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        MSP430F149實現車體調平裝置

        作者: 時間:2012-03-29 來源:網絡 收藏
        px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 20px 0px 0px; WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; PADDING-TOP: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  (1)精確性:系統的精確性主要取決于傾角傳感器的分辨率。隨著新結構、新材料、新工藝和新技術在高精度傾角傳感器中的應用,傾角傳感器的性能大幅度地提高了,傾角傳感器正從傳統的液體擺、氣體擺原理向伺服加速度及力平衡、重力擺原理發展,傾角傳感器的分辨率已達到0.001度或更高。

          (2)穩定性:為了適應現代武器高機動性和快速反應能力的需求,要求車載平臺有更高的穩定性,采用機電伺服系統代替電液伺服系統,加上單片機系統可靠性與抗干擾技術的不斷發展,奠定了單片機系統穩定可靠工作的基礎。尤其是計算機與傳感器技術的發展,使高穩定性的調平系統得以實現。

          (3)快速性:目前,傾角傳感器的響應速度已顯著提高,新型傾角傳感器響應時間達到了5毫秒,響應速度為200次/秒,再加上在系統中應用先進控制算法,都使得調平系統的調平時間大大縮短了,也就提高了武器系統的快速性。

          (4)可操作性:在自動調平系統中設計有人機交互顯示面板,通過其圖形界面顯示系統的狀態及各種實時參數,并根據工作需要對系統進行參數設置。面板設置有多個功能鍵,可根據需要自由定義,實現調平系統的各種操作。這些都將使系統的可操作性得到大大提高。



        關鍵詞: MSP430F149 車體 調平裝置

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