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        MSP430F149實現車體調平裝置

        作者: 時間:2012-03-29 來源:網絡 收藏
        著短路、短線隱患,成本高,易老化,還給系統的調試和維護增加了難度。另外,在一些特殊的應用場合,需要將傳感器放置在有危險的封閉環境中進行工作,試圖通過連線的方法得到傳感器的信號顯然是有一定難度的。而采用無線方式來實現信號的傳送,可以解決這一問題。相比有線傳輸,無線傳輸具有不占據空間、沒有布線要求、成本低、可靠性高、維護方便及傳輸中的干擾較少等優點,這也在一定程度上提高了傳輸的可靠性。

          

        電源電路圖

          圖4 電源電路圖

          根據實際情況,本文采用ZT-TR43F無線數傳模塊,它是一款無線收發一體的低功耗通信模塊。該模塊的技術指標如下:①載波頻率為433MHz,工作頻率為428MHz~435MHz;②最大發射功率5mW,接收靈



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