yī)療電子、工業(yè)控制及檢測等產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定。作為汽車電子企業(yè),如......
在今天的車身控制模塊(BCM)設(shè)計中,有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。但是,停用熔斷器是一個非常必要的解決方案嗎?是一個用更加復(fù)雜的解決方案取代一個簡單而且高效的元器件......
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