基于H8Sx/1544的汽車組合儀表設計

　　軟件設計

　　為了提高代碼的可重用性、可讀性以及可維護性，軟件編寫的基本思想是在滿足系統功能的前提下，盡可能使應用軟件標準化、模塊化。每一個模塊是一個具有獨立功能的程序，可以單獨設計、調試與管理。

　　軟件模塊主要有主程序模塊、初始化模塊、數據采集模塊、步進電機驅動模塊、CAN通訊模塊、LIN通訊模塊、SPI通訊模塊、顯示模塊、存儲記憶模塊、報警模塊、中斷模塊等。

　　報警模塊實現異常情況下控制告警信號輸出，如冷卻液溫度升高近沸點或燃油箱內的燃油量少于某一規定值時，音頻告警會發出不同頻率的告警信號，點亮指示燈。中斷模塊有四種中斷源：按鍵信號、車輪轉速信號、發動機轉速信號及掉電保護信號，分別完成面板功能設置、測速和掉電時的數據保存。數據采集模塊根據輸入參數對相應的模擬信號進行采樣、量化，并對采樣信號進行抗干擾處理。顯示模塊完成LCD的初始化，并顯示各種需要符號和數值。步進電機驅動模塊采用微步方式驅動步進電機，有加速、勻速、減速三種模式，以克服電機在啟動時滯后、停止時過沖的現象。

　　結語

　　本文通過對汽車儀表系統基本功能的分析，完成了一款高集成、嵌入式、總線化的汽車組合電子儀表。該儀表能實現步進電機帶動表盤指針實時指示以及LCD的圖形化顯示，實現了功耗低、容錯性強、模塊化程度高的設計要求。該組合電子儀表精度高、線性度好、響應速度快、適應性強、記錄準確、性能穩定，各方面性能均達到了國內領先水平。

　　參考文獻：

　　[1] 2008年中國汽車儀表行業調研及發展預測報告[R/OL]. 中商情報網. http://www.askci.com

　　[2] 陳朝軍. 基于CAN通訊的汽車組合儀表的數據定義和測試平臺[D]. 上海：上海交通大學. 2007

　　[3] 瑞薩公司. 瑞薩MCU在汽車儀表和CAN/LIN應用中的解決方案[R/OL]. 世界電子元器件，2007(5)

　　[4] H8SX/1544 Group Hardware Manual[R/OL]

　　[5] H8SX_1544 CAN dashboard Platform user manual[R/OL]