詳解2025新能源汽車技術路線圖：自主化成重點

　　《<中國制造2025>重點領域技術路線圖(2015年版)》截圖

　　至2025年，形成自主可控完整的產業鏈，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，自主新能源汽車市場份額達到80%以上;產品技術水平與國際同步，擁有2家在全球銷量進入前10的一流整車企業，海外銷售占總銷量的10%;制氫、加氫等配套基礎設施基本完善，燃料電池汽車實現區域小規模運行。

　　新能源汽車將重點發展插電式混合動力、純電動和燃料電池汽車，并重點推進電機、電池、逆變器等關鍵核心零部件自主化，滿足新能源汽車產業的發展需求。

　　對于新能源汽車最為核心的動力電池技術，路線圖提出，到2025年，我國的動力電池系統電池單體比能量要達到400Wh/kg以上，成本需降至0.8元/Wh，系統成本降至1元/Wh。燃料電池系統體積比功率達到3kW/L，冷起動溫度達到-30℃以下，壽命超過5000h，產能超過10萬套。

　　為保證新能源汽車規劃的順利實施，國家層面將形成產業間聯動的新能源汽車自主創新發展規劃，設立新能源汽車產業創新與示范基金;并推行持續可行的新能源汽車財稅鼓勵政策，以及企業平均燃料消耗量核算時的獎勵政策。加大對關鍵核心技術的研發支持，支持形成新能源技術創新聯盟，搭建產業共性技術平臺，加強充電站、加氫站等基礎設施建設。形成新能源汽車與智能網聯汽車、智能電網、智慧城市建設及關鍵部件、材料等的協同發展機制。