針對汽車多媒體系統設計的熱模擬

　　國際汽車OEM 廠商的系統供應商大陸汽車集團設有三個部門：底盤與安全系統部、動力總成系統部和車身電子系統部。車身電子系統部由四個業務單元組成：儀表與人機界面、信息娛樂與智能通訊、車身與安全和商用車與售后部件及服務。

　　信息娛樂與智能通訊業務單元的產品包括收音機、具備互聯能力的收音機和導航、多媒體系統、嵌入式車載智能通訊解決方案、車載無線通訊系統以及軟件與專用解決方案，尤其側重于娛樂、信息、導航和通訊。

　　具有音頻、導航、互聯網、電話、電視和后座娛樂功能的多媒體系統

　　汽車多媒體系統所面臨的一個最大挑戰是它們必須在各種環境條件下工作：

　　溫度介于-40oC～+100oC之間

　　范圍較廣的電源電壓(4.5～16.0伏)

　　疊加交流電壓

　　ESD%20污染過的環境(ESD%20=%20靜電放電高達+/-15kV)

　　各種濕度(0%～100%)

　　化學影響

　　具有嚴格的設計標準：

　　機械強度和穩定性(靜態/動態)：振動和機械沖擊

　　大小和重量嚴重受限

　　有關傷害(頭部碰撞)風險和產品責任的嚴格要求

　　2.全文要點與大綱如下：

　　a.一個遠不止物理原型設計的世界

　　設計滿足這些要求的系統所要做的工作比設計完成之后的物理原型設計多得多。事實上，大陸汽車的模擬愿景是“只需一次就打造出理想中的產品”(Get%20the%20%20Product%20Right%20the%20First%20Time);他們的戰略是通過“依托模擬做出設計決策”實現這一愿景。因此，模擬現已高度整合進設計流程。

　　大陸汽車采取全方位%203D%20系統級建模，模擬中包含所有熱相關部件以及氣流部件。幾何描述基于機械%20CAD%20數據，所有相關部件和模塊的輸出/輸入均來自%20CAD%20%20系統。然而，幾何描述可以實現簡化和理想化。使用的復雜性取決于模擬目標：使用較少的細節分析各種初步概念，而成熟設計的建模則包括更多細節。